
A felmérések szerint őzek, szarvasok és medvék is közlekednek az autópálya nyomvonalának bizonyos részein
Fotó: Barabás Ákos
Javaslatcsomagot készít a Milvus Csoport Madártani és Természetvédelmi Egyesület, céljuk ugyanis, hogy Európa legzöldebb autópályája lehessen a Marosvásárhely és Jászvásár között tervezett sztráda. Már hozzáláttak a nyomvonal mentén beazonosítani az állatok által leggyakrabban használt útvonalakat.
2018. november 30., 11:532018. november 30., 11:53
2018. november 30., 16:132018. november 30., 16:13
„Azt szeretnénk, ha Európa legzöldebb autópályája lenne az, amit Marosvásárhely és Jászvásár között terveznek megépíteni” – közölte lapunkkal Vízi Júlia, a Milvus Csoport sajtószóvivője a kérdés megtárgyalása érdekében szervezett parajdi konferencián. Mint mondta, ők az ehhez szükséges természetvédelmi óvintézkedések kidolgozásából veszik ki a részüket. Munkájuk során folyamatosan egyeztetnek a közlekedési és a környezetvédelmi minisztérium, a Közúti Infrastruktúráért Felelős Országos Társaság (CNAIR), valamint más kül- és belföldi zöld egyesületek képviselőivel. Hangsúlyozta, szerintük is
A cél, hogy minél kevesebb kár keletkezzen a vadak élőhelyében, ezért egy tanulmányt készítenek, amelyet minden érintett intézménynek és szervezetnek el fognak juttatni. Remélik, hogy az építkezésnél az általuk kidolgozott javaslatokat is figyelembe veszik majd.
Projektjük részeként a Milvus Csoport tagjai több mint negyven kamerát helyeztek el a majdani sztráda nyomvonalán, elsősorban a Nyárád mentén és a Bucsin-tető közelében. Ezáltal beazonosíthatják a vadak által leggyakrabban használt útvonalakat, ahol majd különös körültekintésre lesz szükség a sztráda építésekor – magyarázta érdeklődésünkre Sós Tibor projektfelelős. Eddigi tapasztalataik szerint a Bucsin-tető környékén kerítéseket kellene emelni az út mentén, mivel itt lesznek nagyobb hidak és viaduktok, amelyek alatt közlekedhetnek a vadak.
– mondta. Hozzátette, nem egyszerű kerítésekre van szükség, hanem olyanokra, amelyek valóban hatékonyak, erre a nyugati országokban már vannak kidolgozott módszerek. A Nyárád folyó mentén más a helyzet, ott ugyanis jó eséllyel úgynevezett zöld folyosókat alakítanak ki, amelyek a sztráda alatt vagy fölött biztosítanak átjárást az állatoknak.
Az egyik mozgásérzékelős kamerához mi is ellátogattunk a Kiság nevű patak mentén. A felvételekből kiderült, hogy az elmúlt héten őzek, rókák, de még egy vadmacska is járt a környéken. Komáromi István, aki szintén a Milvus Csoport tagja, elmondta, az sem ritka, hogy szarvasok, vaddisznók vagy éppen medvék járjanak arra. „Többnyire emlősökről készülnek felvételek, a vidráktól a medvékig” – jegyezte meg.
Kihirdeti Johannis a sztrádaépítési törvényt
Nyilvános eseményen hirdette ki Klaus Johannis államfő a Marosvásárhely–Jászvásár autópálya megépítéséről rendelkező törvényt csütörtökön a Cotroceni-palotában – számolt be az Agerpres hírügynökség. Emlékeztettek, hogy a képviselőház döntő kamaraként november 7-én fogadta el a Marosvásárhely–Jászvásár autópálya építését lehetővé tevő törvénytervezetet. A javaslat értelmében az Egyesülés (Unirii) nevet viselő sztráda Románia és a Moldovai Köztársaság határán kezdődik majd, egy, a Prut-folyón átívelő új híddal. Az autópálya a Brassó–Bors közötti A3-as sztrádához vezető bekötőútba torkollik majd Marosvásárhely közelében. A törvény hatályba lépése után legkésőbb 30 nappal a szállításügyi tárcának be kell indítania a beruházáshoz szükséges eljárást. A projektet az állam finanszírozza a szállításügyi minisztérium révén, valamint vissza nem térítendő európai uniós alapokból, és/vagy a köz- és magánszféra együttműködése által.
Románia miniszterelnöke kedden kijelentette, a hét végéig dönt a kormánykoalíció arról, hogy milyen módon terjeszti elő elfogadásra a helyi és központi közigazgatásról szóló, valamint a gazdaságélénkítő intézkedéseket tartalmazó csomagot.
Sorin Grindeanu szociáldemokrata elnök hétfőn este kijelentette, nem fogja elfogadni, hogy a kormány külön-külön vállaljon felelősséget a parlamentben a közigazgatási csomagért és a gazdaságélénkítő intézkedéscsomagért.
Megtartották az első egészségügyi képzést a kézdivásárhelyi Kanta Szakképző Központban. A szervezők szándéka szerint ez elősegíti azon elv érvényesítését, miszerint a szakmai tudás mellett a jó szó is gyógyíthat.
Egy megszűnő osztály majdnem két megszűnő pedagógusi állást jelent, és ez a folyamat nem zajlik le egy tanév alatt, a ciklusváltások miatt évről évre megismétlődik. A tanügyi szakszervezetek az oktatási rendszer destabilizációja ellen tiltakoznak.
Európai elfogatóparancsot adott ki hétfőn a bukaresti törvényszék Atas (Atash) Abdullah nevű, 45 éves török állampolgár ellen, aki nem tért vissza a Rahova börtönbe a számára engedélyezett eltávozás lejárta után.
Ideiglenes ivóvízszünet várható kedden reggel kilenc órától a gyergyószentmiklósi Bucsin negyedben – figyelmezteti a lakosságot a szolgáltató.
Csíkszékért díjjal tüntette ki az RMDSZ Csíki Területi Szervezete Sebestyén Ottó zsögödi plébánost hétfőn este.
Radu Miruță védelmi miniszter hétfői sajtótájékoztatóján ismertette a Románia 9,53 milliárd eurós SAFE-hitelkeretéből finanszírozott haderőfejlesztési programot, amelyik 21 beruházást irányoz elő.
Bár a sepsiszentgyörgyi polgármester már megígérte a helyi adók csökkentését, petíciót is benyújtanak a helyzet miatt tiltakozók – hangzott el az újabb, hétfőn tartott tiltakozáson, ahol a víz- és szemétszállítás díjának csökkentését is kérték.
Vizsgálatot indított a bukaresti Rahova börtönben az Országos Büntetés-végrehajtási Igazgatóság (ANP) és az igazságügyi minisztérium, miután egy emberölésért elítélt török állampolgár nem tért vissza a számára engedélyezett eltávozásról.
szóljon hozzá!