Gyárosok tisztessége

Akár az egész német gazdaság is belerokkanhat a Volkswagennél kitört világméretű botrányba. Klasszikus erkölcsi válság van kialakulóban: először még csak annyit lehetett tudni, hogy egy, az Egyesült Államokban forgalmazott modellről derült ki, hogy szennyezőbb, mint amit a cég állított róla. Lelepleződött, hogy csaláshoz folyamodtak a németek annak érdekében, hogy állításukat fenntartsák. Aztán kiderült: az összes Amerikában forgalmazott dízeles modellnél hamisították az adatokat. Lemondott a cég feje, de a botrány tovább dagadt: most már tudni, hogy nemcsak Amerikában csaltak, hanem Európában is. S amitől nagyobb vihar lehet ez, mint egyszerűen a Volkswagen esetleg csődje: csütörtökön kiderült, hogy a konkurens német autógyárnál, a BMW-nél sincs minden rendben a szennyezés terén.

Jó eséllyel tehát porrá zúzzák most néhány nap alatt a német autógyártás hitelességét. Márpedig a német autók egyik piaci vonzereje éppen ez volt: nemcsak jól összeszerelt járműveket biztosítottak a világnak, hanem megbízhatóak is voltak. A német gazdaságban a fair trade, azaz a tisztességes eljárások íratlan szabályai kötelező minimumnak számítottak. Mostanig.

Most ugyanis nem csak az derült ki, hogy az Európa vezető gazdaságának számító Németországban néhány vezető vállalatnál nem jártak el tisztességesen. Kiderült az is, hogy az Európa japánjainak számító németeknél sincs minden rendben a tisztesség, az erkölcs, a becsület terén. A német hitelesség van immár veszélyben.

Rossz hír ez a németeknek, de rossz hír egész Európának. Átláthatatlan negatív gazdasági hatásai  lehetnek a kirobbant botránynak, aminek még csak a kezdete, hogy a Volkswagen és a BMW részvényeinek értéke mélyrepülésbe kezdett. Ne feledjük: ezek a cégek százezreket, milliókat foglalkoztatnak Németország- és világszerte, s még nagyobb azoknak a száma, akik valamelyik beszállítónál szolgálják ki az autóipari óriásokat.

Mindez abban az országban történik, amelyik húzóereje a kontinens gazdaságának, s amelyik (eléggé meggondolatlanul) nemrég még azt híresztelte magáról, hogy menekültek-bevándorlók tömegét képes befogadni, számukra fedelet, munkát biztosítani. De az már most borítékolható, hogy ezen válság után munkahelyek tízezrei, ha nem százezrei fognak elveszni, ami radikálisan meg fogja változtatni a már amúgy is fordulóban levő német közhangulatot, s ebből következőleg igencsak át fog alakulni a német migrációs politika is.

Amikor Japánban voltam, majdnem minden nap lehetett látni a híradóban olyan gazdasági vezetőket, akik mély szánom-bánom hajlongásban bánták meg bűnüket, amit cégük irányítása közben a közzel szemben elkövettek. Ottani barátaim szerint ezek az embereket ezek után annyira megveti a társadalom, hogy jobban teszik, ha kivándorolnak. A Volkswagen vezetője is lemondott, de ártatlanságát még hangoztatják a cég PR-esei. Európa az értékek uniója, figyelmeztettek nemrég a kontinens fő korifeusai a migrációs válság kapcsán. Ezen értékekről azonban nem ártana új lajstromot készíteni. Kíváncsi volnék: a tisztesség, a becsület még ott van-e köztük?