Kinek szórakozás, kinek zajártalom

– írja a felháborodott panaszos, aki nem tudja, kihez forduljon az általa kritikusként jellemzett helyzet megoldásáért. A problémát egyébként stábunk is tapasztalta: amikor szerdán délben a helyszínre értünk, zaj ugyan még nem volt, de néhány perc múlva egy kvad törte meg a csendet, amely a földeken át haladva az erdő felé vette az irányt.

László Szabolcs, a helyi rendőrség vezetője lapunknak elmondta, addig nem tudnak közbelépni, amíg a terepmotorosok és kvadosok közutakat használnak, ha viszont a magán- vagy közterületekben tesznek kárt, akkor már más a helyzet. Rámutatott, ha valaki rongálást tapasztal, azt rögtön jelenteni kell náluk, munkatársaik pedig azonnal intézkednek. Megjegyezte, önkormányzati határozattal le lehetne zárni bizonyos utakat, amelyeket azután nem használhatnának a motorosok és kvadosok, de azt mindenképp ki kell táblázni.

László hozzátette, eddig nem érkezett ilyen panasz hozzájuk.

– válaszolták kérdéseinkre.

Noha a motorosoknak és kvadozóknak nem szabad az erdőkben és a mezőkön közlekedniük, ráadásul a területtulajdonosok társulása néhány éve az ilyen jellegű rendezvények megszervezését is megtiltotta, mégis folyamatosan problémák vannak – magyarázta lapunknak András Róbert, a Zetelaka–Libán Magánerdészet vezetője. Mint mondta, az elkövetkezőkben szigorítani fognak, a csendőröket bevonva büntetéseket rónak ki azokra, akik nem tartják be a szabályokat. Szerinte az erdőkben és mezőkön közlekedő járművek nagyban hozzájárulnak a talajerózióhoz, ráadásul a motorok okozta zajjal a vadakat is megzavarják. Utóbbi most különösen nagy gondot jelent, hiszen párzási időszak van. András Róbert hangsúlyozta, közutakon lehet közlekedni a terepjárművekkel – például Ivó–Hargita–Szentegyháza között –, ám az erdei utak használatát törvény tiltja. Ez fontos, hiszen ott fakitermelések zajlanak, így fokozott a balesetveszély.

– fejtette ki lapunknak egy motorostúra-szervező, akinek nevét saját kérésére nem hozzuk nyilvánosságra. Úgy véli, a vadászokat az zavarja, hogy a járművek keltette zaj elűzi a vadakat, az erdészek pedig nem szeretik, ha látják, hogy éppen hol vágják ki a fákat. Hangsúlyozta, ők a túrák során a „szekérutakat használják”, és arra törekednek, hogy ne zavarják a turistákat, ám így is vannak konfliktusok.

„Azt mondják, tönkretesszük az utakat, de azt senki nem veszi figyelembe, hogy a fakitermelők is arra húzzák el a faanyagot. Gépeiknek félméteres gumiik vannak, míg a motoroknak csak tizenhárom centis. Értem, hogy kissé zavaró a zaj, de bejegyzett járműveink vannak, amikkel akár a házak között is közlekedhetnénk. A motorok miatt ugyanakkor még egyetlen állat sem pusztult el, de annál több a vadászok puskája által” – fogalmazott.

Szerinte egyébként felfogás és tolerancia kérdése, hogy elférjenek egymás mellett a terepjárművesek, a vadászok és az erdészek. „Ehhez az kell, hogy ne mindenki a saját érdekeit nézze. Én például igyekszem elkerülni azokat a helyeket is, ahol vadetetők vannak, és szarvasbőgés idején sem járok az erdőben” – mondta a túraszervező.