
Megcsappant az utazási kedv, kevés az utas a nemzetközi vonatokon. Képünk illusztráció
Fotó: Máthé Zoltán/MTI
A világjárvány kitörése óta drasztikusan visszaesett a Székelyföldről Magyarországra, illetve ellenkező irányba vonattal utazók száma. A korábbi két nemzetközi vasúti szerelvényből csak egyik közlekedik, és ez bőven fedezi az igényeket, mert alig van utas, aki így lépi át az országhatárokat.
2021. május 16., 09:272021. május 16., 09:27
A menetrendszerű autóbuszjáratokhoz hasonlóan, a nemzetközi vonatközlekedés is leállt Románia és Magyarország között a koronavírus-világjárvány tavalyi kitörésével.
Székelyföld és a magyar főváros közötti közvetlen kapcsolatot két napi vonatjárat, a Corona és a Hargita InterCity biztosította, reggeli és esti indulással, illetve érkezéssel. Közülük 105 nap szünet után, 2020. július 1-től a Corona indult el ismét Brassó irányába Nagyváradon, Kolozsváron, Csíkszeredán át.
Az üzemeltető MÁV-START akkor a járványhelyzet előtti állapothoz képest felújított fekvőhelyes és hálókocsit is csatolt a szerelvényhez, azt ígérve, hogy év végére kívül-belül megújult ülő-, fekvőhelyes, háló- és étkezőkocsiból álló szerelvény szolgálja az utazók kényelmét. A Hargita IC újraindítását a nyári szezon lejárta után tervezték – erre azonban már nem került sor.
Nemcsak a járvány és a korlátozások maradtak meg, az utasok sem tértek vissza, ezért a Hargita IC azóta sem közlekedik, immár több mint egy éve.
Fotó: Pinti Attila
Jelenleg három másodosztályú kocsival jár a Székelyföldről este induló, illetve a visszaúton reggel érkező Corona IC, és mint a MÁV kommunikációs igazgatóságának megkeresésünkre adott tájékoztatásából kiderül, ez bőven fedezi a szükségleteket. A romániai belföldi utasforgalomról, a Kolozsvárig, Nagyváradig utazókról a magyar üzemeltető ugyan nem rendelkezik adatokkal, de mint ismertették, nemzetközi viszonylatban ennél többre nincs szükség.
– közölte a Magyar Államvasutak kommunikációs illetékese. Hozzátette,
Brassó és Budapest között ugyanakkor Segesvár, illetve Nagyszeben irányába is biztosított a vonatközlekedés a Dacia és az Ister nemzetközi vonatokkal, amelyek a Bukarest-Budapest, illetve a Bukarest-Bécs útvonalat járják.
A sávbesorolásról, a jelzőlámpákról és az iskolák közelségének jelzéséről tárgyaltak és egyeztettek éves találkozójukon, Marosvásárhelyen a romániai Waze térképkészítői. Kodok Márton résztvevőtől megtudtuk, milyen újdonságokra számíthatunk.
Két öreg fűzfát vágtak ki kedd délelőtt a csíkszeredai központi parkban. A kivágott fák betegek, üregesek voltak, egy újabb vihar esetén a kidőlés fenyegette őket.
Közzétették az érettségi vizsga első eredményeit kedd délelőtt. Székelyföldön több kiemelkedő eredmény is született: Maros megyében egy diák maximális, 10-es átlagot ért el, Hargita és Kovászna megyében is 9,9 feletti átlagokkal zártak a legjobbak.
Sárga jelzésű időjárási figyelmeztetéseket adott ki keddre és szerdára az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM), légköri instabilitás, megerősödő szél és viharok miatt.
Az elmúlt években a marosvásárhelyi állatkert vezetősége a Bernády György polgármester korából származó faragott burkolóköveket és szegélyköveket összegyűjtötte és megőrizte, most pedig visszaadja őket.
Közzétették kedden a nyári érettségi vizsga eredményeit.
Meghalt egy Maros megyébe áthelyezett gondozott azok közül, akiket a Bihar megyei menhelybotrány nyomán helyeztek el más szociális központokban – közölte bejegyzésében Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
A magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogramot változatlan formában indítják el, 300 millió lejes költségvetéssel – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi minisztérium.
Iratok nélkül érkeztek Maros megyébe azok a gondozottak, akik korábban Bihar megyei szociális intézményekben éltek. A szakigazgatóság szakemberei próbálják kideríteni, hogy honnan származnak és milyen betegségeik vannak.
szóljon hozzá!