Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

19:34

Juhászkutyák támadtak egy tacskóit sétáltató férfira Csíksomlyón

19:23

Egykori hatalmas áradásról adnak hírt az erősdi özönfák

19:05

Lezajlott az országos rezidensvizsga, megvannak az eredmények

17:54

Két éven belül megépülhet a sétány a Nagy-Küküllő székelyudvarhelyi szakaszán

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Nyolc órán át számolták az erdőkben és raktárakban talált pénzt – videóval

Fiatal férfi vesztette életét a málnási balesetben

Patkány támadt egy nőre fényes nappal, Csíkszereda központjában

Lehetetlen helyzetben a mederépítés, de lehetséges helyszínt azonosítottak egy új sóbánya létesítéséhez Parajdon

Halálos baleset történt Málnáson

Robert C. Castel a jóléti juttatásokról: csak adni lehet, visszavenni nem

Féléves átmeneti időszak következhet a hulladékszállításban

Lehetetlen helyzetben a mederépítés, de lehetséges helyszínt azonosítottak egy új sóbánya létesítéséhez Parajdon

Helyreállították a megrongált magyar címert Székelyudvarhelyen, de a költségeket a tettes családja kell megtérítse

Mandátuma visszaadására szólították fel Seszták Miklóst a KDNP és a Fidesz frakcióvezetői

Kezdődik az útfelújítás Kányád és Homoródszentpál között is

Homoródszentpál és Kovászna megye határa között már egy hónapja zajlik a munka

Fotó: Olti Angyalka

Mindhárom szakaszon elkezdődött a munka a Hargita Megye Tanácsa által megrendelt, nagyszabású udvarhelyszéki útfelújításon. Noha nem lesznek a legmélyrehatóbbak a műszaki megoldások, azért jól járható utakat ígérnek.

Fülöp-Székely Botond

2026. március 19., 17:052026. március 19., 17:05

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Homoródszentpál–Kovászna megye határa, valamint Ócfalva–Székelypetek–Brassó megye határa között már korábban megkezdődött a Hargita Megye Tanácsa által megpályázott nagyszabású útfelújítás, amellyel a besztercei Far Foundation céget bízták meg.

korábban írtuk

Elbontott hidak és felmart aszfaltréteg – újrakezdték a munkát Udvarhelyszéken

Elbontott hidak és nagyobb szakaszon felmart aszfaltréteg is jelzi, hogy ismét hozzáláttak a kilenc éve megpályázott udvarhelyszéki nagyberuházás megvalósításához, amely során mintegy 50 kilométernyi utat korszerűsítenek.

Most azonban a Kányád és Homoródszentpál közötti részen is elkezdődhet a munka, hiszen a megyei tanács átadta a terepet a kolozsvári Diferit vállalatnak.

2027 végén pontot tennének a munkálatokra

A Diferit vállalat képviselői korábban azt kérték, hogy csak március 15-e után adja át nekik a megyei tanács a munkatelepet, mivel ezt megelőzően kötelességük lett volna elvégezni a hóeltakarítást az utakon, ám erre nem volt lehetőségük – emlékeztetett Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke. Mint mondta,

a 16 kilométeres útszakasz 45,5 millió lejből fog megújulni, a munka során egy hidat újjáépítenek, a többit pedig korszerűsítik.

Ugyanekkora méretű a többi útszakasz is, amely e nagyberuházás során újul meg, ráadásul a hidak száma és a szükséges beavatkozások mértéke is azonos.

Már zajlanak a mérések Székelydálya és Városfalva között

Fotó: Olti Angyalka

A Homoródszentpál–Kovászna megye határa között végzett kivitelezés 68 millió lejbe fog kerülni, míg az Ócfalva–Székelypetek–Brassó megye határa közötti részt 54 millió lejből modernizálják. A megyei tanács 110 millió lejes támogatást nyert az Európai Uniónál (EU) pályázva a teljes munkálatra.

A beruházás mindhárom szakaszát 2028 januárjában kell befejezni.

A határidőt ugyan lehetne hosszabbítani, de mivel egy régóta elhúzódó projektről van szó megyei tanácsnak az az érdeke, hogy 2027 végén pontot tegyenek a munka végére – szögezte le Bíró.

Fotó: Olti Angyalka

„Ez összességében egy 48 kilométeres útszakasz, amit annyi pénzből kell felújítsunk, mint a Székelykeresztúr és Székelyudvarhely közötti 20 kilométerest. Ebből is látszik, hogy

nem lehet akkora mélységű munkát végezni. Viszont egy jó minőségű utat szeretnénk építeni

– magyarázta. „Ennek az útnak az építése már rég be kellett volna fejeződjön, hiszen egy a korábbi EU-s ciklusban megnyert pályázatról van szó” – folytatta a megyei tanács elnöke. Rámutatott,

a késés oka az, hogy a korábban megbízott olasz vállalat cserben hagyta a megyei önkormányzatot és elhagyta a munkatelepet.

Mindemellett a korábbi kivitelező be is perelte az intézményüket, ez pedig fordított irányba is megtörtént. A bíróság mindkét félnek megítélt egy kártérítési összeget, amiket ha összehasonlítunk, akkor nem fog nagyon rosszul járni a megyei tanács, sőt, bíznak benne, hogy nem kell majd egyáltalán fizessenek.

Fotó: Olti Angyalka

„Mi jeleztünk minden építkező partnerünknek Hargita megyében – például az országos útügynek –, hogy van egy negatív tapasztalatunk a kérdéses olasz vállalattal és nem nézzük jó szemmel az itteni tevékenységét” – közölte. Hozzátette, tisztában van vele, hogy

nem csak ők, hanem a térség lakossága is hatalmasat csalódott, hiszen többször meg volt ígérve az érintett utak felújítása.

Felidézte, ő azt az ígértet tette a mandátuma elején, hogy megpróbálja kimozdítani a holtpontból a megrekedt projekteket. Így reméli, hogy lényeges előrelépések lesznek idén ebben a felújításban.

Hargita megye