Fotó: Kristó Róbert
Rendőri önkény a sofőrvizsgán, dühítő megkülönböztetés a vizsgaútvonal kiválasztásakor, sebességváltáskor is fékező vizsgáztató – egyebek mellett ezekről a tapasztalatairól számolt be levelében egy székelyudvarhelyi vizsgázó. A Hargita megyei prefektúra alárendeltségében működő jogosítvány-nyilvántartó hivatal vezetője úgy gondolja, amíg náluk senki nem jelzi a problémát, minden az előírások szerint történik.
2016. május 17., 10:512016. május 17., 10:51
2016. május 17., 10:522016. május 17., 10:52
Az udvarhelyi sofőrvizsgán tapasztalt állapotokra panaszkodik egy olvasó az Udvarhelyi Híradóhoz eljuttatott levelében. A Kataként bemutatkozott levélíró szerint megkülönböztetik a vizsgázókat, ugyanakkor az eredményt nagymértékben a rendőr hangulata határozza meg. Mindezek mellett igazságtalannak és dühítőnek tartja a helyszínválasztást is.
„Két alkalommal is voltam tanú, láthattam, hogy ugyanaz a vizsgáztató rendőr egyik vizsgázót kihívások és szinte forgalom nélküli, pofonegyszerű útszakaszon vezetteti röhejesen rövid ideig, míg másokat harminc percig vagy annál tovább navigál járművekkel zsúfolt, forgalmas, majd meredek utakon, egy vizsgázó számára egyértelműen nehezített pályán, nem törődve a patakmedret hűen idéző útviszonyokkal” – írja levelében. Azt is tapasztalta, hogy a vizsgáztató rendőr „a lábát folyamatosan a féken tartja, ezáltal a diák nem képes egyesből kettes fokozatba kapcsolni, mindeközben óráját nézve gyorsításra buzdító kézmozdulatokkal és verbális módon is sietteti őt”. Továbbá azt sem érti a levélíró – aki egyébként sikertelenül tett gyakorlati vizsgát a napokban –, mi szükség van tanúra, ha a rendőri kiértékelésnél nem kérdezik meg, hogy „egyetért-e a rendőr által észlelt vagy extrém hibákkal”.
A vizsga lebonyolításáért felelős intézmény képviselőinek nincs tudomásuk azokról a problémákról, amelyeket szerkesztőségünknek jeleztek. „Nagyon sok a vizsgázó, és kevés a vizsgáztató. Nem tudunk mindenkit ellenőrizni, azonban folyamatosan felhívjuk a figyelmüket arra, hogy a vizsgázókat azonos nehézségű útvonalon tegyék próbára. Ez azt jelenti, hogy a jogosítványra pályázónak vezetnie kell például forgalmas, illetve többsávos útszakaszon, valamint körforgalomban is. Előfordul olyan helyzet, amikor a vizsgáztató kénytelen fékezéssel megóvni a gyalogos testi épségét vagy egy veszélyesnek megítélt előzést” – sorolta Dan Blentes, a Hargita Megyei Gépjármű-bejegyzési és Jogosítvány-nyilvántartó Hivatal vezetője. Náluk még senki nem tett panaszt a vizsgáztatókra vagy a vizsgák folyamatára – fűzte hozzá. Azt is megtudtuk, hogy a vizsgán a tanúk jelenlétének csak formális jelentősége van, hiszen elmondása szerint nem szólhatnak bele semmibe.
Véleménye szerint a Hargita megyei vizsgázók nem mutatnak kellő érdeklődést a vezetés iránt, felkészületlenül mennek vizsgázni, hiszen mintegy 60 százalékuk elbukja az elméleti felmérést, míg például Kolozs megyében ugyanannyian sikeresen vizsgáznak. A Hargita megyeiek terepen valamivel jobban teljesítenek, mint elméletben, de azt sem lehet egyértelműen kijelenteni, hogy jól vezetnek. Dan Blentes úgy gondolja, hogy a vizsgáztatók jóindulatúan viseltetnek a jogosítványért vizsgázók iránt, mivel a tanuló vezetők Brassó és Iași megyéből is szívesen átjönnek Hargita megyébe vizsgázni. Egyébként olyan panaszra, amelyben nem közlik a vizsgáztató nevét, érdemlegesen nem tudnak reagálni. Mivel nincs kihelyezett irodájuk Udvarhelyen, a pontos adatokkal ellátott észrevételeket a hivatal csíkszeredai székhelyén, a Kossuth Lajos utca 11–13. szám alatt adhatják le az érintettek – közölte a megyei jogosítvány-nyilvántartó hivatal vezetője.
A Korond-patak elterelésével kapcsolatos munka kritikusabb része lassan befejeződik, ám így is tizennyolc napos késéssel számol a kivitelező. A sóbányánál egyébként kisebb földmozgásokat is érzékeltek a berendezések.
A helyi vészhelyzeti bizottság újabb harminc nappal, augusztus 8-ig meghosszabbította a vészhelyzetet Parajdon – számolt be kedden a Hargita megyei prefektusi hivatal.
Huszonkilencedik alkalommal tartják meg a Székelyföldi Tánctábort július végén Felsősófalván.
Két autó ütközött Fenyéden vasárnap délután. A balesetben hárman sérültek meg, egyiküket helikopterrel szállították el a marosvásárhelyi kórházba.
Megnyílt a Szentegyháza Gyöngye jogutóda, a Termál Liget strand, miután a helyi önkormányzat peres úton visszaszerezte a létesítményt.
A vízzel feltelt és részben már beszakadt sóbánya kockázatelemzését, illetve egy új bánya megnyitásáig tartó támogatásrendszer kidolgozását követelték a tüntetők szombaton Parajdon. A tömeg a kultúrháztól indulva vonult a Salrom székhelyéig.
Kórházba szállították pénteken délután azt a férfit, aki motoros balesetet szenvedett Korond és Farkaslaka között.
A Korond-patak ideiglenes elterelését biztosító vezetékrendszer építésének legnehezebb részéhez értek a parajdi sóbányánál. A kivitelezőnek most különösen precízen kell dolgoznia egy kanyar miatt. A munkálatok befejezése legalább tíz napot késik.
A villanypásztor és az őrzőkutyák sem állították meg a jól megtermett hím medvét, amely öt juhot ölt meg az elmúlt két hétben egy ivói gazdaságban. Többször elkergették a hatóságok a problémás példányt, mégis visszatért, így végül ki kellett lőni.
Egyenként félmillió forintos – 6400 lejes – támogatást kapnak a Salrom és a Sal Sind alkalmazottai, valamint a beszakadt bányafödémnél kialakított veszélyzónából kiköltöztetett családok – jelentette be szerdán Parajdon az Ökumenikus Segélyszervezet.
szóljon hozzá!