és 45 millió lejt a roncsautó plusz programra – írja az Agerpres hírügynökség.

A roncsautó plusz programban azok, akik elektromos autót kívánnak vásárolni, 10 ezer euró támogatásban részesülnek és akárcsak az elmúlt két évben,

„Az idei program újdonsága, hogy azok, akik a roncsautó plusz programban elektromos autót kívánnak vásárolni és otthon van egy nyolc évnél idősebb autójuk, nem kell feltétlenül leadniuk azt, a 10 ezer eurós támogatás mindenképpen jár. Ha azonban mégis úgy döntenek, hogy leadják régi járgányukat, akkor a 6500 lejes értékjegyet hozzáadhatják a 10 ezer eurós támogatáshoz és úgy vásárolhatnak elektromos gépkocsit” – magyarázta a tárcavezető. Hozzátette: azok, akik hibridautót vásárolnak, 4500 eurós támogatásban részesülnek, amelyhez szintén hozzátehető egy nyolc évnél idősebb autó esetleges leadásából származó 6500 lejes értékjegy.

A pályázati kiírás újdonsága, hogy a káros anyag kibocsátás függvényében küszöböket ír elő a megvásárolandó gépkocsikat illetően:

 „Csőre töltve” várták a kezdést

A programban részt vevő eladók „csőre töltve” várták a rajtot: Molnár Attila, a sepsiszentgyörgyi Novotech márkakereskedés értékesítője lapcsaládunknak úgy nyilatkozott,

Elmondása szerint a program beindulása után gyors ügyintézésre lehet számítani. Az értékesítő kifejtette: amióta eltörölték az új autók forgalomba való beíratásakor fizetett környezetvédelmi bélyegilletéket, alaposan beindult az autópiac, sokan nem is várták meg a roncsprogramot, megvásárolták az új gépkocsit.

– magyarázta Molnár Attila.

A piac fellendülése abban is tetten érhető, hogy idén az elmúlt évekhez képest több magánszemély cserélné le autóját a roncsautóprogram előnyös felté­telei mellett. A szakember elmondása szerint, míg az elmúlt években az érdeklődők 70 százaléka jogi személy volt, a vállalkozók egész autóparkokat cseréltek le, idén már fele/fele arányban jelentkeztek a magánszemélyek és a cégek. A vásárlók preferenciája eltérő: míg a magánszemélyek elsősorban a középkategóriás, legtöbb tízezer eurós új autót választanak, a cégek a prémium kategória iránt érdeklődnek, és a tizenötezer eurónál drágább gépkocsikat részesítik előnyben.

Molnár Attila azt is elmondta: ezúttal jóval többen vannak azok, akik leadnák régi autójukat a program keretében, ám nem szeretnének újat vásárolni, inkább eladnák az értékjegyet.

A részt vevő ócskavastelepek és kereskedők listája elérhető az alap honlapján.