
Képünk illusztráció
Fotó: Pixabay
Az eddig tervezettnél nagyobb utasterminál építésérről döntött csütörtökön a Brassó Megye Tanácsa. Toásó Imelda, az önkormányzat alelnöke megkeresésünkre elmondta, a megvalósíthatósági tanulmányban a terminál méretére vonatkozóan több változat szerepelt.
2018. június 28., 16:542018. június 28., 16:54
Eredetileg a javasolt méretek közül a kisebbet szerették volna kivitelezni, amely utólag bővíthető lett volna. „Időközben megkezdődtek az egyeztetések azokkal az intézményekkel, melyeknek szerepük lesz majd a repülőtér működtetésében, például a vámhivatallal, a határőrséggel.
– részletezte.
Beszélt ugyanakkor arról is, hogy a tanácsülésen más vonatkozásban is történtek előrelépések – aláírták a szerződést a harmadik szakasz kivitelezésére, ez
Ez a munkálat hamarosan elkezdődik, és négy hónap alatt be is fejezik. Ezzel párhuzamosan a következő hetekben egyszerre több szakaszra írják ki a versenytárgyalást, tervezésre és kivitelezésre, ezek között szerepel az utasterminál megtervezése és megépítése is.
„A következő hetekben erre előkészítjük a dokumentációt, és kiírjuk a versenytárgyalást.
– szögezte le Toásó Imelda.
A csütörtökön elfogadott tanácshatározat szövege szerint az utasterminál egy félszuterénből, földszintből, egy emeletből, és egy félemeletből áll, ez 84,2 millió lejbe fog kerülni, míg a korábbi, kisebb változatot 42,2 millió lejből tudták volna megépíteni.
Toásó Imelda közölte egyúttal, hogy a határidők nem módosultak, a terveik szerint 2020 végéig befejezik a repülőteret, és 2021 első felében felszállhatnak az első járatok. A tanulmányok szerint a brassói reptér a működése első tíz évében érne el az egymilliós utasszámot, első körben főleg fapados járatokat indítanának, aztán a charter-járatokat, és végül a menetrend szerinti hagyományos járatokat. Az áruforgalom 2055-re éri el a napi kétezer tonnát.
Évente több mint 3,4 millió tonna, azaz percenként egy teherautónyi élelmiszer kerül a szemétbe Romániában, miközben a lakosság több mint 27 százaléka a szegénység és a társadalmi kirekesztés kockázatának van kitéve.
A Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) szerdán megvitatta az Egyesült Államoknak azt a kérését, hogy ideiglenesen katonai erőket és felszereléseket telepítsen Romániába a közel-keleti válsággal összefüggésben.
Véget ért a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülése Bukarestben, a román sajtó pedig máris kiszivárogtatta, hogy mint kérhettek az amerikaiak a Konstanca megyei légibázissal kapcsolatban.
Huszonötezer lej értékben róttak ki pénzbírságot, és jelentős mennyiségű faanyagot koboztak el a Hargita megyei rendőrök egy keddi ellenőrzés alkalmával.
Gyergyószentmiklóson jogosítvány nélkül vezető, Székelykeresztúron pedig vezetéstől eltiltott sofőrt füleltek le kedden a rendőrök. Mindkettőjük ellen büntetőeljárás indult.
Noha csak egy-két banival, de szerdán is magasabb árakat függesztettek ki egyes székelyföldi kutaknál, mint ami volt kedden.
Traian Băsescu a közel-keleti események kapcsán kijelentette, hogy Nicușor Dan államfőnek és Romániának „gyorsan, halogatás és habozás nélkül kell cselekednie”, annál is inkább, mert a jelek szerint az USA-nak szüksége van a konstancai támaszpontra.
Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.
Meghalt egy katonai pilóta kedden a borceai légi támaszponton.
A csapadékmennyiséget tekintve az elmúlt öt év legjobb telén vagyunk túl, a környezeti adottságok jók a mezőgazdasági szezonkezdéshez. Gazdasági szempontból azonban ez már kevésbé mondható el, több okból sem.
szóljon hozzá!