Közúton még nem, parkban már nem – de akkor hol?

– hangsúlyozta a sajtóreferens.

Idővel megoldódhat?

A kerékpárosok parkból való kitiltása nem csupán a helyi biciklis infrastruktúra kedvezőtlen kialakítása miatt jelent problémát a városban, hanem azért is, mert a kiskorúak közúton való biciklizését jogi előírások szabályozzák, amelyeket helyi határozatokkal nem lehet felülírni. A közlekedési szabálykönyvben előírtak értelmében közúton csak a tizennegyedik életévüket betöltött kiskorúak biciklizhetnek, így az ennél fiatalabbaknak a parkon kívül nem sok lehetőségük marad kerékpározásra Székelyudvarhelyen.

László Szabolcs elmondása szerint várhatóan iskolakezdésre megszülethet egy olyan keret, amely nemcsak a parkban való biciklizést, hanem többek között a kerékpárral történő odajutást is szabályozza a kiskorúak számára, természetesen szülői felügyelettel. A helyi rendőrség vezetője ugyanakkor kiemelte, a kisgyerekeknek mindenképp kerékpározási lehetőséget kell biztosítani a parkokban.

A lehetőségek gyorsan kimerülnek

Néhány évvel ezelőtt – a biciklizési lehetőségeket bővítendő – egy saját pumptrackpálya létrehozásának terve is felmerült Székelyudvarhelyen a Megújulnak a játszótereink program részeként. A Kuvar-negyedben található játszóteret szerették volna átalakítani, a javasolt helyszínt azonban elutasították a közelben lakók a várható gyerekzaj miatt. Mivel az erre a célra alkalmas játszóterek mind tömbházak közelségében vannak, nem volt lehetőség az említett program keretében ezt a létesítményt megépíteni.

– fogalmazott Bölöni Ildikó, aki arra is rávilágított, hogy a kamaszok és a nagyobb gyerekek számára kialakított sportjátszóterek alternatívaként szolgálhatnak az említett sportkedvelő korosztály számára.

Szabályra mindenképp szükség van

Simon Szilárd, a Szekler Teker Egyesület vezetője is egyetért abban, hogy a kerékpáros közlekedést illetően szükség van a szabályok felállítására. Meglátása szerint jelen helyzetben a legalapvetőbb probléma az, hogy

„Muszáj szabályokat felállítani, hiszen az azt jelenti, hogy bizonyos keretek között lehet csinálni valamit. A tiltás azonban, amit a súlyos baleset után reflexszerűen alkalmaztak Udvarhelyen, mindent megszűntet, és ez egyszerűen élhetetlen, nem is lehet betartatni” – mondta az egyesületi vezető.

Véleménye szerint tudatosítani kellene az emberekben, hogy ha van egy ilyen szabályozás, azzal nem az a szándék, hogy minden gyerek mellett ott legyen egy szülő, hanem az, hogy minden gyerek mögött szülői felügyelet, felelősségvállalás legyen. „Más országokban is tiltva vagy korlátozva van a parkokban való kerékpározás, de jellemzően nem büntetnek érte, vagy nem zárják ki a parkokból a gyerekeket, ellenben mindenki tisztában van vele, hogy ehhez az előírásoknak megfelelően kell közlekednie, különben felelősségre vonható” – tette hozzá a biciklizést népszerűsítő egyesület vezetője. Ők egyébként a biztonságos biciklizést oktató táborokat is szerveznek, ahol folyamatosan betelnek a helyek, tehát van nyitottság a székelyudvarhelyi szülők és gyerekek részéről a biztonságos kerékpározás elsajátítására.