
A vasút az egyik legzöldebb szállítási forma, ám Romániában jelenleg siralmas állapotban van. Képünk illusztráció
Fotó: Veres Nándor
Több mint hetvenmilliárd eurónyi beruházásra van szükség, hogy a romániai szállítási infrastruktúra ne maradjon el az uniós átlagtól – fogalmazta meg Benedek Zakariás, a képviselőház infrastruktúra- és szállításügyi szakbizottságának tagja.
2021. december 12., 18:282021. december 12., 18:28
Az RMDSZ-es politikus erről a háromszéki képviselők év végi beszámolóján nyilatkozott, rámutatva, hogy a kormányprogram szállításügyi fejezetébe az RMDSZ javaslatára bekerült:
Azt is javasolták, hogy tíz év múlva minden megyei jogú város körül legyen terelőút, ez végül úgy került be a dokumentumba, hogy a „legtöbb” megyei jogú város körül legyen a települést kikerülő út. Benedek Zakariás rámutatott,
A szakpolitikus kifejtette, nemcsak a pénz probléma, hanem a bürokrácia is, valamint ahhoz, hogy az autópályák, terelőutak, gyorsforgalmi utak megépüljenek, alapanyagra is szükség van. Románia nem termel annyi követ, hogy a kormányprogramban vállalt infrastrukturális beruházásokat meg lehessen valósítani, hívta fel a figyelmet a képviselő. Hangsúlyozta,
Ugyanakkor 80 milliárd eurónyi uniós forrás áll az ország rendelkezésére, amely új lendületet ad a modernizációs törekvésekben, viszont ehhez egy sor gazdasági törvényt kell módosítani, hogy hatékonyan lehessen felhasználni az uniós pénzeket, szögezte le Benedek Zakariás.
Benedek Zakariás. Archív
Fotó: Barabás Ákos
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezető-helyettese arról is beszélt, hogy
A vasút valóban az egyik legzöldebb szállítási forma, ám Romániában jelenleg siralmas állapotban van. A rendszerváltás előtt 22 ezer kilométernyi vasúthálózat volt, évente 350 ezer utas, sokan vonattal ingáztak, vonattal jártak a tengerpartra, azzal utaztak az egyetemisták, idézte fel Benedek Zakariás. Mára 11 ezer kilométer vasútvonal maradt, még ezzel is Románia a nyolcadik helyen van uniós szinten, ám évente mindössze 70 ezer utas veszi igénybe, vagyis az ország lakosságának 0,3 százaléka.
Összehasonlításképpen a sokkal kisebb területű Magyarországon 8 ezer kilométeres a vasúthálózat, az elmúlt tíz évben évente 23–25 millió eurót költöttek a fejlesztésére, miközben Romániában mindössze évi 3 millió eurót.
Másik gond, hogy nincs vasutas szakképzés, a szakmát nem tanítják sehol. Országos egyezség, stratégia kellene a vasúti szállítás fejlesztéséről, és azt szigorúan betartani, zárta a szakpolitikus.
Sepsiszentgyörgy Önkormányzata idén is meghirdeti a Szent György-ösztöndíjat, amelyre a kiváló tanulmányi eredményekkel rendelkező sepsiszentgyörgyi végzős diákok pályázhatnak. Az ösztöndíjat évente egyszer ítélik oda, értéke 5000 lej.
Hamarosan kezdődhetne a síszezon a Madarasi Hargitán, de egyáltalán nem biztos, hogy ez meg is történik a sípályák üzemeltetésével kapcsolatban kialakult vita miatt. Az érintettek csak abban értenek egyet, hogy a közösséget érheti a legnagyobb kár.
Luca Niculescu miniszterelnök kedd este közölte, hogy várhatóan 2027. január elsejétől indexálják a nyugdíjakat, a döntés azonban az ország költségvetési helyzetétől függ.
Ismét Ro-Alert riasztást kaptak a fitódiak kedden, kevéssel hét óra előtt ugyanis hétfőhöz hasonlóan medve járt a településen.
Megválasztották Fejes Pétert legfőbb ügyésznek a parlamenti képviselők az Országgyűlés keddi ülésén.
Hat romániai üzlet hűtőberendezéseinél észleltek rendellenes hőmérséklet-emelkedést az európai országok hűtőrendszereit érintő kibertámadás-sorozat idején – közölte kedden az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Meghosszabbították az 1500 lejes szakmai támogatásra jogosító kártyák aktiválásának és feltöltésének határidejét. Azok a pedagógusok is megkaphatják az összeget év végéig, akik eddig adminisztratív hibák miatt maradtak ki a juttatásból.
Befejeződött a gyergyóditrói községháza felújítása, hivatal munkatársai visszaköltöztek az épületbe. A lakosság ismét a megszokott helyen intézheti ügyeit, a korszerűsített épület homlokzatára pedig a magyar nyelvű Községháza felirat is visszakerült.
A bruttó minimálbér jelenlegi szinten tartását kéri a kormánytól 2027-re a kis és középvállalkozásokat tömörítő IMM Románia.
Biztosítási kötvények hamisításával próbált bankhitelt szerezni egy cég tulajdonosa Hargita megyében. A rendőrség kedden több házkutatást is tartott a cég munkapontjánál, valamint a tulajdonosnál.
3 hozzászólás