
Fotó: Boda L. Gergely
Sikeresen hívott le megközelítőleg 10 millió eurót Európai Uniós alapokból a központi régió – Maros megye irányításával – sürgősségi speciális mentőfelszerelésre. De kié a felelősség, ha az Európai Unió ellenőrei a projekt során, bármelyik fázisban, kifogást, rendellenességet találnak?
2010. április 28., 18:452010. április 28., 18:45
2010. április 28., 20:052010. április 28., 20:05
Fotó: Boda L. Gergely
A Maros megyei önkormányzat uniós projektekkel megbízott szakosztályának vezetője, Valer Băţagă elmondta, a szóban forgó, sikeres pályázat kivitelezésén 14 hónapig dolgozott a csapat, a 2008 decemberi szerződés aláírás előtt azonban már 8 hónapja zajlott a munka, hogy a pályázat megfeleljen az előírásoknak és az elvárásoknak, így „a mienk, a háttérembereké a felelősség, az idegesség”. „A pénzek lehívása után pedig szintén minket, a kivitelezési csapatot terheli a felelősség, mert az uniós szakemberek 5 évig ellenőrizhetnek, és biztos vagyok abban, hogy meg is teszik. Figyelni fogják, hogyan, mikor és mire költöttük a pénzt. A felszerelések, az autók az interkommunitáris egyesület tulajdona, amely használati szerződéssel (contract de comodat) a katasztrófaelhárítási egységeknek adta ügykezelésbe” – ismertette a pályázati szakember. A Maros Megyei Katasztrófaelhárító Szolgálat munkatársa, a kivitelezési csapat tagja, Mihai Damian elmondta, a mentőautókra a beszállítók hároméves garanciát vállaltak, az üzemanyag- és biztosítási költségeket pedig a szolgálat állja.
A felelősség vállalás kapcsán a Maros megyei tanács elnöke, Lokodi Edit Emőke megjegyezte, hogy Brassó megye vezetősége „hátradőlve” figyelte az eseményeket. „Annak ellenére, hogy a projekt végére minden pénzt átutaltak, nem biztosították az előleget – az uniós pályázatok ugyanis előfinanszírozást kívánnak, vagyis előbb kifizetik, aztán visszakapják a pénzt –, így csak a többi megye erőfeszítéseinek köszönhető, hogy a közös érdek végül győzni tudott, és Brasó megye miatt nem bukott meg a projekt” – mondta Lokodi Edit.
Bár a nagyszabású külföldi reklámkampány elindítása még várat magára, a belföldi piacon továbbra is aktív Maros megye. Jövő héten a Bukarestben megnyíló országos turisztikai vásáron keresik a választ arra, mire vágynak leginkább a bukaresti látogatók.
Egy országos kutatás szerint az óvodákban is gyakori a kiközösítés és a szóbeli bántás, de ha figyelünk a jelekre, akkor itt még könnyebben lehet kezelni ezeket a helyzeteket. A gyerekek érzelmeinek kifejezését pedig egy lila maci is segíti.
Január utolsó két hetében mintegy hatezer diák vette igénybe a marosvásárhelyi iskolabuszokat, melyek célja, hogy minél több diák önállóan jusson el a tanintézetbe, és a szülők ne autóval szállítsák őket.
Szállodát, lakóépületeket, kereskedelmi egységeket, műhelyeket hoznának létre az egykori marosvásárhelyi fotópapírgyárban és annak környékén. A csaknem hatvan méter magas épület jó állapotban van, átalakítása az egész lakónegyedre hatással lenne.
Átadták csütörtökön a Maros Megyei Katasztrófavédelemnek azt a 30 000 literes ivóvíz-szállító tartálykocsit, amit Marosvásárhely városa vásárolt meg helyi költségvetésből, és a tűzoltóság rendelkezésére bocsátotta.
A Marosvásárhelyi Művészeti Egyetem Magyar Kara február 14-én, szombaton 19 órától mutatja be a Stúdió Színházban az Aranysárkány című előadást Vidovszky György rendezésében.
Értesítés nélkül kimaradó járatok, várakozó utasok: ez a mérlege a tömegközlekedési feszültségnek Maros megyében. Míg a peremtelepülési járatok olcsóbbak, a korábbi magánszolgáltatók egy része váratlan járatritkításokkal válaszolt a kieső bevételre.
Alig másfél óra alatt 52 szabálysértési bírságot szabtak ki sofőrökre a rendőrök Marosvásárhelyen egy átfogó ellenőrzés alkalmával csütörtökön. Több jogosítványt és forgalmi engedélyt is bevontak, ugyanakkor autókat is lefoglaltak.
Az alvásra fókuszál a marosvásárhelyi Szent Balázs Alapítvány idei multidiszciplináris konferenciája, amely az alvás-ébrenlét aktualitásait mutatja be magyar nyelven, neves hazai és külföldi előadók közreműködésével február 20–22. között.
Másodpercenként két köbméternyi vizet engednek le a bözödújfalusi gyűjtőtóból, hogy elérjék azt a telítettséget, ami biztonságos.