Két éve bukott meg a parkolási rendszer, bizonytalan a folytatás

A prefektus egyrészt a meglévő parkolók üzemeltetéséhez szükségesnek tartott rendőrségi véleményezés hiányát kifogásolta, de azt is, hogy a szabályzó szerint a fizetős parkolókat szabálytalanul használó autósokat a parkolási rendszert működtető cég alkalmazottai ellenőrzik.

Indoklása szerint a 2001-ből származó 2-es számú kormányrendelet alapján a rendőrök és más hatóságok mellett a polgármesterek vagy általuk megbízott személyek írhatnak jegyzőkönyveket és adhatnak bírságokat.

Hasonló volt a tárgya az ezt megelőző, 2016 őszén indult közigazgatási pernek, amely az akkor elfogadott új szabályzót tartalmazó helyi határozat érvénytelenítését célozta, akkor ezt a határozatot az önkormányzati képviselő-testület visszavonta.

Ezt viszont a prefektus hiányolta, arra hivatkozva, hogy a fizetős parkolás 2009-es bevezetéséhez viszonyítva 810-zel több új parkolóhely van, amelyeket a rendőrség nem véleményezett. 2016-ban a kerékbilincselésre vonatkozó előírásokat egy jogerős bírósági végzés érvénytelenítette, azóta – leszámítva a 2017. márciusi rövid időszakot – Csíkszeredában nem működik a fizetős parkolási rendszer.

Kérdésünkre Szőke Domokos csíkszeredai alpolgármester úgy nyilatkozott, hogy

A fizetős parkolási rendszert korábban működtető City Parking Kt. ügyvezetője, Szőcs Róbert szerint az lenne az elvárható folytatás, hogy a városvezetés újjáépítse kapcsolatait a rendőrséggel, és a 810 parkolóhely számára készüljön el a hatósági véleményezés. Szerinte ennek a jogerős bírósági végzés nyomán nincs hivatali akadálya. A cég és a polgármesteri hivatal közötti szerződést 2017 májusában felfüggesztették, a hivatal ugyanakkor másfél hónapra szóló, a közterületeken lévő parkolók után kért haszonbér összegét, illetve annak késedelmi kamatait igyekszik behajtani a cégtől. Ennek jogosságát a cég vitatja, mint korábban ismertették, tevékenységüket 2017. április elejétől leállították, a bért viszont május közepéig számlázta ki a városháza. Emiatt

Korábban már többször elhangzott, hogy a város saját kézbe venné a fizetős parkolás üzemeltetését, amelynek ellenőrzését a létrehozandó helyi rendőrségre bíznák, és első lépésként csak néhány városközponti utcában vezetnék be az új rendszert.