Hirdetés
Hirdetés

Kerékpárút épülhet a kisvasút helyén

Felszedték, elhordták, eltüzelték, vagy építkezéseknél használták el a talpfákat és a síneket •  Fotó: Haáz Vince

Felszedték, elhordták, eltüzelték, vagy építkezéseknél használták el a talpfákat és a síneket

Fotó: Haáz Vince

A Maros megyei önkormányzat szeretné, ha a megyében létező, de már nem működő keskeny nyomtávú vasutak a tulajdonába kerülnének. Helyükre bicikliutat terveznének.

Antal Erika

2019. április 19., 09:082019. április 19., 09:08

Az önkormányzati képviselők a legutóbbi ülésen rábólintottak a kezdeményezésre, miszerint a román vasúttársaságtól kerüljön át a megye hatáskörébe a Marosvásárhely és Mezőbánd, valamint a Marosvásárhely és Szováta közötti nyomvonal.

Hirdetés

Ahogy Péter Ferenc, a megyei önkormányzat elnöke fogalmazott, hosszas folyamat előtt állnak, ami az egykori kisvasút tulajdonjogának megszerzését, illetve az azzal kapcsolatos beruházást illeti. Hozzátette, az elképzelés szerint kerékpárutat létesítenének a kisvasút töltésén.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

A vonatközlekedés visszaállítása elől sem zárkóznak el, ha van rá kezdeményező beruházó, de egyelőre a bicikliút tűnik megvalósíthatónak.

Az 1910-es években épített keskeny nyomtávú vasút működése – amely Marosvásárhelyt a felső Nyárádmentén át kötötte össze Szovátával és a székely-mezőségi falvakkal – a rendszerváltást követő években leállt. Addig főleg a zöldségtermesztőknek, kisállattenyésztőknek volt nagy segítéségére, továbbá azoknak, akik terményeikkel a marosvásárhelyi piacra jártak napi rendszerességgel.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

A román vasúttársaság, a CFR azért szüntette meg a működését, mert már nem tartotta jövedelmezőnek.

A vasúti síneket és talpfákat a legtöbb helyen ismeretlen tettesek felszedték, eltulajdonították.

A Szováta és Vármező közötti szakaszt sikerült megmenteni, magántulajdonú cég turisztikai célból két-három kocsiból álló szerelvényt működtet a nyári hónapokban, amely iránt olyan nagy az érdeklődés, hogy sokszor még állóhely sem marad kocsikban.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

A kisvasutat hivatalosan keskeny nyomközű vasútnak/keskeny nyomtávú vasútnak nevezik, a normál vasútnál kisebb a nyomtávolsága. Ezeket általában olyan helyeken hozták létre, ahol üzemeltetésük költséghatékonyabb volt a normál vasúténál, és főleg az árufuvarozásban használták. Manapság leginkább turisztikai látványosságként működtetik.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 25., szerda

Ilyen lesz a karácsonykor érkező Harry Potter-sorozat – videó

Kijött az első előzetes a Warner-nél készülő Harry Potter-sorozathoz, ami J. K. Rowling világhírű varázslótanoncos regényeit dolgozza fel újra, a 2000-es években készült filmek után.

Ilyen lesz a karácsonykor érkező Harry Potter-sorozat – videó
Hirdetés
2026. március 25., szerda

Mutatjuk, hová lehet vinni a levélszavazatot, hogy időben megérkezzen

Székelyföld-szerte számos ponton nyújtanak segítséget a levélszavazatok pontos kitöltésében és annak leadásában. Összegyűjtöttük, a székelyföldi városokban hol adhatja le szavazatát, hogy időben célba érjen.

Mutatjuk, hová lehet vinni a levélszavazatot, hogy időben megérkezzen
2026. március 25., szerda

Bölcsődét avattak, a legkisebbekről is gondoskodhatnak Korondon

Negyven férőhelyes, konyhával és egészségügyi helyiséggel is rendelkező bölcsődét adtak át a közösségnek szerdán délután Korondon. A felszólalók a „legkisebbek” biztonságos nevelésének fontosságát hangsúlyozták, ami a megmaradásunk alapja.

Bölcsődét avattak, a legkisebbekről is gondoskodhatnak Korondon
2026. március 25., szerda

Pénzügyminiszter: több mint 10 százalékkal nőttek az áfabevételek

Az Országos Adóhatóság (ANAF) kézzelfogható eredményeket ért el az adócsalás elleni küzdelemben és a költségvetési tartozások behajtásában, amit az áfabevételek 12,9 százalékos növekedése is jelez – jelentette ki a pénzügyminiszter.

Pénzügyminiszter: több mint 10 százalékkal nőttek az áfabevételek
Hirdetés
2026. március 25., szerda

A szakszervezeti tömb szerint a kormánynak a tavalyi szintre kellene csökkentenie az üzemanyagok jövedéki adóját

Az üzemanyagpiaci válsághelyzet kihirdetéséről szóló sürgősségirendelet-tervezet nem a lakosságot, hanem a válságon nyerészkedő gazdasági szereplőket védi – állapította meg szerdai közleményében az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS).

A szakszervezeti tömb szerint a kormánynak a tavalyi szintre kellene csökkentenie az üzemanyagok jövedéki adóját
2026. március 25., szerda

Kelemen Hunor: nincs életképes alternatíva a jelenlegi kormánykoalíció helyett

Kelemen Hunor szerint nincs alternatívája a PSD, PNL, USR, RMDSZ és a nemzeti kisebbségek alkotta jelenlegi kormánykoalíciónak.

Kelemen Hunor: nincs életképes alternatíva a jelenlegi kormánykoalíció helyett
2026. március 25., szerda

A pénzügyminisztérium adataira kell alapozni az üzemanyagár-mérsékelését a PSD elnöke szerint

Sorin Grindeanu, a képviselőház elnöke szerdán kijelentette, hogy a kormánynak mielőbb mérsékelnie kell az üzemanyagár-emelkedés hatásait.

A pénzügyminisztérium adataira kell alapozni az üzemanyagár-mérsékelését a PSD elnöke szerint
Hirdetés
2026. március 25., szerda

Közvitára bocsátják a kórházi alkalmazottak munkaidejéről rendelkező módosító rendeletet

Alexandru Rogobete egészségügyi miniszter szerdán bejelentette, hogy jövő héten közvitára bocsátják a kórházi alkalmazottak munkaidejének megszervezését szabályozó miniszteri rendelet módosítását.

Közvitára bocsátják a kórházi alkalmazottak munkaidejéről rendelkező módosító rendeletet
2026. március 25., szerda

Üzemanyagárak: ha már történelem, nézzük csak, hogyan jutottunk ide

Tíz lej fölé emelkedett szinte minden kútnál a gázolaj literenként ára szerdán, ennek apropóján lapoztuk fel a fotóarchívumunkat, hogy milyen árak kerülnek elő a múltból.

Üzemanyagárak: ha már történelem, nézzük csak, hogyan jutottunk ide
2026. március 25., szerda

A szakszervezetek szerint már minden eldőlt, nem nagyon lehet beleszólni az üzemanyagárat szabályozó tervezetbe

A szakszervezetek szerint a kormány csak „mímeli” a társadalmi partnerekkel való konzultációt az energiaválság ügyében, ezért nem vesznek részt a Háromoldalú Érdekegyeztető Tanács szerdára meghirdetett ülésén.

A szakszervezetek szerint már minden eldőlt, nem nagyon lehet beleszólni az üzemanyagárat szabályozó tervezetbe
Hirdetés