
Megcsappant az utazási kedv, kevés az utas a nemzetközi vonatokon. Képünk illusztráció
Fotó: Máthé Zoltán/MTI
A világjárvány kitörése óta drasztikusan visszaesett a Székelyföldről Magyarországra, illetve ellenkező irányba vonattal utazók száma. A korábbi két nemzetközi vasúti szerelvényből csak egyik közlekedik, és ez bőven fedezi az igényeket, mert alig van utas, aki így lépi át az országhatárokat.
2021. május 16., 09:272021. május 16., 09:27
A menetrendszerű autóbuszjáratokhoz hasonlóan, a nemzetközi vonatközlekedés is leállt Románia és Magyarország között a koronavírus-világjárvány tavalyi kitörésével.
Székelyföld és a magyar főváros közötti közvetlen kapcsolatot két napi vonatjárat, a Corona és a Hargita InterCity biztosította, reggeli és esti indulással, illetve érkezéssel. Közülük 105 nap szünet után, 2020. július 1-től a Corona indult el ismét Brassó irányába Nagyváradon, Kolozsváron, Csíkszeredán át.
Az üzemeltető MÁV-START akkor a járványhelyzet előtti állapothoz képest felújított fekvőhelyes és hálókocsit is csatolt a szerelvényhez, azt ígérve, hogy év végére kívül-belül megújult ülő-, fekvőhelyes, háló- és étkezőkocsiból álló szerelvény szolgálja az utazók kényelmét. A Hargita IC újraindítását a nyári szezon lejárta után tervezték – erre azonban már nem került sor.
Nemcsak a járvány és a korlátozások maradtak meg, az utasok sem tértek vissza, ezért a Hargita IC azóta sem közlekedik, immár több mint egy éve.
Fotó: Pinti Attila
Jelenleg három másodosztályú kocsival jár a Székelyföldről este induló, illetve a visszaúton reggel érkező Corona IC, és mint a MÁV kommunikációs igazgatóságának megkeresésünkre adott tájékoztatásából kiderül, ez bőven fedezi a szükségleteket. A romániai belföldi utasforgalomról, a Kolozsvárig, Nagyváradig utazókról a magyar üzemeltető ugyan nem rendelkezik adatokkal, de mint ismertették, nemzetközi viszonylatban ennél többre nincs szükség.
– közölte a Magyar Államvasutak kommunikációs illetékese. Hozzátette,
Brassó és Budapest között ugyanakkor Segesvár, illetve Nagyszeben irányába is biztosított a vonatközlekedés a Dacia és az Ister nemzetközi vonatokkal, amelyek a Bukarest-Budapest, illetve a Bukarest-Bécs útvonalat járják.
Az elkövetkező napokban enyhe felmelegedés várható, így vékonyodhatnak a tavakon, folyókon a jégrétegek. A hatóságok figyelmeztetnek: ne menjünk rá a jégre.
A Leoni vállalat aradi gépkocsialkatrész-gyártó üzeme értesítette az Arad megyei munkaerő-elhelyezési ügynökséget, hogy 465 alkalmazottjától válik meg a decemberben bejelentett leépítések keretében. Az első munkaszerződéseket márciusban bontják fel.
Májusban vélhetően általános sztrájkba lépnek a közoktatásban dolgozók – nyilatkozta a Társadalmi Párbeszéd Bizottság csütörtöki ülésén a Tanügyi Szakszervezetek Ligájának Botoșani megyei elnöke.
Marcel Ciolacu volt miniszterelnök szerint nem igaz, hogy a Bolojan-kormány reformjainak köszönhetően csökkent a költségvetési hiány.
A földgázárak liberalizálása a korábbi ütemtervnek megfelelően áprilisban várható, ezen a téren nem történt változás – jelentette ki a kormányszóvivő.
Első olvasatban tárgyalta a kormány csütörtöki ülésén azt a törvénytervezetet, amely szerint a nem járulékalapú nyugdíjjal rendelkező személyek elesnek a nyugdíjuk 85 százalékától, ha azt állami fizetéssel halmozzák.
A Biológiai Tudományok Osztályához kapcsolódó új köztestületi tagjává avatta a Magyar Tudományos Akadémia a kézdivásárhelyi dr. Tóth Piroskát, a vizes élőhelyek specialistáját.
Tavaly több mint 5,2 milliárd italcsomagolást váltott vissza a lakosság, és megközelítőleg 387 ezer tonnás mennyiség került az újrahasznosító állomásokra.
A Temes megyei ügyészég 24 órára őrizetbe vette minősített emberölésért és holttestgyalázásért a 15 éves csenei fiú meggyilkolásával gyanúsított két kiskorút, és kezdeményezték előzetes letartóztatásukat.
A kormány dolgozik a 2026-os állami költségvetésen, amely reális alapokra fog támaszkodni – jelentette ki szerda este Ilie Bolojan miniszterelnök.
szóljon hozzá!