a Hargita Megyei Gépjárművezetői Engedélyeket Kibocsátó és Járműbejegyzési Közszolgálatnál, illetve a Román Autófelügyelet (RAR) Hargita megyei kirendeltségénél, így az igénylők többsége kénytelen ideiglenes – piros – rendszámmal közlekedni, és várni.

Országos helyzetkép

A számok magukért beszélnek: a tavalyi év azonos időszakához képest idén az év első negyedévében 98 százalékkal nőtt a Romániában forgalomba írt használt autók száma. Az ország legnagyobb használtautó-kereskedése, az Autovit.ro a gépkocsik beíratásáért és a jogosítványok kibocsátásáért felelős igazgatóság (DRPCIV) adatai alapján arról számolt be, hogy míg idén január és március között 128 123 használt autót írattak forgalomba, tavaly ugyanebben az időszakban csupán 64 690-et. Az adatok szerint a legnagyobb különbség februárban, azaz a regisztrációs díj eltörlését követően jelentkezett:

hiszen a hosszú várólisták miatt egy hónap biztosan nem lenne elegendő. Az biztos, hogy ez a jelentős növekedés a regisztrációs díj eltörlésének köszönhető, ugyanis az év ezen szakasza az alacsony forgalom miatt eléggé gyenge szokott lenni. Szerintem ez a hullám továbbra is ki fog tartani, hiszen azok, akik eddig is használtak egy autót, de eddig nem íratták át, csak most kezdtek elindulni. Az látszik, hogy egyre több az autó Csíkszeredában is, a központi zóna nagyon zsúfolt, és kevés a parkolóhely. Az kedvező fordulat azonban, hogy a városban található pléhgarázsokat elkezdték lebontani, hiszen az köztudott, hogy nem mindenki autók tárolására használta ezeket” – hangsúlyozta Pănescu.

Az új autók piaca nem sínylette meg

Az illeték eltörlése azonban a várttól eltérően az új autók piacára nem hatott negatívan Hargita megyében sem – tudtuk meg Caia Miklóstól, a csíkszeredai Eco Car Škoda márkaképviselet eladási igazgatójától. Mint mondta, az év első negyedévében 25–30 százalékkal nőtt az eladásaik száma a tavalyi év azonos időszakához képest. Hozzátette, az Octavia és a Kodiaq típusok voltak a legkeresettebbek. Hasonlóképpen vélekedik Daniel Crăciun, a csíkszeredai MIDA – Renault, Nissan, Dacia márkaképviselet vezérigazgatója is: elmondása szerint 7–12 százalékos növekedést tapasztaltak, a legkedveltebb márka a Dacia volt – kimondottan a Logan –, ezután pedig a Renault a legnépszerűbb.