Állattetemek sorsa a dögkutak után

Bár a tyúkokat és pulykákat széttépő rókák által hátrahagyott apró maradványok eltakarítása nem okozott sok gondot a károsultaknak, felmerült, hogy mi a teendő elpusztult sertés, kutya vagy épp marha esetében. Az ügyben megkerestük a Csíkcsicsót, Madéfalvát, Csíkrákost és Göröcsfalvát is kiszolgáló állatorvost, Márton Józsefet, aki érdeklődésünkre elmondta, az érvényben lévő törvények értelmében a dögkutak – elméletileg – már Románia EU-csatlakozása óta nem léteznek. „A polgármesteri hivataloknak kötelességük volt szerződést kötni az állattetemek elszállításával és szakszerű megsemmisítésével foglalkozó egyik vállalattal. A csíki térségben a feketehalmi (Codlea) Protan szakcég az illetékes” – tájékoztatott az állatorvos.

Megtudtuk, elhullás esetén az eljárás „egyszerű”: a gazdának jelentenie kell az esetet az illetékes állatorvosnál, aki a kimúlás okainak megvizsgálása után értesíti a helyi polgármesteri hivatalt, onnan pedig jelzik az elszállítási igényt a Brassó megyei, Csíkszeredától több mint száz kilométerre lévő cégnél. „A Protan emberei egy speciális autóval huszonnégy órán belül a helyszínre kell érjenek. Az állattulajdonosnak ez nem kerül pénzébe, de az alkalmazott árszabás miatt nem is tudná megfizetni, ha az önkormányzat áthárítana rá a költségeket” – mondta el Márton József. A szakember hozzátette, a kilogramm és kilométer függvényében kiszámolt magas szállítási díj miatt a települések elöljárói szorgalmazzák, hogy összefogva regionális mobil égetőket szerezzenek be, de meglátása szerint az elkövetkező években ennek gyakorlati kivitelezésére aligha van esély.

A szabályokat viszont kevesen tartják be, főleg a kisebb állattetemek esetében – erről tanúskodik az is, hogy az elhagyott, leromlott dögkutakra, sőt a vízpartokra jelenleg is sokan kihordják a maradványokat. „Aki elmulasztja a bejelentést, büntethető, mert felmerül, hogy betegség miatt akarta eltitkolni az elhullást. Én viszont úgy látom, a fejlettségi szint miatt még mindig a zárt, őrzött dögkút lenne az egyetlen járható út, mert a lebukás csekély esélye miatt bármelyik felszámolt gödörben található még friss tetem” – vélte az állatorvos.

Székely Ernő, Csíkszentkirály polgármestere arról tájékoztatott, hogy a község melletti dögkutat régebben feltöltötték, a Protannal pedig márciusban kötötték meg a szerződést. „Sajnos a megállapodás aláírásakor garanciaként ki kellett fizetnünk kétezerötszáz lejt – furcsállottam, hogy olyanra kell pénzt adni, amit még igénybe sem vettünk, de az állat-egészségügyi igazgatóság figyelmeztetett a mulasztásra, nem volt más választás” – közölte az elöljáró.

A garanciapénz szükségességéről – és előnyeiről – Lutz Levente, Csíkcsicsó alpolgármestere tájékoztatott. „A szerződést a Protannal évenként hosszabbítani kell, de ha nem vesszük igénybe a szolgáltatást, akkor sem vész el, hanem automatikusan továbbvivődik a következő évre. Ha pedig egy évben van például ezer lejre szállítási és hamvasztási költség, akkor szerződéshosszabbításkor csak a különbséget, ezerötszáz lejt kell kifizetnünk” – számolt be. A csicsói önkormányzat tavaly októberben, a két halálos áldozattal és négy szarvasmarha pusztulásával járó vonatbaleset után kötött szerződést a feketehalmi céggel. A dögkutakkal kapcsolatban Lutz elmondta, az EU szabályozása nem életképes, egy kutya vagy egy juh pusztulása ugyanis annyi utánajárást követel, hogy a gazdák inkább „más módon intézik el – egyszerűen kiviszik a régi, legálisan nem működő dögkúthoz vagy az Olt-partjára”.