
Nincs fejlődés. A vonatozás Székelyföldön és országszerte sok kívánnivalót hagy maga után
Fotó: Pinti Attila
Az egyre drasztikusabb üzemanyagárak mellett sem biztos, hogy autó helyett sokan vonatra váltanak, hiszen kevés a vagon és járatszám, hosszú a menetidő, és kifogásolható a tisztaság – vélekednek sokan a román állami vasúttársaság járatairól. És bár az egyik székelyföldi vonatállomáson megkérdezett utasok zöme, más lehetőség híján, elfogadhatónak tartja, a vasúti közlekedés kétségtelenül hagy kívánnivalót maga után: gyakran zsúfolt és zajos útra számíthatnak azok, akik nem az első osztályra váltanak jegyet.
2022. június 18., 19:562022. június 18., 19:56
Térségünkben sok ingázó hozzászokott már a román vasút szolgáltatásaihoz: az utasok érdektelenül nyilatkoztak vonatos élményeiket firtató kérdéseinkre, amikor a csíkszeredai vonatállomáson jártunk. A gyakran szemetes, többször koszos vagonok és fülkék szóra sem érdemesek – így foglalhatnánk össze a közvélekedést.
Az R4508-as jelzésű, Brassót Gyergyószentmiklóssal összekötő járat utasai, az Alcsíkról Csíkszeredába ingázó diákok leginkább a tisztaságot kifogásolják, a Felcsík felé ingázók pedig arról számoltak be, hogy hétvégente nehezen lehet ülőhelyet találni a személyvonatokon. A kalauzok magatartásával elégedettek az emberek, akadtak azonban fiatalok, akik beismerték: kihágás miatt mostohán bánt velük az utaskísérő. Volt, akit leszállítottak a vonatról, de pénzbírságról senki sem számolt be.
Minél rövidebb táv, annál nagyobb elégedettség
Bár a menetidőt többen elfogadhatónak tartják, az megfigyelhető, hogy minél rövidebb távon utazik valaki, annál jobb a véleménye a vonatozásról, ami nem meglepő: aki hosszú távon utazik, többször tapasztalhatja, hogy egy-egy állomáson a vonatok bevárják egymást, akár fél órát is időzve egy helyen. Egy osztrák turista, akivel ugyancsak a csíkszeredai vasútállomáson találkoztunk, másképp látja.
– vélekedett, majd a környék utasairól mondta el benyomásait. „Itt legalább civilizáltak az utasok – tudom, hogy a környéken magyarok élnek, ők sokkal barátságosabbak és fegyelmezettebbek, mint a hangoskodó és durva emberek Bukarest környékén” – fogalmazott. Hozzátette: az ár-érték arány a júliusra beharangozott húsz százalékos jegyáremelkedés ellenére is elfogadható, hiszen Ausztriában például átszámolva 150 lejbe kerül egy 30 kilométeres vonatút.
Inkább kényszer, mint élvezet a vonattal való közlekedés Romániában
Fotó: Veres Nándor
Arról is érdeklődtünk az utasoknál, ingázóknál, hogy hogyan fejlesztenék a vasút szolgáltatásait. A legtöbben a régi vagonok és a sínek lecserélésében, felújításában látják a fejlődés lehetőségét, de akadt, aki borúlátóan nyilatkozott:
– fejtette ki az ingázó, hozzátéve, hogy szerinte az adminisztrációt, vagyis az ügyintézést lehetne fejleszteni, a visszaélések, a korrupció mérséklése által.
Különös történetek
Sokkal nagyobb volt az utasok lelkesedése, amikor különös élményeikről kérdeztünk. Egy fiatal pár Budapestre utazott, de a közel tizennégy órás úton végig azt kellett figyelniük, hogy hol szabadul fel hely a vonaton. Brassóban a vasút alkalmazottai elfelejtették a szerelvényhez csatolni azt a vagont, amelyre a jegyük szólt – az út jelentős részén így állniuk kellett.
Egy ingázó sokkal régebbi történtet mesélt el: évekkel ezelőtt, Bukarest környékén fordult elő, hogy a vonatra rendőrök szálltak fel, és arra kérték a jegy nélkül utazókat, hogy hagyják el a szerelvényt. Miután az utasok teljesítették a kérést, a szerelvény teljesen üresen ment tovább.
A kemény tél és a jelentős mennyiségű csúszásgátló anyag alaposan próbára tette Székelyudvarhely útjait. Míg a kövezett utcákban az esővíz vájt magának mély medreket, az aszfaltozott felületeken a fagy és az olvadás váltakozása okozott jelentős károkat.
Átlátható, következetes és diszkriminációmentes eljárást kér a Székely Nemzeti Tanács (SZNT) a román hatóságoktól március 10-i marosvásárhelyi felvonulásával kapcsolatban, amelyet a székely szabadság napja alkalmából tartanak meg.
Tulcea megye északi részének lakói szerdán 18 óra 15 perc körül Ro-Alert riasztást kaptak az orosz-ukrán háborúval összefüggésben.
A Declic Közösség szerdán több mint 62 ezer aláírást tartalmazó petíciót nyújtott be az egészségügyi minisztériumhoz, amelyben az elektronikus cigaretták használatának betiltását sürgetik valamennyi zárt légterű nyilvános helyeken.
A mezőgazdasági minisztérium törvénytervezetet dolgoz ki valamennyi agrár-élelmiszeripari termék kereskedelmi árrésének automatikus korlátozásáról arra az esetre, ha az infláció meghaladja az 5-6 százalékot – jelentette be az agrárminiszter.
A polgármesterek és a megyei tanácselnökök kétfordulós megválasztását bevezető törvénytervezetet iktatott szerdán a parlamentben a Románok Egyesüléséért Szövetsége (AUR).
Miközben a körülményekre és a fogadtatásra panaszkodtak, azt azért fontosnak tartották megjegyezni az AFC Hermannstadt egyik szurkolótáborának tagjai, hogy a csíkszeredai drukkerek annak az országnak a nevét skandálták, akiknek „lakói Mongóliából jöttek”.
A mezőgazdasági minisztérium jogszabálymódosításra készül annak érdekében, hogy az EU-ból Romániába érkező fagyasztott sertéshúst ne lehessen friss húsként feltüntetve értékesíteni – jelentette be szerdán Florin Barbu mezőgazdasági miniszter.
A közigazgatási reformról szóló sürgősségi rendelet hamarosan megjelenik a Hivatalos Közlönyben – jelentette be szerdán a Facebook-oldalán Ilie Bolojan miniszterelnök.
Több mint 50 alkalommal riasztották a Hargita megyei hivatásos tűzoltókat február 20–24. között. A bevetések főként elsősegélynyújtási feladatokat jelentettek.
szóljon hozzá!