Útinaplóval a stoppolás mellett

A szenátus nyáron már elfogadta, így a képviselőház jóváhagyására vár a 2003-as taxistörvényt módosító javaslat, amely ezertől ötezer lejig terjedő pénzbírsággal sújtaná mindazokat a természetes és jogi személyeket, akik engedély nélkül végeznek személyszállítást. Bár a törvénytervezet az indoklások szerint elsősorban a „közúti cápák”, vagyis a feketén, bevételszerzés céljából fuvarozók megfékezését célozná, az jelenlegi formájában minden olyan természetes személyre vonatkozik, aki személyszállítási engedély nélkül vesz fel utasokat, ily módon a stopposok szállítását is büntethetővé teszi. A törvénytervezet pontosításra szorul, ebben a formában semmiképp sem lenne elfogadható – vallja a székelyudvarhelyi Ambrus István, a Stoppoljonline nevű népszerű útitárskereső portál tulajdonosa, valamint Bolyai Csaba történész, aki idén adta ki stoppos élményei alapján megírt Galaktikus útikalauz stopposoknak – a Balkánhoz című könyvét.

Az akció szervezői kifejtették, egyetértenek abban, hogy a feketézők tevékenységét vissza kell szorítani – mint elmondták, a cápák adózás nélkül, a busztársaságok díjszabásánál magasabb áron és általában gyengébb körülmények között szállítják az utasokat –, ám arra a jelenlegi taxistörvény szerint is van mód, amennyiben valóban alkalmazzák azt.

A két fiatal a javaslat elfogadása elleni tiltakozásképp múlt héten elküldte a képviselőház magyar tagjainak Bolyai Csaba útinaplójának dedikált példányait – a könyvből Tánczos Barna szenátor is kapott egy tiszteletpéldányt, aki nemrég autójával felvette az éppen stoppoló Bolyait, s aki korábban a Transindex portálnak adott interjújában elsietettnek minősítette a szóban forgó törvénytervezetet. Mint a szerző elmondta, céljuk az volt, hogy pozitív üzenetet közvetítsenek a képviselők felé, bízva abban, hogy felelősségteljesen, a választópolgárok érdekeit szem előtt tartva döntenek majd az ügyben. A kötetben ugyanis saját humoros történeteit gyűjtötte össze, és véleménye szerint az azokhoz hasonló pozitív élményektől a stoppolás betiltása megfosztaná a fiatalokat. Bolyai kijelentette, nem hallott még arról, hogy a világon bárhol máshol elleneznék az utazás ezen formáját, s Romániában ez azért is visszás, mert több forgalmasabb útszakaszon nincs megoldva a legális személyszállítás, a meglévő szolgáltatások ára magas, minőségük pedig elhanyagolható – ha valaki vonattal vagy busszal hosszabb távon utazik, könnyen lehet, hogy csak nagy sokára ér célt, átszállás esetén pedig nem ritka, hogy elkési a csatlakozást.

A törvénytervezet nem mellesleg alkotmányellenes, hiszen az alapvető emberi jogokat ismertető 25. cikkely szerint mindenkinek joga van a szabad mozgáshoz, ezt korlátoznák a stoppolás betiltásával, minőségi alternatívák hiányában – foglalta össze Ambrus István. Az internetes útitárskereső platform vezetője úgy vélte, ez a rendelkezés elriasztaná a segíteni vágyó autósokat, ezáltal a társadalmi szolidaritást gyengítené, sőt büntetné. A szervezők bíznak az akció sikerességében – bár visszajelzést egyelőre nem kaptak, remélik, a képviselők már bele is tudtak lapozni a kiadványba. Amennyiben a törvénytervezetet a parlament is megszavazza, a fiatalok a nép ügyvédjéhez fordulnának a rendelkezés alkotmányosságának vizsgálatáért.