Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

11:53

„Bolojan a gázpalack mellett játszik a tűzzel” – éles kritika érte a kormányfőt a megszorítások miatt

11:38

Nincs mód adócsökkentésre a pénzügyminisztérium szerint

11:13

Keretfrissítés a Szatmárnémeti Olimpiánál, ragaszkodnak a 2. ligás helyükhöz

11:02

Megdöbbentő családi háttérről számolt be a gyermekvédelem a patakba fulladt testvérpár halálesete után

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Rosszul lett az ügyvédnő, miután tetten érték egy lakás árával felérő korrupicós ügyben

Életbe lépett a jogszabály: nem fizetik többé a betegszabadság első napját

Lopott autóval ment Csíkból Udvarhelyre, majd ellopott egy másikat is, hogy haza tudjon menni

Kerékpárost gázoltak halálra Felsőboldogfalva és Székelyudvarhely között

Súlyos tanúvallomásról ír a görög sajtó a tragikus baleset túlélőjére hivatkozva

Dühös adófizetők Csíkszeredában: visszavonnák a „csillagos égig” emelt adókat

Ilyen volt az adóemelés elleni tüntetés Csíkszeredában

Korodi Attila: elfogadhatatlan, hogy az AUR szervezzen tüntetést Csíkszeredában

Korodi: a feszültség az önkormányzatokon csattant

Ezúttal már bejelentett tüntetésen vonultak utcára Csíkszeredában az adóemelés ellen

Bővül a híd szélessége, egy második körforgalmat is kialakítanak a csíkszeredai vasúti felüljárónál

Március első felében már el tudják kezdeni a bontási folyamatot

Fotó: Pinti Attila

Még év vége előtt sikerült aláírni azt a kivitelezési szerződést, amely az elhasználódott csíkszeredai vasúti felüljáró híd újjáépítését célozza még. A mobilitási terv részét képező beruházás 12 hónapos munkafolyamat alatt kell elkészüljön.

Korpos Attila

2021. december 23., 15:222021. december 23., 15:22

2021. december 23., 22:392021. december 23., 22:39

A szerződéskötést megelőzően Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere elmondta, az év elején elindított közbeszerzésen két cég indult, közülük pedig a Strabag Kft. árajánlata nyert.

„A híd mostani állapota kötelezővé teszi, hogy minél gyorsabban átépítsék.

Reményeink szerint a 2023-as évet már úgy érjük meg, hogy létrejött az újjáépített és működő híd

– mutatott rá a lényegre.

Fotó: Pinti Attila

A városvezető elismerte, akárcsak más kivitelezésnél, itt is vannak nehezítő körülmények: a híd alatt húzódó sínpárok miatt a Román Vasúttársaság bürokráciája, továbbá azoknak a földgáz-, villanyáram- és telekommunikációs vezetékeknek az elvezetése, amelyek további szolgáltatók bevonását jelentik majd. A projekt 39 millió lejbe kerül, ebből az Európai Unió 17,2 milliót vállal, a fennmaradó részt a város saját költségvetéséből finanszírozza.

Fotó: Pinti Attila

Műszaki adatok

Richard Steinacher, a Strabag Kft. műszaki vezetője közölte, az ország több pontján már volt néhány ehhez hasonló újjáépítési projektjük, Hargita megyében pedig ez lesz az első munkájuk.

Fotó: Pinti Attila

A műszaki adatoknál elhangzott,

a híd struktúrájának hossza majdnem 200 méter, a szélessége pedig mindkét oldalon bővülni fog 1,5 méteres gyalogos-, illetve 1 méteres kerékpársávval, tehát a híd keresztmetszete szélesedni fog.

A híd a mostani talapzatára fog támaszkodni, továbbá teljes közvilágítás cserén esik majd át.

Fotó: Pinti Attila

A híd Székelyudvarhely felőli részén – a túlsó oldalhoz hasonlóan – szintén körforgalmat alakítanak ki.

Érdeklődésünkre a műszaki vezető elmondta, terveik szerint március első felében már el tudják kezdeni a bontást, addig azonban még használható a felüljáró.

Fotó: Pinti Attila

A munkálatok ideje alatt teljesen lezárják a hidat, a forgalmat a Rét utcán és az észak-déli irányú elkerülő út felé terelik majd át.

A mobilitási terv részét képező további beruházások még a Hargita utca és a buszpályaudvar felújítása, az új, gázüzemű buszok beszerzése, töltőállomások és telephely létesítésével együtt.