Az Euroinsnél van a biztosításom. Most mi lesz?

Nem fontos a megbízhatóság. A szakember szerint más biztosításokkal ellentétben az RCA-val az a baj, hogy az ember azt „nem saját magának vásárolja”. Képünk illusztráció •  Fotó: Erdély Bálint Előd

Nem fontos a megbízhatóság. A szakember szerint más biztosításokkal ellentétben az RCA-val az a baj, hogy az ember azt „nem saját magának vásárolja”. Képünk illusztráció

Fotó: Erdély Bálint Előd

Sokakat érint a csőd szélére került Euroins Románia biztosítótársaság bedőlése, olyan gépjárműtulajdonos is van – a lapunkhoz érkezett panaszok szerint –, aki két hete kötötte meg náluk az éves gépjármű-felelősségbiztosítást (RCA). Mit tehetnek az ilyen helyzetben lévő kliensek, kell-e új biztosítást kötniük ugyanarra az időszakra, illetve fennáll-e a veszélye újabb biztosítótársaságok bedőlésének? Erről kérdeztük Birtalan Józsefet, a biztosítók tevékenységét is felügyelő Pénzügyi Felügyelet (ASF) vezetőtanácsának tagját.

Széchely István

2023. március 21., 08:002023. március 21., 08:00

A City Insurance alig több mint egy éve történt csődje után ismét hasonló hír borzolja a kedélyeket napok óta országszerte: a Pénzügyi Felügyelet fizetésképtelenség miatt megvonta a több mint két és félmillió ügyféllel rendelkező Euroins Románia biztosítótársaság engedélyét, és csődeljárást kezdeményez ellene.

korábban írtuk

Megvonták a működési engedélyét, fizetésképtelen az Euroins
Megvonták a működési engedélyét, fizetésképtelen az Euroins

Megvonta a Pénzügyi Felügyelet (ASF) az Euroins biztosítótársaság működési engedélyét – erősítette meg pénteken a hatóság az egy nappal korábban kiszivárgott információt.

Az alacsony árak miatt nagyon sokan kötötték meg a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást az Euroinsnél. Olyan szerencsétlen helyzetben lévő gépkocsi-tulajdonos is van, aki két hete tette meg ezt, és egész évre megvásárolta a biztosítást.

Idézet
Nagyon ideges vagyok, mert nem száz lejről van szó, és most nem tudom, mi lesz

– fogalmazott a férfi, aki közel 700 lejt fizetett az éves biztosításért néhány nappal azelőtt, hogy az Euroins engedélyét bevonta a Pénzügyi Felügyelet. Olyanról is tudunk, akinek őszig érvényes a kötvénye, de miután olvasta, hogy a csőd bejelentését követő 90 napig marad csak érvényben, felháborítónak tartja, hogy a biztosítási időszak egy részére még egyszer ki kell fizetnie a kötelező biztosítást.

Visszamondható a biztosítás

Nem feltétlenül kell kétszer fizetniük ugyanarra az időszakra az Euroins jelenlegi ügyfeleinek, van egy másik lehetőség is – tudtuk meg Birtalan Józseftől, a Pénzügyi Felügyelet vezetőtanácsi tagjától.

Idézet
Miután a bíróság kimondja a csődöt, attól számítva 90 napig érvényes még a biztosítás.

De mindenkinek megvan az a lehetősége, hogy felmondja a biztosítást, és visszakapja időarányosan a pénzt, amit kifizetett. Ha valaki mégis kitart, akkor tudnia kell, hogy a csőd kimondása után (aminek az időpontját nem tudjuk előre meghatározni, mert a bíróság dönt róla) még 90 napig marad érvényes a biztosítása” – magyarázta.

Baleset esetén a kárrendezést a Biztosítási Garanciaalap (FGA) végzi az Euroins ügyfelei esetében, amíg még érvényesek a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások.

Szakértők szerint a biztosítási csődök elkerülhetetlenek, tekintve, hogy Romániában az autópályák hiánya miatt nagyon zsúfoltak az amúgy is rossz állapotban lévő közutak, így a balesetek száma is magas (a halálos közúti baleseteké például lakosságarányosan EU-szerte Romániában a legmagasabb), a baleseti károkra kifizetett összegek pedig több mint 40 százalékkal magasabbak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások megvásárlásából befolyt összegeknél.

„Én nem mondanék 40 százalékot. Szétválasztanám a természetes személyeket a jogi személyektől, a személyautókat a kamionoktól, mert mindenhol más a baleseti arány, és a károk súlyossága is statisztikailag. Ezt hivatottak tükrözni azok a referenciaárak, amelyeket közzétettünk, és amik óriási felháborodást keltettek, holott összesítik az utóbbi öt évben kifizetett pénzeket, káreseményeket, és ezek alapján meghatározzák, hogy mennyibe kellene kerülnie egy biztosításnak ahhoz, hogy a biztosító fenntartható legyen.

Idézet
A referenciaárat össze kell hasonlítani az ajánlattal, amit például ma kap az ember egy biztosítótól, és meglátja, hogy a biztosítónak ez megéri vagy sem”

– magyarázta Birtalan József.

A referenciaár nem jósol, csak magyaráz

A Pénzügyi Felügyelet által a múlt hónapban közzétett legfrissebb referenciaárak itt tekinthetők meg. A kimutatás alapján jól látható, hogy több kategóriában lényegesen magasabb kellene lennie az RCA árának ahhoz, hogy időnként ne vigyenek a csődbe egy-egy biztosítót a túl olcsón kínált kötvények. Fontos tudni ugyanakkor azt is, hogy

baleseti múlttal nem rendelkező gépkocsitulajdonos-kategóriák alapján számítják ki a referenciaárakat.

A mellékelt módszertanban és az éves kimutatásokban azonban megtalálható a balesetek előfordulásának a gyakorisága is kategóriákra lebontva, például az, hogy a 30 évesnél fiatalabb korosztályba tartozók sokkal gyakrabban okoznak balesetet, mint az idősebbek.

korábban írtuk

Az Euroinsnél kötött biztosítások a csődeljárás megindításától számított 90 napig érvényesek maradnak
Az Euroinsnél kötött biztosítások a csődeljárás megindításától számított 90 napig érvényesek maradnak

Az Euroins Romániánál megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások a törvény értelmében a csődeljárás megindítását kimondó döntést követő 90 napig érvényesek maradnak.

A referenciaár meghatározása egyébként nem egy predikciós eszköz, nem előrevetíti, csak megmagyarázza azt, hogy miért drágulhatnak a kötvények. Attól az ártól a biztosítók árai pluszban és mínuszban is eltérhetnek az adott társaság kereskedelmi, árképzési politikájától függően – hangsúlyozta az ASF vezetőtanácsának tagja.

Várhatók újabb bedőlések?

Az azzal kapcsolatos kérdésünkre, hogy várhatók-e még az Euroinséhez hasonló csődök a jövőben, Birtalan József szerint a válasz „igen is, és nem is”.

„Azért, mert valóban nem lehet dömpingárakat alkalmazva fennmaradni. Másrészt a többi biztosító nem egy lábon áll, mint az a kettő (a City Insurance és az Euroins Románia – szerk. megj.), amelyik tönkrement. Ezeknél

Idézet
az üzleti forgalom 90 százaléka az autóbiztosítás területéről jött,

és még csak nem is Casco (fakultatív jellegű gépjármű-biztosítás) volt. Máshol nagyon sok életbiztosítás, lakásbiztosítás, hitelgarancia, mindenféle van, tehát azok több lábon állnak. Teljesen más a dinamikája azoknak a biztosításoknak, mert amikor megkötnek egy életbiztosítást, azt 15–20 évig fizetik, miközben az autóbiztosítást fél évre vagy egy évre kötik, de nem maradnak hűek a biztosítóhoz, mindig a legolcsóbbat veszik, éppen attól, amelyik aznap a legolcsóbban kínálja. Tehát nem folyamatos a finanszírozás, miközben a kötelezettségvállalás – nagy kár vagy személyi sérülés esetén – eltarthat 20–25 évig is” – magyarázta Birtalan József.

korábban írtuk

Nem fognak nőni a biztosítási díjak az Euroins csődje miatt – véli az ASF elnöke
Nem fognak nőni a biztosítási díjak az Euroins csődje miatt – véli az ASF elnöke

Nem fognak nőni a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjak az Euroins csődje miatt – jelentette ki a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) elnöke hétfőn az illetékes szenátusi szakbizottságok kezdeményezte meghallgatásról való távozásakor.

Más biztosításokkal ellentétben – például egy egészségbiztosítással szemben, amelynek a megkötésekor a kliens számára fontos, hogy megbízható legyen a biztosítótársaság, amellyel szerződést köt – az RCA-val éppen az a gond, hogy

az ember nem saját magának vásárolja, ezért mindenki számára az a legfontosabb, hogy a legolcsóbb legyen,

és hogy a rendőr ne büntesse meg a hiánya miatt – fűzte hozzá.

1 hozzászólás Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. április 03., csütörtök

Új kollektív munkaszerződés, jórészt csak „papíron” javuló feltételek a szociális ellátórendszerben

Évente 5-14 nappal hosszabb szabadság, a hétvégi munkára teljes bérpótlék – több kedvező változást is hoz a szociális ellátórendszerben dolgozók számára az új kollektív munkaszerződés. Legalábbis „papíron”, a valóságban kevésbé.

Új kollektív munkaszerződés, jórészt csak „papíron” javuló feltételek a szociális ellátórendszerben
2025. április 03., csütörtök

Vizsgálja a rendőrség a kolozsvári magyar fiatalok bántalmazását

Az RMDSZ elnöke, Kelemen Hunor csütörtökön kijelentette, hogy várja a kormánykoalíció reakcióját a kolozsvári magyar fiatalok bántalmazásának ügyére.

Vizsgálja a rendőrség a kolozsvári magyar fiatalok bántalmazását
2025. április 03., csütörtök

Komoróczy Zsolt vette át ideiglenesen a székelyudvarhelyi városi kórház vezetését

Komoróczy Zsoltot nevezte ki a városi kórház ideiglenes vezetőjének Szakács-Paál István, Székelyudvarhely polgármestere, miután lemondott a korábbi menedzserigazgató – közli a polgármesteri hivatal.

Komoróczy Zsolt vette át ideiglenesen a székelyudvarhelyi városi kórház vezetését
2025. április 03., csütörtök

Részleteket közölt a szennyező autók adójáról Tánczos Barna

A kormány a gépjárművek környezetszennyezési adóját a jelenlegi adórendszer módosításakor fogja bevezetni – jelentette ki csütörtöki sajtótájékoztatóján a pénzügyminiszter.

Részleteket közölt a szennyező autók adójáról Tánczos Barna
2025. április 03., csütörtök

Friss ígéret: nagyhétre megérkezik a 400 lejes támogatás

Két részletben összesen 800 lej támogatást kapnak idén a kisnyugdíjasok, az első kifizetést még április 15-ig megejthetik.

Friss ígéret: nagyhétre megérkezik a 400 lejes támogatás
2025. április 03., csütörtök

Terítik az aszfaltot a Vargyas-szorosba vezető úton

Elkezdték a 132A jelzésű megyei út Homoródalmásról Vargyas-szorosba vezető szakaszának aszfaltozását. Júniusra fogják befejezni a munkálatokat. A túrázókat nem fogja zavarni az építkezés.

Terítik az aszfaltot a Vargyas-szorosba vezető úton
2025. április 03., csütörtök

Kiszámolták, mennyi pénz jön be az oszlopadóból

A kormány elfogadta a különleges ipari létesítményekre kivetett úgynevezett oszlopadó szabályozását módosító sürgősségi rendeletet – jelentette be a Ciolacu-kabinet csütörtöki ülése után a pénzügyminiszter.

Kiszámolták, mennyi pénz jön be az oszlopadóból
2025. április 03., csütörtök

Kezdődhet az intelligens forgalommenedzsment-rendszer telepítése Csíkszeredában

Aláírták a szerződést a csíkszeredai közszállítást és parkoló-üzemeltetést kiszolgáló intelligens forgalommenedzsment-rendszer rendszer beszerzésére. A rendszer beüzemelését 12 hónap alatt kell biztosítania a közbeszerzésen nyertes cégnek.

Kezdődhet az intelligens forgalommenedzsment-rendszer telepítése Csíkszeredában
2025. április 03., csütörtök

Nehéz döntések éve lehet az idei Gyergyószentmiklóson

A tavaly felvett hitel törlesztési részleteinek terhe alapjaiban befolyásolja Gyergyószentmiklós idei költségvetését, amire csütörtök délután bólinthatnak rá. A nehéz anyagi helyzet miatt nehéz döntéseket is meg kell hozni.

Nehéz döntések éve lehet az idei Gyergyószentmiklóson
2025. április 03., csütörtök

Utak, hidak építésére fókuszálnak, kistérségeket kötnek össze

Befejeződött a Sepsikőröspatak központjától a Vadas-tető aljág vezető útszakasz kiépítése, a véglegesített költségvetést csütörtökön fogadta el Kovászna Megye Tanácsa. A kézdiszéki úthálózatot érintő, nagy beruházásra is benyújtották a pályázatot.

Utak, hidak építésére fókuszálnak, kistérségeket kötnek össze