Hirdetés
Hirdetés

Vonatozás: nem élvezzük, de kibírjuk

Nincs fejlődés. A vonatozás Székelyföldön és országszerte sok kívánnivalót hagy maga után •  Fotó: Pinti Attila

Nincs fejlődés. A vonatozás Székelyföldön és országszerte sok kívánnivalót hagy maga után

Fotó: Pinti Attila

Az egyre drasztikusabb üzemanyagárak mellett sem biztos, hogy autó helyett sokan vonatra váltanak, hiszen kevés a vagon és járatszám, hosszú a menetidő, és kifogásolható a tisztaság – vélekednek sokan a román állami vasúttársaság járatairól. És bár az egyik székelyföldi vonatállomáson megkérdezett utasok zöme, más lehetőség híján, elfogadhatónak tartja, a vasúti közlekedés kétségtelenül hagy kívánnivalót maga után: gyakran zsúfolt és zajos útra számíthatnak azok, akik nem az első osztályra váltanak jegyet.

Ferencz Alpár

2022. június 18., 19:562022. június 18., 19:56

Térségünkben sok ingázó hozzászokott már a román vasút szolgáltatásaihoz: az utasok érdektelenül nyilatkoztak vonatos élményeiket firtató kérdéseinkre, amikor a csíkszeredai vonatállomáson jártunk. A gyakran szemetes, többször koszos vagonok és fülkék szóra sem érdemesek – így foglalhatnánk össze a közvélekedést.

Hirdetés

Az R4508-as jelzésű, Brassót Gyergyószentmiklóssal összekötő járat utasai, az Alcsíkról Csíkszeredába ingázó diákok leginkább a tisztaságot kifogásolják, a Felcsík felé ingázók pedig arról számoltak be, hogy hétvégente nehezen lehet ülőhelyet találni a személyvonatokon. A kalauzok magatartásával elégedettek az emberek, akadtak azonban fiatalok, akik beismerték: kihágás miatt mostohán bánt velük az utaskísérő. Volt, akit leszállítottak a vonatról, de pénzbírságról senki sem számolt be.

Minél rövidebb táv, annál nagyobb elégedettség 

Bár a menetidőt többen elfogadhatónak tartják, az megfigyelhető, hogy minél rövidebb távon utazik valaki, annál jobb a véleménye a vonatozásról, ami nem meglepő: aki hosszú távon utazik, többször tapasztalhatja, hogy egy-egy állomáson a vonatok bevárják egymást, akár fél órát is időzve egy helyen. Egy osztrák turista, akivel ugyancsak a csíkszeredai vasútállomáson találkoztunk, másképp látja.

Idézet
A Brassó–Csíkszereda szakaszon úgy tűnik, szörnyűek a vonatok, de Bukarest felé minden rendben van. Ebben a térségben nem elég, hogy régiek a vagonok, de a menetidő is hagy kívánnivalót maga után – a távolságok alapján nem lennének indokoltak a jelenlegi menetidők

– vélekedett, majd a környék utasairól mondta el benyomásait. „Itt legalább civilizáltak az utasok –  tudom, hogy a környéken magyarok élnek, ők sokkal barátságosabbak és fegyelmezettebbek, mint a hangoskodó és durva emberek Bukarest környékén” – fogalmazott. Hozzátette: az ár-érték arány a júliusra beharangozott húsz százalékos jegyáremelkedés ellenére is elfogadható, hiszen Ausztriában például átszámolva 150 lejbe kerül egy 30 kilométeres vonatút.

Inkább kényszer, mint élvezet a vonattal való közlekedés Romániában •  Fotó: Veres Nándor Galéria

Inkább kényszer, mint élvezet a vonattal való közlekedés Romániában

Fotó: Veres Nándor

Arról is érdeklődtünk az utasoknál, ingázóknál, hogy hogyan fejlesztenék a vasút szolgáltatásait. A legtöbben a régi vagonok és a sínek lecserélésében, felújításában látják a fejlődés lehetőségét, de akadt, aki borúlátóan nyilatkozott:

Idézet
A vasutat önmagában nem lehet fejleszteni, mert egy összetett gazdasági rendszer része, csak egy lenyomata vagy látlelete a gazdasági helyzetnek

– fejtette ki az ingázó, hozzátéve, hogy szerinte az adminisztrációt, vagyis az ügyintézést lehetne fejleszteni, a visszaélések, a korrupció mérséklése által. 

Különös történetek 

Sokkal nagyobb volt az utasok lelkesedése, amikor különös élményeikről kérdeztünk. Egy fiatal pár Budapestre utazott, de a közel tizennégy órás úton végig azt kellett figyelniük, hogy hol szabadul fel hely a vonaton. Brassóban a vasút alkalmazottai elfelejtették a szerelvényhez csatolni azt a vagont, amelyre a jegyük szólt – az út jelentős részén így állniuk kellett.

Éppen riporterünkkel fordult elő, hogy Kolozsvárról Csíkszeredáig nem kapott helyjegyet, de amikor elindult a vonat, észrevette, hogy az szinte teljesen üres – Csíkszeredáig pedig az is maradt.

Egy ingázó sokkal régebbi történtet mesélt el: évekkel ezelőtt, Bukarest környékén fordult elő, hogy a vonatra rendőrök szálltak fel, és arra kérték a jegy nélkül utazókat, hogy hagyják el a szerelvényt. Miután az utasok teljesítették a kérést, a szerelvény teljesen üresen ment tovább.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. augusztus 29., szombat

Egy turista emelte ki a vízből a dróndarabot a román tengerparton

Dróndaraboknak tűnő tárgyakat találtak szombaton Eforie Sudon és Eforie Nordon – közölték az Eforie Nord-i vízimentők.

Egy turista emelte ki a vízből a dróndarabot a román tengerparton
Hirdetés
2026. augusztus 29., szombat

Két vétség fej-fej mellett a halálos balesetek hátterében

Összesen 1679 közúti baleset történt az év első hat hónapjában az országban, ezekben 492-en meghaltak, 1384-en pedig súlyosan megsérültek – tájékoztatott szombaton a Román Rendőrség.

Két vétség fej-fej mellett a halálos balesetek hátterében
2026. augusztus 29., szombat

Nyugatról jön és keletre tart: éjszaka érkezik Székelyföldre a hétvégét megtörő zivataros idő

Meleg időre, hőségre és zivatarokra figyelmeztető előrejelzést adtak ki szombaton a meteorológusok Románia nagy részére.

Nyugatról jön és keletre tart: éjszaka érkezik Székelyföldre a hétvégét megtörő zivataros idő
2026. augusztus 29., szombat

Kétszer is elesett a krosszmotorral, amikor menekült a rendőrök elől – videó

Csak felvételről megmosolyogtató, élesben azért ennél durvább volt a helyzet, amikor egy fiatalember egy krosszmotorral menekült a rendőrök elől Ilfov megyében.

Kétszer is elesett a krosszmotorral, amikor menekült a rendőrök elől – videó
Hirdetés
2026. augusztus 29., szombat

Megcsapta az ősz szele a csíkiakat szombatra virradóan

Kereken három Celsius-fokig esett vissza a hőmérséklet szombatra virradóan Csíkszeredában, ez volt az országos minimum augusztus 29-én a lakott települések sorában.

Megcsapta az ősz szele a csíkiakat szombatra virradóan
2026. augusztus 29., szombat

Miért nem harcoltak székelyek Mohácsnál?

Mekkora sereggel indult Szapolyai János erdélyi vajda a török ellen, hány székely tartott vele, szándékosan maradtak-e távol a csatából? Íme, néhány azon kérdések közül, amelyekre ötszáz évvel a mohácsi tragédia után sem találunk egybehangzó választ.

Miért nem harcoltak székelyek Mohácsnál?
Miért nem harcoltak székelyek Mohácsnál?
2026. augusztus 29., szombat

Miért nem harcoltak székelyek Mohácsnál?

Hirdetés
2026. augusztus 28., péntek

Több mázsányi nagyméretű hal pusztult el az egyik homoródszentpáli halastóban

Másfél tonna 6 kilogramm és több mint 20 kilogramm közötti méretű ponty, amur és más ragadozó hal pusztult el a napokban az egyik homoródszentpáli horgásztónál. A jelentős kárt gázmérgezés okozta, a haltetemeket már elszállították.

Több mázsányi nagyméretű hal pusztult el az egyik homoródszentpáli halastóban
2026. augusztus 28., péntek

Elhunyt V. Harald norvég király

Nyolcvankilenc éves korában meghalt V. Harald norvég király, Európa legidősebb uralkodója. A király péntek reggel, az oslói Rikshospitalet kórházban hunyt el – jelentette be a norvég királyi palota.

Elhunyt V. Harald norvég király
Elhunyt V. Harald norvég király
2026. augusztus 28., péntek

Elhunyt V. Harald norvég király

2026. augusztus 28., péntek

Kihirdette, de továbbra is aggályosnak tartja a feddhetetlenségi törvényt Nicușor Dan

Közleményében az államelnök leszögezte, a parlament által elfogadott alakban hirdette ki a törvényt, de továbbra is fenntartja a korábban benyújtott alkotmányellenességi beadványban felsorolt érveit.

Kihirdette, de továbbra is aggályosnak tartja a feddhetetlenségi törvényt Nicușor Dan
Hirdetés