Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:01

Tizenegy gólt lőtt a Corona, kilencig jutott a BJAHC a Kontinentális Kupa nyitónapján

21:36

Testkamerát kapnak az erdészek

21:36

Sokáig szoros volt, aztán gond nélkül nyert a GYHK a Sapientia U23 ellen

21:29

Valentin Suciu: gondolja csak azt mindenki, hogy kiestünk, mi tesszük a dolgunkat

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Luxusfehérneműre és parfümökre szórták a közpénzt az Országos Meteorológiai Szolgálatnál, meg lett a következménye

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?

Ennyiért fogja kínálni Romániában új modelljét, a Strikert a Dacia

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?

Senki sem menekül a fekete kukáktól: Csíkszéken is elkezdik megkötni a szerződéseket a hulladékszállításra

Nem akar adót emelni a kijelölt miniszterelnök, de kizárni sem tudja

Alkoholt fogyasztottak az iskola területén, országos visszhangja lett a szüreti bálnak

A civiliket is bevonják a bicikliutakkal kapcsolatos döntésekbe Székelyudvarhelyen

Képünk illusztráció

Fotó: Csató Andrea

A Szekler Teker Egyesület szerint (is) több hibásan kialakított szakasz van Székelyudvarhely bicikliút-hálózatában. Bár korábban voltak egyeztetések, a kivitelezésnél elmaradt a kommunikáció a városvezetés részéről.

Bencze Emese

2025. október 05., 13:412025. október 05., 13:41

2025. október 06., 09:082025. október 06., 09:08

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Székelyudvarhelyen a nagy mobilitási terv keretében az elmúlt években sorra épültek a bicikliutak, de a kerékpárosok szerint több szakasz is problémásra sikeredett. Például

egyes nyomvonalakat a járdára tereltek, másokat a parkoló autók mögé szorítottak, vagy olyan szegélyeket építettek, amelyeken a vékony kerekű biciklik könnyen fennakadnak.

Hasonló problémákról már a Székelyhon is beszámolt, a Szekler Teker Egyesület pedig szintén többször hangot adott ezzel kapcsolatos észrevételekeinek közösségi oldalán.

A székelyudvarhelyi székhelyű, sporttal foglalkozó nonprofit egyesület – melynek fő célja a városi és erdei kerékpározás népszerűsítése Székelyföldön – vezetőjét, Simon Szilárdot kérdeztük arról, hogy sikerült-e kommunikációt kezdeményezniük a városházával ezzel kapcsolatban. Mint ismertette,

korábban működött egy úgynevezett közlekedésfejlesztési munkacsoport a városban,

amelyben a biciklisek mellett a gyalogosok, a mozgáskorlátozottak, a taxisok, a sofőriskolák, a tömegközlekedési vállalat és a helyi rendőrség is képviseltette magát.

Rámutatott, ez a fórum nemcsak kötelező volt a mobilitási terv miatt, hanem lehetőséget biztosított az érdekek ütköztetésére és a kompromisszumos megoldások kialakítására is. Elmondása szerint a tervezési fázisban egyeztettek is többször, azonban később,

a kivitelezési fázisban már nem történtek érdemben tanácskozások az akkori városvezetéssel.

Véleménye szerint a már elkészült nyomvonalakon a hibák részben ennek is a következményei.

Fotó: Csató Andrea

Ismertette ugyanakkor, hogy a munkacsoport minden polgármesterváltáskor megszűnik, és csak akkor folytathatja működését, ha az új városvezetés ismét létrehozza. A 2024-es választások után ez elmaradt, ezért a civilek januárban kezdeményezték a testület újjászervezését. Szerdán sikerült megállapodniuk a városvezetéssel:

egyrészt ígéretet kaptak arra, hogy ujjászervezik a közlekedésfejlesztési munkacsoportot,

amely a jövőben intézményesített fórumot biztosít az érintett csoportok számára, másrészt azt is megbeszélték a városvezetéssel, hogy

a jelenleg a Bethlen Gábor utcában és Tamási Áron úton zajló munkálatok során, ha döntési helyzet adódik, bevonják a biciklisek képviselőit is tanácsadóként.

„Ez az egyetlen biztosíték arra, hogy a javaslataink ne csak papíron létezzenek, hanem ténylegesen figyelembe is vegyék” – fogalmazott az egyesület vezetője, aki szerint a kisebb hibák utólag is javíthatók, de a nyomvonalak rossz kialakítása hosszú évekre rögzülhet, ezért kulcsfontosságú a folyamatos egyeztetés.

A felek jövő tavasszal közös kampányt is terveznek, amely az iskolások és a munkába járók körében népszerűsítené a biciklis közlekedést.

Udvarhelyszék Székelyudvarhely Közlekedés Kerékpár