Vonatozás: nem élvezzük, de kibírjuk

Nincs fejlődés. A vonatozás Székelyföldön és országszerte sok kívánnivalót hagy maga után •  Fotó: Pinti Attila

Nincs fejlődés. A vonatozás Székelyföldön és országszerte sok kívánnivalót hagy maga után

Fotó: Pinti Attila

Az egyre drasztikusabb üzemanyagárak mellett sem biztos, hogy autó helyett sokan vonatra váltanak, hiszen kevés a vagon és járatszám, hosszú a menetidő, és kifogásolható a tisztaság – vélekednek sokan a román állami vasúttársaság járatairól. És bár az egyik székelyföldi vonatállomáson megkérdezett utasok zöme, más lehetőség híján, elfogadhatónak tartja, a vasúti közlekedés kétségtelenül hagy kívánnivalót maga után: gyakran zsúfolt és zajos útra számíthatnak azok, akik nem az első osztályra váltanak jegyet.

Ferencz Alpár

2022. június 18., 19:562022. június 18., 19:56

Térségünkben sok ingázó hozzászokott már a román vasút szolgáltatásaihoz: az utasok érdektelenül nyilatkoztak vonatos élményeiket firtató kérdéseinkre, amikor a csíkszeredai vonatállomáson jártunk. A gyakran szemetes, többször koszos vagonok és fülkék szóra sem érdemesek – így foglalhatnánk össze a közvélekedést.

Az R4508-as jelzésű, Brassót Gyergyószentmiklóssal összekötő járat utasai, az Alcsíkról Csíkszeredába ingázó diákok leginkább a tisztaságot kifogásolják, a Felcsík felé ingázók pedig arról számoltak be, hogy hétvégente nehezen lehet ülőhelyet találni a személyvonatokon. A kalauzok magatartásával elégedettek az emberek, akadtak azonban fiatalok, akik beismerték: kihágás miatt mostohán bánt velük az utaskísérő. Volt, akit leszállítottak a vonatról, de pénzbírságról senki sem számolt be.

Minél rövidebb táv, annál nagyobb elégedettség 

Bár a menetidőt többen elfogadhatónak tartják, az megfigyelhető, hogy minél rövidebb távon utazik valaki, annál jobb a véleménye a vonatozásról, ami nem meglepő: aki hosszú távon utazik, többször tapasztalhatja, hogy egy-egy állomáson a vonatok bevárják egymást, akár fél órát is időzve egy helyen. Egy osztrák turista, akivel ugyancsak a csíkszeredai vasútállomáson találkoztunk, másképp látja.

Idézet
A Brassó–Csíkszereda szakaszon úgy tűnik, szörnyűek a vonatok, de Bukarest felé minden rendben van. Ebben a térségben nem elég, hogy régiek a vagonok, de a menetidő is hagy kívánnivalót maga után – a távolságok alapján nem lennének indokoltak a jelenlegi menetidők

– vélekedett, majd a környék utasairól mondta el benyomásait. „Itt legalább civilizáltak az utasok –  tudom, hogy a környéken magyarok élnek, ők sokkal barátságosabbak és fegyelmezettebbek, mint a hangoskodó és durva emberek Bukarest környékén” – fogalmazott. Hozzátette: az ár-érték arány a júliusra beharangozott húsz százalékos jegyáremelkedés ellenére is elfogadható, hiszen Ausztriában például átszámolva 150 lejbe kerül egy 30 kilométeres vonatút.

Inkább kényszer, mint élvezet a vonattal való közlekedés Romániában •  Fotó: Veres Nándor Galéria

Inkább kényszer, mint élvezet a vonattal való közlekedés Romániában

Fotó: Veres Nándor

Arról is érdeklődtünk az utasoknál, ingázóknál, hogy hogyan fejlesztenék a vasút szolgáltatásait. A legtöbben a régi vagonok és a sínek lecserélésében, felújításában látják a fejlődés lehetőségét, de akadt, aki borúlátóan nyilatkozott:

Idézet
A vasutat önmagában nem lehet fejleszteni, mert egy összetett gazdasági rendszer része, csak egy lenyomata vagy látlelete a gazdasági helyzetnek

– fejtette ki az ingázó, hozzátéve, hogy szerinte az adminisztrációt, vagyis az ügyintézést lehetne fejleszteni, a visszaélések, a korrupció mérséklése által. 

Különös történetek 

Sokkal nagyobb volt az utasok lelkesedése, amikor különös élményeikről kérdeztünk. Egy fiatal pár Budapestre utazott, de a közel tizennégy órás úton végig azt kellett figyelniük, hogy hol szabadul fel hely a vonaton. Brassóban a vasút alkalmazottai elfelejtették a szerelvényhez csatolni azt a vagont, amelyre a jegyük szólt – az út jelentős részén így állniuk kellett.

Éppen riporterünkkel fordult elő, hogy Kolozsvárról Csíkszeredáig nem kapott helyjegyet, de amikor elindult a vonat, észrevette, hogy az szinte teljesen üres – Csíkszeredáig pedig az is maradt.

Egy ingázó sokkal régebbi történtet mesélt el: évekkel ezelőtt, Bukarest környékén fordult elő, hogy a vonatra rendőrök szálltak fel, és arra kérték a jegy nélkül utazókat, hogy hagyják el a szerelvényt. Miután az utasok teljesítették a kérést, a szerelvény teljesen üresen ment tovább.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 03., csütörtök

Motorost ölt meg a medve a Transzfogarason – videóval

Egy 70–80 méteres szakadékból került elő annak a motorosnak a holtteste, akit csütörtökön megtámadott egy medve a Transzfogarasi úton, a Vidraru-tó közelében.

Motorost ölt meg a medve a Transzfogarason – videóval
2025. július 03., csütörtök

Kritikus szakaszhoz értek a parajdi sóbányánál – a vezetékrendszer kanyarulata jelenti a kihívást

A Korond-patak ideiglenes elterelését biztosító vezetékrendszer építésének legnehezebb részéhez értek a parajdi sóbányánál. A kivitelezőnek most különösen precízen kell dolgoznia egy kanyar miatt. A munkálatok befejezése legalább tíz napot késik.

Kritikus szakaszhoz értek a parajdi sóbányánál – a vezetékrendszer kanyarulata jelenti a kihívást
2025. július 03., csütörtök

Megvannak a képességfelmérő eredményei: udvarhelyi vizsgázó az élen Hargita megyében

Közzétette csütörtökön az oktatási minisztérium a nyolcadikosok képességfelmérő vizsgájának eredményeit.

Megvannak a képességfelmérő eredményei: udvarhelyi vizsgázó az élen Hargita megyében
2025. július 03., csütörtök

Székelyföldre is kiterjed a kánikula

Péntek reggeltől szombat reggelig az ország több mint felében másodfokú (narancssárga jelzésű), a többi területen pedig elsőfokú (sárga) hőségriasztás lesz érvényben – közölte csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).

Székelyföldre is kiterjed a kánikula
Székelyföldre is kiterjed a kánikula
2025. július 03., csütörtök

Székelyföldre is kiterjed a kánikula

2025. július 03., csütörtök

Útjavítási munkálatok a székelyföldi megyékben – forgalomkorlátozások több szakaszon

Hargita, Kovászna és Maros megyében is útkarbantartási és -megerősítési munkálatok zajlanak, amelyek forgalomkorlátozással járnak.

Útjavítási munkálatok a székelyföldi megyékben – forgalomkorlátozások több szakaszon
2025. július 03., csütörtök

Ma teszik közzé a képességfelmérő vizsga eredményeit

Az oktatási minisztérium által jóváhagyott menetrend szerint csütörtök délig közzéteszik a nyolcadikos végzősök képességfelmérő vizsgájának eredményeit.

Ma teszik közzé a képességfelmérő vizsga eredményeit
2025. július 03., csütörtök

Megújul a Cipészek utca Székelyudvarhelyen, rendezik a parkolást is

Elkezdik a Cipészek utca felújítását Székelyudvarhelyen, jövő héten. Az utcában a forgalmi rend is megváltozik, melynek hatására több parkolóhely lesz.

Megújul a Cipészek utca Székelyudvarhelyen, rendezik a parkolást is
2025. július 03., csütörtök

Leváltotta az adóhatóság vezetőségét a kormányfő

Adrian Nicușor Nicát nevezte ki a miniszterelnök az országos adóhatóság (ANAF) vezetőjévé. Ilie Bolojan döntése szerda este jelent meg a Hivatalos Közlönyben.

Leváltotta az adóhatóság vezetőségét a kormányfő
2025. július 02., szerda

Bérpótlékcsökkentés: mennyi az annyi?

Az egészségügyben dolgozók bérpótlékai a munkájuknak csak egy meghatározott része esetében csökken, más tevékenységeik esetében nem. Még nem világos, hogy ennek rendszerszinten milyen hatása lesz, véli a Sanitas képviselője.

Bérpótlékcsökkentés: mennyi az annyi?
Bérpótlékcsökkentés: mennyi az annyi?
2025. július 02., szerda

Bérpótlékcsökkentés: mennyi az annyi?

2025. július 02., szerda

Bolojan: jövő évben sem nőnek a nyugdíjak és a közalkalmazotti fizetések

Ilie Bolojan kormányfő szerdán bejelentette, hogy jövő évben sem fognak nőni a nyugdíjak és a közalkalmazotti fizetések. A költségvetési hiány csökkentése érdekében kétkulcsos áfát vezetnek be, és csökkentik a pártok állami támogatását is.

Bolojan: jövő évben sem nőnek a nyugdíjak és a közalkalmazotti fizetések