
Taxikkal és közösségi taxiszolgáltatókkal is haza lehet jutni a repülőtérről
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhelyt és a tőle 15 kilométerre levő repülőteret összekötő menetrend szerinti járatok meghirdetése, a szolgáltató kiválasztása is szerepel a Maros Megye Tanácsa által közzétett és hamarosan elfogadásra kerülő 2022–2026-os évi tömegközlekedési tervben. Ám kérdés, hogy szükség van-e egy ilyen járatra, és jelenleg hogyan oldják meg a reptérre való ki- és beutazást az érdekeltek.
2021. augusztus 24., 08:392021. augusztus 24., 08:39
2021. augusztus 24., 10:432021. augusztus 24., 10:43
Évekkel ezelőtt, amikor még csak a Tarom légitársaság járatai repültek a marosvásárhelyi Transilvania reptérről, a cégnek volt egy irodája Marosvásárhely központjában, ahol jegyet lehetett váltani a gépekre és kisbuszt is indítottak a reptérre, a saját járataikhoz. Azóta sok minden változott, már sem a Tarom, sem más repülőgép-társaság nem oldja meg az utasok reptérre való kiszállítását.
Maros Megye Tanácsa felel a megyei tömegközlekedési menetrend összeállításáért, a járatok kiszervezéséért és az elfogadott menetrend betartásáért; az intézmény korábban már próbálkozott buszjáratot biztosítani Marosvásárhely és a reptér között. Azonban a cég, amely ezt a szolgáltatást elvállalta, végül visszamondta, mert nem volt számára kifizetődő.
A megyei tömegközlekedési menetrendet első körben el fogja fogadni a megyei tanács, majd meghirdetik az útvonalakat és megpróbálnak minden útvonalcsomagra szolgáltatót találni. A reptéri útvonalra is keresnek majd szolgáltatót, ha benne marad a menetrendbe.
Az alcímben szereplő kérdést Peti Andrásnak, a marosvásárhelyi reptér igazgatójának tettük fel, aki válaszában kitért arra, hogy jelenleg magáncégek, közösségi taxiként működő szolgáltatásaikkal fedik le ezt az igényt. Vagyis
Ennek van egy megszabott díja és sokan ezt igénybe veszik. Azonkívül Marosvásárhelyről vagy környékéről taxikkal jönnek ki az utasok. Vásárhelyről a Tudor lakótelepről például 35–40 lejért szállítja ki az utast a taxi, ha 2–3-an utaznak, az ár ugyanannyi. Ugyanakkor sokakat családtagok, barátok fuvaroznak ki. Kérdésünkre Peti András azt mondta, hogy
„Tudni kell, hogy volt már egy próbálkozás, hogy menetrend szerinti járatok működjenek a megyeszékhely és a reptér között, de ez kudarcba fulladt. A magáncégnek nem érte meg ezt a szolgáltatást biztosítani. Fontos kiemelni, hogy folyamatosan változik a Vásárhelyre érkező járatok menetrendje, így nem lehet előre leszögezni, hogy mikor van szükség menetrend szerinti járatokra. És az sem mellékes, hogy bár a várostól mindössze 15 kilométerre van a reptér, az autópálya miatt olyan nagy a dugó itt, szinte egész nap, hogy nem ritka, hogy másfél órát teszek meg jómagam otthonról a reptérig. Vagyis hiába lenne menetrend, óránkénti járat, ha ezt nem lehetne betartani” – magyarázta Peti András.
A reptér igazgatója szerint az lenne a jó és elfogadható megoldás, ha beindulna a metropolisz övezetes tömegközlekedés, vagyis a menetrend szerinti nagyvárosi buszjáratokkal lehetne eljutni például a kerelőszentpáli ipari parkig, s akik a reptérig jönnének, ezekkel a buszokkal közlekedhetnének. Illetve most körvonalazódik egy körforgalom megépítése a reptér előtt, amely mellett buszmegálló is lesz, valamint gyalogátjáró az út egyik feléről a másikra. Ez azt jelenti, hogy ha ez a jövő év folyamán meglesz, akkor minden olyan megyei, vagy akár megyeközi menetrend szerinti járat, amely érinti a repteret, meg tud állni ott és le tudja tenni az utasokat.
Az általunk megkérdezett, rendszeresen repülővel utazók elmondták, hogy általában taxival jutnak ki és haza a reptérre Marosvásárhelyről és számukra nem lenne jó megoldás, ha a reptérről egy kisbusszal jutának be Marosvásárhely főterére, mert onnan úgyis át kellene üljenek egy taxiba, és elképzelhető, hogy a két fuvar ára ugyanannyi lenne.
A SAFE hitelprogramból Romániának jutó források több mint fele az országban marad, a jelenlegi piaci finanszírozásnál jóval kedvezőbb feltételek mellett – jelentette ki vasárnap a Digi24-nek Irineu Darău ügyvivő gazdasági miniszter.
A múlt év végén 28,63 millió aktív bankkártya volt forgalomban Romániában, ami 10,07 százalékos növekedést jelent 2025 júniusához képest – derül ki a Román Nemzeti Bank (BNR) összesítéséből.
Egy évvel a bányakatasztrófa után a parajdi árusok közül sokan már feladták, bezárták a boltokat. De van, aki még kitart.
Lehűlésre számíthatunk az elkövetkező napokban, jövő hét közepéig egy hideg légtömeg határozza meg térségünk időjárását – vetítette előre Elena Mateescu, az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) igazgatója a Digi24 hírtelevíziónak nyilatkozva.
Nicușor Dan államfő hétfőn a Cotroceni-palotában konzultál a parlamenti pártokkal az új kormány megalakításáról.
Átfogó közlekedésrendészeti akciókat szerveztek a hétvégén Maros, Kovászna és Hargita megyében. A rendőrök több száz autóst és motorost ellenőriztek, és ittas, valamint kábítószer hatása alatt vezető sofőröket is kiszűrtek a forgalomból.
A bolgár DARA nyerte meg szombat este az Eurovíziós Dalfesztivált a Bangaranga című dallal. Bulgária először diadalmaskodott a versenyen, amelyen az elmúlt három évben gazdasági nehézségek miatt nem vett részt – jelentette az AFP és az EFE.
Közvitára bocsátotta a közlekedési minisztérium a július 1-jétől érvényes járműkategóriánkénti úthasználati díjat (rovinieta) szabályozó rendelettervezetet. Az új rendszer az európai kibocsátási normákat is figyelembe veszi.
Dragoș Pîslaru beruházásokért és európai projektekért felelős ügyvivő miniszter szombaton kijelentette, hogy megvan a terve a helyreállítási terv (PNRR) teljes vissza nem térítendő keretének lehívására.
Másodfokú (narancssárga jelzésű) árvízvédelmi készültséget rendelt el szombaton az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA) 8 megye, és elsőfokú riasztást 22 megye folyóinak vízgyűjtő területére.
szóljon hozzá!