Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:58

Már nem penészes falak közt tárolják a liszteszsákokat – javuló élelmiszer-biztonság

20:33

Bukovinai szezonzáró: királycsinálók lesznek a háromszéki csapatok a 3. Ligában

20:24

Elmondták a véleményüket az emberek az adóhatóság szolgáltatásairól

20:09

Az ivóvíz tiszta, több kút viszont erősen fertőzött Kézdivásárhelyen

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Tragikus baleset Csíkszereda közelében: 17 éves fiú vesztette életét

Egy kisvárosban a legjobb az életszínvonal Székelyföld-szerte

Felfüggesztett szabadságvesztésre ítélték Gálfi Árpádot

14 és 16 éves kamaszok erőszakoltak meg egy 13 éves lányt

Látványos az építkezés az A8-as autópályán, de kérdéses az év végi átadás

Megtudtuk, hogy melyik faluba viszik a csíkszeredai kutyamenhely lakóit

Nicușor Dan: nem kell túl komolyan venni azt, amit Vlagyimir Putyin mond

Orbán Viktor: mától liberális kormány vezeti Magyarországot

Harmincezer tanár „tűnt el” az elmúlt hat évben – a hivatástudat önmagában nem elég

Magyar Péter: négy év után megszűnik a háborús veszélyhelyzet

Nem lesz parkoló a felszámolt csíkszeredai telephelyen

A volt bányavállalat ellen már évek óta csődeljárás zajlott

Fotó: Veres Nándor

Új tulajdonosa van az egykori Hargita Bányavállalat volt csíkszeredai telephelyeinek, egy szentegyházi cég vásárolta meg ezeket a felszámolás után. Az is eldőlt, hogy nem lesz a korábbi polgármester által elképzelt Park and Ride parkoló a bányavállalat volt Hargita utcai volt székhelyén, ahol az új tulajdonos fejlesztéseket tervez.

Kovács Attila

2021. január 21., 09:112021. január 21., 09:11

Öt éve tartó folyamat végére került pont nemrég – ennyi ideje tart az egykori Hargita Bányavállalat jogi felszámolása, miután csődeljárás indult ellene az adósságok miatt. A cég nemcsak Csíkszeredában, hanem Hargitafürdőn is rendelkezett ingatlanokkal, ahol egykor kitermelték a nyersanyagként felhasznált kaolint. Ott található az a két zagytározó is, amely közül az egyiket több mint egy éve kellett megerősíteni, hogy megszüntessék a környezeti katasztrófa veszélyét.

Ezeket egyébként nem vásárolták meg az árverezés során, mivel külön csomagban voltak – pontosított érdeklődésünkre az új tulajdonos cég, a szentegyházi illetőségű Euro Ecologic Kft. igazgatója. György József elmondta, ők két csíkszeredai telephelyet, a Hargita utcai több mint 5 hektáros területet, csarnokokkal, ipari létesítményekkel, vasútvonallal együtt, illetve a Hajnal utcai 40 áras területet vásárolták meg.

A csíkszeredai helyszíneken az öko- és mobil illemhelyeket és fémkerítéseket, illetve különböző hasznosítású konténereket forgalmazó és bérbe adó cég további fejlesztéseket tervez

– tudtuk meg.

A tulajdonosváltás nyomán az is bizonyossá vált, hogy az említett, Hargita utcai ipari területen nem készül el az a Park and Ride (rövidítve P+R, parkolni és utazni, vagy parkolj le és utazz) típusú parkoló, amelynek tervét tavaly ismertette Ráduly Róbert Kálmán volt csíkszeredai polgármester egy övezeti rendezési terv részeként.

korábban írtuk

Park and Ride parkolót hoznának létre Csíkszereda ipari övezetében

Felszámolt gyártelep helyén hozna létre egy nagy befogadóképességű P+R (Park and Ride) parkolót Csíkszereda önkormányzata, új utakat építenének, biztosítva az ingatlanok megközelíthetőségét – többek között ezt is tartalmazza annak az övezeti rendezési tervnek az első változata, amelyet kedden délután mutattak be.

Ennek értelmében a város nyugati ipari övezetének „újjáélesztését” célzó elképzelés egy olyan parkoló kialakításáról is szólt, amely 50 autóbusz, illetve nyerges vontató mellett mintegy 500 személygépkocsi elhelyezésére is alkalmas lett volna.

Az elképzelt parkolót a Rét utca felől, a sörgyár mögött, a volt vasúti iparvágány nyomvonalán kiépítendő elkerülő útvonalon is meg lehetett volna közelíteni, ez az elkerülő út, továbbhaladva az ipari övezetben, a vasúti felüljáró alatti úthoz csatlakozott volna, amelyből a Baromtér és Akác utcák ágaznak el. A parkoló mellett tervezték kialakítani a városi tömegközlekedés autóbuszainak állomását annak érdekében, hogy a városba érkezők autóikat a parkolóban hagyva városi buszokkal induljanak tovább.