Akár a kocsisort is megelőzhetik a motorosok a villanyrendőröknél – a képviselőház asztalán a KRESZ-módosító javaslat

A tervezet októberben került a szenátus asztalára. Gál Károly RMDSZ-es parlamenti képviselő, a szállításügyi bizottság alelnöke és a törvénymódosítás társkezdeményezője szerint számottevő változásokra számíthatnak a kétkerekű járművel közlekedők. A javaslat főbb elemei:

• lehetővé teszi azt, hogy a motorosok, mopedesek és biciklisek megelőzzék a villanyrendőröknél, a gyalogátjáróknál, vasúti átjáróknál álló kocsisort, amennyiben az oldaltávolság megfelelő, nem akadályozzák a közlekedés többi résztvevőjét, és az előzést legfeljebb 20 kilométer/órával hajtják végre;

• bevezeti a biztonsági zóna fogalmát a KRESZ-be. Ezeket az út teljes szélességében, a kötelező megállás helyét jelző vonaltól számított három méter hosszúságú zónákat az útkereszteződések és vasúti átjárók előtt alakítják ki azért, hogy nagyobb forgalom, dugó esetén megkönnyítsék a kétkerekűvel közlekedők dolgát. Amennyiben a motorosok, mopedesek, biciklisek biztonságosan előre tudnak gurulni az autósok között, akkor a sor elejére kerülnek, és elsőként indulhatnak el a villanyrendőr zöld jelzése vagy a vasúti sorompó felengedésekor;

• amellett, hogy a motorosoknak, a mopedet vezetőknek, valamint utasaiknak kötelező a védősisak viselése, kötelezővé teszi azok megfelelő rögzítését, azaz becsatolását is;

• előírja, hogy a közparkolók esetében, ahol legalább hat parkolóhely van kialakítva, a helyi hatóságok hozzanak létre egy kizárólag motorkerékpároknak, mopedeknek fenntartott helyet;

• lehetővé teszi, hogy minden városokban, ahol létezik a tömegközlekedési járműveknek szánt különálló sáv, használhassák azt a motorosok, mopedesek is (ezen valószínűleg még módosításokat eszközölnek);

• megengedi, hogy a kétkerekűeket a járdán parkolják, amennyiben megfelelő távolság marad a gyalogosoknak (ez előreláthatóan módosított formában vagy egyáltalán nem fog bekerülni a törvénybe).

Gál Károly kérdésünkre elmondta: a tervezet 2025 októberében került át a szenátusból a képviselőházba. A képviselőház szállításügyi bizottsága első ízben március 3-án tárgyalta.

A képviselőházban több szakbizottság tárgyal a javaslatról, és csak akkor kerülhet a plénum elé megszavazásra, ha a bizottságok közös nevezőre jutottak. Ez várhatóan egy hosszabb folyamat lesz.

A felelősség két keréken és négyen is ugyanaz

A Kovászna megyei rendőrség a szezon kezdetével felhívja a motorosok figyelmét:

Kérik, hogy tartsák be a sebességkorlátozást, és figyelmeztetnek, hogy