A székelyföldi kerékpáros csupán „mellékszereplője” a forgalomnak

Kevés a biciklisáv Székelyföldön. Eddig nem mindenhol volt prioritás a kerékpáros közlekedés elősegítése •  Fotó: Haáz Vince

Kevés a biciklisáv Székelyföldön. Eddig nem mindenhol volt prioritás a kerékpáros közlekedés elősegítése

Fotó: Haáz Vince

Székelyföldön a kerékpárosok csupán másodlagos szereplői a forgalomnak, legalábbis erre utal az egybefüggő, szakszerűen kialakított kerékpársávok hiánya a legtöbb székelyföldi városban. Igyekezet mindenhol van a helyzet jobbítására, a kivitelezés azonban nehézkes. Van, ahol már elfogyott a bringások türelme.

Kovács Eszter

2018. november 17., 22:062018. november 17., 22:06

Sehol sem ideális a biciklis forgalom: néhol kifejezetten előrelépés tapasztalható, máshol azonban igencsak kezdetleges a kerékpárosok számára kialakított infrastruktúra.

Csak szakaszosan van megoldva

Csíkszeredát leszámítva a legtöbb székelyföldi városban csupán szakaszosan sikerült kialakítani kerékpárossávokat, ezért sokszor nem megoldott a biciklivel közlekedők biztonsága. Így van ez Gyergyószentmiklóson is, ahol egy 300 méteres szakasz híján a vasútállomástól a Batthyány Ignác-középiskoláig húzódik a kerékpárút. A közel négy kilométeres kijelölt, felfestett bicikliutak a kiszélesített járdákon haladnak, hiányzik ezek összekötése, ami a Tűzoltók utcában lenne esedékes. A kijelölt sáv

„kisebb hibáktól” eltekintve használható, igaz, több helyen a járdaszakaszokról való le- és felhajtás nem megoldott, néhol csatornafedél, máshol villanyoszlop van a biciklisek útjában.

A város mobilitási terve kerékpárutak hálózatának létrehozását vetíti elő: mint Fórika Krisztina, a polgármesteri hivatal szóvivője elmondta, közel 7500 négyzetmétert tesznek majd ki a kijelölt sávok.

Vásárhelyen alig vannak kerékpárutak

Marosvásárhelyen nincs összefüggő kerékpárút, amely megkönnyítené a biciklivel közlekedők haladását. Városszerte több helyen van pár száz méteres kerékpározásra kijelölt útszakasz, de ezek általában nincsenek összekötve, ilyen a Szabadság utcában lévő, de a Madách és a Levendula utcában kialakított is, amelyet legtöbbször parkoló autók foglalnak el. Az egykori Aranykakas vendéglőtől a régi strand irányába létesített sávot egy sínpár vágja ketté, a vasúttársaság pedig nem hajlandó biztonságos átkelőt építeni.

Marosvásárhelyen még várják „a nagy áttörést” •  Fotó: Haáz Vince Galéria

Marosvásárhelyen még várják „a nagy áttörést”

Fotó: Haáz Vince

A városvezetés még 2016-ban bejelentette, hogy erdei kerékpársávot alakít ki a Somostetőre, és

a város négy sarkát is bicikliseknek leválasztott külön sávokkal köti össze,

a kivitelezés el is kezdődött, tudtuk meg Cosmin Blagától, a polgármesteri hivatal sajtószóvivőjétől, „mintegy 15 százalék már elkészült, és tavasszal folytatják a munkálatokat”.

Nem kell a biciklisáv?

Székelyudvarhelyen ott is lekopott a felfestett biciklisáv, ahol volt, az újrafestéssel pedig nem várt akadályba ütközött a városvezetés: a Tamási Áron úti járda mentén kialakított sáv ugyanis a gyalogosok és a kerékpárosok számára is veszélyes volt. „Ott semmiképp sem szeretnénk a járdára visszafesteni a sávot. Viszont áthelyezéséhez a rendőrség jóváhagyására is szükség van, most arra várunk” – magyarázta Jakab Attila városmenedzser.

A Kossuth Lajos utcában is lekopott a járdáról a kerékpárossáv, ott viszont a kábelek földbe helyezése nyomán végzett utolsó javítási munkák befejezését várta a városvezetés, ezért nem került sor korábban a festésre.

Tervben van ugyanakkor a forgalmas útszakaszokon, a Bethlen Gábor utcában és a Bethlenfalvi úton lévő egybefüggő biciklisáv felfestése,

ez esetben is a rendőrség jóváhagyására várnak. Ennek apropóján a városmenedzser elmondta: a hatóság hangot adott azon álláspontjának, hogy mivel „túl hosszú a téli időszak, sokáig jegesek az utak”, szerintük indokolatlan kerékpársávok kialakítása Hargita megyében.

Székelyudvarhelyen elfogyott a türelem. Csinálni kellene valamit •  Fotó: Barabás Ákos Galéria

Székelyudvarhelyen elfogyott a türelem. Csinálni kellene valamit

Fotó: Barabás Ákos

Székelyudvarhely egyébként két, összesen 15 millió euró értékű uniós pályázatot nyújtott be, ezek átmentek az elbírálás első szakaszán, a városvezetés bízik benne, hogy kedvező döntés születik. A projekt nemcsak kerékpársávok kialakítását, hanem 16 kilométeren teljes útfelújítást, illetve elektromos buszok vásárlását is magában foglalja.

„Hosszú távon azt szeretnénk, hogy a város központi tereit és utcáit ne csak az autósok és parkoló autók foglalják el, hanem a kerékpárosok, gyalogosok, babakocsit toló anyukák, a kisgyerekek stb.” – hangsúlyozta Jakab Attila.

Csíkszereda, ahol biciklisnek lenni jó

Csíkszeredában több mint tíz éve jelentek meg az első kerékpársávok, a járdától leválasztott, térkő helyett aszfaltburkolattal ellátott útvonalakként a városközponti Kossuth Lajos, illetve a Márton Áron utcában. A biztonságos kerékpáros közlekedés érdekében végzett hasonló fejlesztések a különböző utcák felújításával párhuzamosan folytatódtak, a legtöbb ilyen korszerűsítés a kerékpárutakat is hozta magával a lehetőségek szerint. Így lett a Márton Áron utca folytatásaként a Taploca utcában a város északi kijáratáig tartó, illetve a csíksomlyói kegytemplomhoz vezető Szék úton is kerékpárút, de ugyanez történt meg a Tudor Vladimirescu utca felújításakor a felső szakaszon, az alsó rész ugyanis túl keskeny volt ehhez. Az évek teltével

a gyalogosok is megszokták, hogy sok utcában a járda egy része a kerékpárosoké, és egyre többen közlekednek két keréken, mivel csak az átjáróknál kell az autóforgalomra figyelni.

Időközben fontossá vált a meglévő, de egymástól különálló kerékpárutak összekötése is. Csíkszereda elfogadott közlekedési akciótervében a bicikliutak bővítése mellett egyebek közt kerékpártárolók létrehozása, valamint bérelhető kerékpárok hálózatának kiépítése és működtetése is az elképzelések között szerepel.

Csíkszereda, a pozitív példa •  Fotó: Gecse Noémi Galéria

Csíkszereda, a pozitív példa

Fotó: Gecse Noémi

Újabb jelentős bővítést eredményezhetnek a vasúti felüljáró és a Hargita utca tervezett felújításával egy időben az úttest mindkét oldalán kialakítani tervezett kerékpárutak, amelyek így a város nyugati kijáratáig is biztosítják majd a biciklis közlekedés feltételeit.

Elfogyott a türelem

Egyébként a székelyudvarhelyi Szekler Teker Egyesület a napokban pontokba szedve fogalmazta meg kifogásait a helyi városvezetésnek a kerékpáros ügyhöz való hozzáállása kapcsán, egyebek mellett nehezményezik, hogy túl lassan halad a biciklisek ügye. Mint írják, a kritikák megfogalmazása mellett elfogadják a folyamat felgyorsítására vonatkozó ígéreteket, „azonban mi is megígérjük, hogy nem ülünk ölbe tett kézzel, és tavasztól a forgalomban gyakoroljuk majd a szemléletformálást, ezzel is segítve a városvezetés munkáját”.

4 hozzászólás Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 11., péntek

Ezek a termékek és szolgáltatások drágultak a legnagyobb mértékben tavalyhoz képest

Az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közölt adatai szerint az elmúlt egy évben a friss gyümölcsök és a vasúti szállítás drágult a legnagyobb mértékben, míg a cukor vagy a földgáz ára kisebb volt idén júniusban, mint egy évvel korábban.

Ezek a termékek és szolgáltatások drágultak a legnagyobb mértékben tavalyhoz képest
2025. július 11., péntek

VIII. Ősök Napja – Bugac, 2025. augusztus 8–10.

Akit érdekel őseink történelme – legyen szó az ősi vallásról, lovas népünk mibenlétéről vagy a korai magyar hősök történelmi szerepéről –, annak idén is ott a helye a 2025. augusztus 8–10. között tartott VIII. Ősök Napja ünnepen.

VIII. Ősök Napja – Bugac, 2025. augusztus 8–10.
2025. július 11., péntek

Nacsa Lőrinc: elérhető a Határtalanul program legújabb pályázati kiírása

Elérhető a Határtalanul program legújabb pályázata csütörtöktől – jelentette be a Miniszterelnökség nemzetpolitikáért felelős államtitkára csütörtökön Sátoraljaújhelyen, a Rákóczi-táborban tartott sajtóeseményen.

Nacsa Lőrinc: elérhető a Határtalanul program legújabb pályázati kiírása
2025. július 11., péntek

Saját tenyésztésű bárányhúst ettek, lépfenével kerültek kórházba

Lépfenefertőzéssel (anthrax) kezelnek két személyt a bukaresti Matei Balș járványtani intézetben – közölte csütörtök este az egészségügyi minisztérium.

Saját tenyésztésű bárányhúst ettek, lépfenével kerültek kórházba
2025. július 11., péntek

Nicușor Dan: Románia készen áll hozzájárulni az ukrajnai béke megteremtéséhez és fenntartásához

Románia készen áll hozzájárulni az ukrajnai béke megteremtéséhez és fenntartásához, valamint Oroszország elrettentéséhez – hangsúlyozta Nicușor Dan államfő „az elszántak koalíciójának” ülésén amelyet csütörtökön tartottak videókonferencia formájában.

Nicușor Dan: Románia készen áll hozzájárulni az ukrajnai béke megteremtéséhez és fenntartásához
2025. július 11., péntek

Erdélyi önkéntes tűzoltók is segítettek a viharkárok eltakarításában Magyarországon

Nyárádszeredai önkéntes tűzoltók is segítséget nyújtottak Magyarországon, miután orkán erejű vihar vonult végig számos településen és jelentős károkat okozott.

Erdélyi önkéntes tűzoltók is segítettek a viharkárok eltakarításában Magyarországon
2025. július 11., péntek

Több csíkszeredai utcában is áramkimaradással indult a nap

Csíkszereda jelentős részében áramszünetre ébredt a lakosság pénteken.

Több csíkszeredai utcában is áramkimaradással indult a nap
2025. július 11., péntek

Hogyan hat a lakosságra az áram drágulása és mit tehetünk ellene?

2025. július 1-jétől Romániában megszűnt a villamos energia árának állami korlátozása, amely az áram drágulását eredményezi.

Hogyan hat a lakosságra az áram drágulása és mit tehetünk ellene?
2025. július 10., csütörtök

Maláriával diagnosztizáltak egy férfit, aki nem járt mostanában külföldön

Maláriával diagnosztizáltak egy bukaresti férfit – közölte csütörtökön az egészségügyi minisztérium.

Maláriával diagnosztizáltak egy férfit, aki nem járt mostanában külföldön
2025. július 10., csütörtök

Felszámolják az első román fapados légitársaságot

A hosszas csődeljárás után a bíróság döntött az első román fapados légitársaság, a Blue Air felszámolásáról – írta a profit.ro a csődbiztos közleménye alapján.

Felszámolják az első román fapados légitársaságot