
Fotó: Kristó Róbert
Rendőri önkény a sofőrvizsgán, dühítő megkülönböztetés a vizsgaútvonal kiválasztásakor, sebességváltáskor is fékező vizsgáztató – egyebek mellett ezekről a tapasztalatairól számolt be levelében egy székelyudvarhelyi vizsgázó. A Hargita megyei prefektúra alárendeltségében működő jogosítvány-nyilvántartó hivatal vezetője úgy gondolja, amíg náluk senki nem jelzi a problémát, minden az előírások szerint történik.
2016. május 17., 10:512016. május 17., 10:51
2016. május 17., 10:522016. május 17., 10:52
Az udvarhelyi sofőrvizsgán tapasztalt állapotokra panaszkodik egy olvasó az Udvarhelyi Híradóhoz eljuttatott levelében. A Kataként bemutatkozott levélíró szerint megkülönböztetik a vizsgázókat, ugyanakkor az eredményt nagymértékben a rendőr hangulata határozza meg. Mindezek mellett igazságtalannak és dühítőnek tartja a helyszínválasztást is.
„Két alkalommal is voltam tanú, láthattam, hogy ugyanaz a vizsgáztató rendőr egyik vizsgázót kihívások és szinte forgalom nélküli, pofonegyszerű útszakaszon vezetteti röhejesen rövid ideig, míg másokat harminc percig vagy annál tovább navigál járművekkel zsúfolt, forgalmas, majd meredek utakon, egy vizsgázó számára egyértelműen nehezített pályán, nem törődve a patakmedret hűen idéző útviszonyokkal” – írja levelében. Azt is tapasztalta, hogy a vizsgáztató rendőr „a lábát folyamatosan a féken tartja, ezáltal a diák nem képes egyesből kettes fokozatba kapcsolni, mindeközben óráját nézve gyorsításra buzdító kézmozdulatokkal és verbális módon is sietteti őt”. Továbbá azt sem érti a levélíró – aki egyébként sikertelenül tett gyakorlati vizsgát a napokban –, mi szükség van tanúra, ha a rendőri kiértékelésnél nem kérdezik meg, hogy „egyetért-e a rendőr által észlelt vagy extrém hibákkal”.
A vizsga lebonyolításáért felelős intézmény képviselőinek nincs tudomásuk azokról a problémákról, amelyeket szerkesztőségünknek jeleztek. „Nagyon sok a vizsgázó, és kevés a vizsgáztató. Nem tudunk mindenkit ellenőrizni, azonban folyamatosan felhívjuk a figyelmüket arra, hogy a vizsgázókat azonos nehézségű útvonalon tegyék próbára. Ez azt jelenti, hogy a jogosítványra pályázónak vezetnie kell például forgalmas, illetve többsávos útszakaszon, valamint körforgalomban is. Előfordul olyan helyzet, amikor a vizsgáztató kénytelen fékezéssel megóvni a gyalogos testi épségét vagy egy veszélyesnek megítélt előzést” – sorolta Dan Blentes, a Hargita Megyei Gépjármű-bejegyzési és Jogosítvány-nyilvántartó Hivatal vezetője. Náluk még senki nem tett panaszt a vizsgáztatókra vagy a vizsgák folyamatára – fűzte hozzá. Azt is megtudtuk, hogy a vizsgán a tanúk jelenlétének csak formális jelentősége van, hiszen elmondása szerint nem szólhatnak bele semmibe.
Véleménye szerint a Hargita megyei vizsgázók nem mutatnak kellő érdeklődést a vezetés iránt, felkészületlenül mennek vizsgázni, hiszen mintegy 60 százalékuk elbukja az elméleti felmérést, míg például Kolozs megyében ugyanannyian sikeresen vizsgáznak. A Hargita megyeiek terepen valamivel jobban teljesítenek, mint elméletben, de azt sem lehet egyértelműen kijelenteni, hogy jól vezetnek. Dan Blentes úgy gondolja, hogy a vizsgáztatók jóindulatúan viseltetnek a jogosítványért vizsgázók iránt, mivel a tanuló vezetők Brassó és Iași megyéből is szívesen átjönnek Hargita megyébe vizsgázni. Egyébként olyan panaszra, amelyben nem közlik a vizsgáztató nevét, érdemlegesen nem tudnak reagálni. Mivel nincs kihelyezett irodájuk Udvarhelyen, a pontos adatokkal ellátott észrevételeket a hivatal csíkszeredai székhelyén, a Kossuth Lajos utca 11–13. szám alatt adhatják le az érintettek – közölte a megyei jogosítvány-nyilvántartó hivatal vezetője.
Nullára csökkentik a gépjárművekre kiszabott helyi pótadót a korábbi években alkalmazott 40–50 százalékról Székelyudvarhelyen. Viszont fontos, hogy ismét a városban jegyeztesse be járművét az is, aki korábban más településen tette meg ezt.
Elsősorban a társaikat rettegésben tartó embereket fogják kilakoltatni a székelyudvarhelyi szociális lakásokból a már megkezdett folyamat során, ugyanakkor a felhalmozott tartozásokat sem tűrik a végtelenségig. Dávid Endre alpolgármestert kérdeztük.
Szintet lép Erdély gasztrofesztiválja 2026-ban: az eddigi gyimesi központ mellett négy új állomással, köztük egy magyarországi helyszínnel bővül a rendezvénysorozat. A szervezők célja nem kevesebb, mint 40 ezer látogató megszólítása.
Megkezdődtek a bontási munkálatok a székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium bentlakásánál. Ezt követően a magyar állam támogatásával az elbontott részeket újjáépítik, máshol pedig teljes felújítást végeznek.
Elbontott hidak és nagyobb szakaszon felmart aszfaltréteg is jelzi, hogy ismét hozzáláttak a kilenc éve megpályázott udvarhelyszéki nagyberuházás megvalósításához, amely során mintegy 50 kilométernyi utat korszerűsítenek.
Kedden, 91 éves korában elhunyt Kerestély Zsolt zeneszerző – közölte a bukaresti Constantin Tănase Revüszínház.
Tűz ütött ki kedden délután egy székelyudvarhelyi lakóházban. A Rózsa utcába több tűzoltó- és mentőegységet vezényeltek ki, két embert pedig kórházba vittek.
Kigyulladt egy lakóház kedden délután Székelyudvarhelyen, a tulajdonosa egészségügyi ellátásra szorul. A tűzoltók a tűz továbbterjedését próbálják megfékezni.
Újra lehet látogatni a betegeket a székelyudvarhelyi kórházban jövő hét elejétől – adta hírül az intézmény Facebook-oldalán.
Megkezdik a héten az épületrész bontását a 2023 decemberében részben összeomlott székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium bentlakásánál – adta hírül hétfőn este Szakács-Paál István polgármester.
szóljon hozzá!