Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:31

Nyergesvontató sodródott le az úttestről Farkaslaka határában

21:10

„Buta”, „analfabéta”, „CES-es”: háborog egy baróti anyuka, aki szerint megalázó jelzőkkel illették fiát az iskolában

20:37

Több vereség és csak egy győzelem a székelyföldi csapatoktól az ifjúsági fociligákban

20:16

Dobogóra álltak a legfiatalabb csíki dzsúdósok a vajdasági versenyen

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Késelésbe torkollt egy vita, egy 47 éves férfi életét vesztette

Emberölési kísérlet miatt négy év letöltendőt kapott az ismert manele-énekes

Lángra lobbanó gázok, elbontott gátak és át nem vett munka a beszakadt parajdi sóbányánál – videóval

Tizenháromszor előzött a folytonos vonalon, két évig nem vezethet a marosvásárhelyi motoros – videóval

Nem taníthat a két diák felpofozása miatt feljelentett pedagógus

A román védelmi miniszter szerint Oroszország alig tudja tartani az ukrajnai frontot

Egy lépéssel közelebb az új Olt-híd építéséhez Csíkszereda nyugati kijáratánál

Körforgalmat alakítottak ki Csíkszentkirályon

Lángra lobbanó gázok, elbontott gátak és át nem vett munka a beszakadt parajdi sóbányánál – videóval

Tizenháromszor előzött a folytonos vonalon, két évig nem vezethet a marosvásárhelyi motoros – videóval

Még nincs pénz a vasútállomások felújítására

Ráférne a változás a csíkszeredai vasútállomásra

Fotó: Pinti Attila

Noha már több mint 15 éve napirenden van, csigalassúsággal halad a csíkszeredai, illetve gyergyószentmiklósi vasútállomások korszerűsítésének előkészítése. Tanulmányok készültek, de finanszírozási forrásokat kell keresni ahhoz, hogy több más létesítménnyel együtt ezeket is felújítsák – közölték megkeresésünkre az illetékesek.

Kovács Attila

2023. március 02., 07:582023. március 02., 07:58

A vágányok melletti peronok egy részének 2018-ban elvégzett megemelése és az állomás környékének újraaszfaltozása volt az egyetlen fontos, és az utasok számára hasznos beruházás a csíkszeredai vasútállomáson, amelyet az elmúlt évtizedekben elvégeztek. Az állomásépület viszont csak kisebb, az állagmegőrzést szolgáló javításokon esett át, felújítására nem volt pénz. Hasonló a helyzet a gyergyószentmiklósi állomáson is. A korábbi korszerűsítések, amelyek során Székelyföldön a marosvásárhelyi és a sepsiszentgyörgyi vasútállomások is megújultak, Hargita megyét nem érintették.

Tizenöt éve tervezik

Már 2008-ban készültek tervek a csíkszeredai vasútállomás felújítására, amelyek szerint aluljáró készült volna a második peronig, és korszerűsítették volna az épületet. Ebből nem lett semmi, a 2006-ban egy konzulens céggel kötött, több más, hasonló létesítmény fejlesztését is célzó szerződést hiányos, alkalmazhatatlan tervek készítése miatt 2011-ben felbontották. Utána a Román Vasúttársaság (CFR) azzal magyarázta a késlekedést, hogy nincs pénz a megvalósíthatósági tanulmányok elkészítésére.

2014-ben még kivitelezési szerződést is kötöttek a csíkszeredai felújítás kivitelezésére, de a tervezés során elvégzett szakértői vizsgálat megállapította, hogy az állomás épülete megerősítésre szorul, amelynek költsége jóval nagyobb, mint a rendelkezésre álló összeg, ezért a szerződést felbontották.

2019-ben az Európai Unió Nagy Infrastruktúra Operatív Programja (POIM) támogatásával 47 kisebb vasútállomás felújításához szükséges megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére írtak ki közbeszerzést, ezek között szerepeltek a csíkszeredai, gyergyószentmiklósi és szászrégeni létesítmények is. Hogy azóta mi történt, arról ismét a CFR-től érdeklődtünk.

A vasúttársaság válaszából kiderül, a tervező véglegesítette a 47 vasútállomás korszerűsítéséhez szükséges tanulmányokat, és Csíkszereda számára új állomásépület építését, új peronokat, az utasok számára aluljárót, a parkolók és a zöldövezetek átalakítását javasolta.

Fotó: Pinti Attila

Gyergyószentmiklós esetében az állomásépület külső és belső felújítását, új peronok kialakítását, valamint a környezet rendezését, új parkolókat és zöldövezetek létrehozását irányozza elő a tanulmány.

A javaslatokat a CFR elfogadta, most azt várják, hogy a szállítási minisztérium is jóváhagyja a beruházások becsült költségeit. Azt még nem lehet tudni, hogy mikor kezdődhet meg a tervezés és a kivitelezés, ehhez először finanszírozási forrásokat kell keresni – írta a vasúttársaság szóvivője.

Csíkszék Gyergyószék Csíkszereda Gyergyószentmiklós