Közel tízmillió eurós támogatást kap Székelyudvarhely

Az igazgató szerint ez nagyon szép eredmény ahhoz képest, hogy egy 34 ezres kisvárosról van szó. Viccesen azt is megjegyezte, hogy korábban nem látogatott e célból Székelyudvarhelyre, mivel nem pályáztak annyit, hogy értelme legyen ide jönnie. A továbbiakban a mostani projekt fontosságáról beszélt, melynek elsődleges célja a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése. Gálfi Árpád ugyanakkor reményét fejezte ki, hogy

A zöldövezetekre is hangsúlyt fektetnek. Természetesen egyebek mellett modern buszmegállókat hoznak létre – lesz telefonos alkalmazás is, amelyen követni lehet a buszok hollétét –, és biciklitározókat is kialakítanak.

aminek lényege, hogy kerékpározásra és az újonnan vásárolt tömegközlekedési eszközök használatára ösztönözzék a lakókat. Mindazonáltal a főbb útvonalak zsúfoltságának csökkentése is a célok közé tartozik. A beruházás egyebek mellett a II. Rákóczi Ferenc utcát, a Székelyudvarhely szejkefürdői és Csíkszereda felőli bejáratai közötti lényegesebb útvonalakat, valamint több Bethlen, illetve Tábor lakótelepi utcát is érint.

Éppen ezért már fel is vették a kapcsolatot a szolgáltatókkal, a gázvállalat már elkezdte a vezetékcseréket, saját költségén: több millió eurós, gyorsított eljárással lefolytatott munkálatai során

A víz- és a szennyvízhálózat modernizálását a korábbi szolgáltató nem tudta garantálni, ám az vízszolgáltató, a Harvíz Rt. pályázik ennek érdekében, már el is készült a dokumentáció. A tervek szerint összesen közel húszmillió euróból korszerűsítik, illetve bővítik majd a rendszert.

A villanyvezetékeket szintén a föld alá szeretnék helyezni legalább a projekt nyomvonalán – erről egyelőre tárgyalások folynak.

Csak e munkálatok végeztével kezdődhet el az úthálózattal kapcsolatos beruházás, amit legkésőbb 2023 végéig be kell fejezni. A kivitelezés leghamarabb jövő év második felében kezdődhet el.