Néha tele vannak a taximegállók, máskor meg nehezen kapni fuvart
Fotó: Barabás Ákos
Újabb taxis engedélyek kibocsátását kérte a székelyudvarhelyi polgármesteri hivataltól a Taxi 24 társaság, amelynek vezetője szerint így lehetne lecsökkenteni az olykor hosszas – akár több tíz percen át tartó – várakozási időt. Ezzel nem ért egyet konkurensük, a Non-Stop Taxi vállalat, ahol úgy vélik, az intézkedéssel csak a jelenlegi fuvarozók megélhetése kerülne veszélybe, hiszen az utasok a rossz forgalmi viszonyok miatt kell többet várakozzanak.
2018. május 25., 12:022018. május 25., 12:02
Jelenleg maximum 75 taxis dolgozhat Székelyudvarhelyen, ám 10–15 kérés érkezett a fuvarozók részéről, hogy további helyek megpályázását engedélyezze a polgármesteri hivatal – fejtette ki lapunknak Boga Erzsébet, az intézmény munkatársa. Rámutatott, közgyűlést tartottak a témában, ahová a társaságok képviselőit is elhívták – akkor vita alakult ki, és úgy tűnt, hogy a jelenlévők fele ellenzi, a többiek pedig támogatják a kezdeményezést. Éppen ezért a hivatal munkatársai úgy döntöttek, hogy az önkormányzati képviselők elé terjesztik a kérdést. Az erről szóló határozattervezet már el is készült, benne további
Újdonság, hogy az előterjesztés szerint a helyekért pályázók ezentúl több pontot kapnak, ha hibrid vagy elektromos autókkal dolgoznának. A tervezetet előreláthatóan a június végi ülésükön vitatják meg a képviselők. A dokumentum jelenleg ki van függesztve a polgármesteri hivatal hirdetőfalára.
Boga Erzsébet ugyanakkor megjegyezte, hogy figyelembe véve a lakosság arányát, több mint 120 taxis engedélyt adhatna ki a hivatal.
Összesen hét újabb taxis engedély kibocsátását kérte a polgármesteri hivataltól a Taxi 24 társaság: munkatársaik szerint szükség van újabb fuvarozókra, hiszen csúcsidőben sokat kell várakozniuk a klienseknek, ezen pedig javítani kellene.
„Van, amikor több fuvarozó dolgozik, mint amennyire éppen igény van, de
Természetesen nem magunknak kértünk több helyet, hanem ezekre bárki pályázhatna” – fogalmazott Istvánffy Árpád Csaba, a társaság vezetője. Mint mondta, egyelőre azért nem igényeltek több fuvarozási engedélyt, hogy egyetlen taxis megélhetése se kerüljön veszélybe a kliensek túlzott megoszlása miatt. Egyébként úgy véli, hogy naponta közel 150 kilométert kell vezetnie egy fuvarozónak ahhoz, hogy megérje neki dolgozni. Ezt persze sok tényező befolyásolja, egyebek mellett például, hogy miként adózik a taxis, a saját autójával dolgozik-e, alkalmazott-e stb.
Egyes taxisok szerint fuvaroktól eshetnek el a sofőrök a bővítés miatt. Képünk illusztráció
Fotó: Pál Árpád
Jelenleg is elegendő taxis dolgozik, ha újabbak állnának munkába, akkor annyira megoszlanának a kliensek, hogy lassan nem érné meg fuvarozni – véli Demény Zoltán, a Non-Stop Taxi egyik tulajdonosa. Szerinte csúcsidőben azért kell többet várjanak az utasok, mert meglehetősen nehézkesen haladnak a sofőrök a város szűk utcáin, főleg nagy forgalomban. Ezen pedig nem változtatna semmit, ha még több taxis lenne. Úgy becsüli, legalább 130 kilométert kellene fuvaroznia egy sofőrnek ahhoz, hogy jól megérje neki a munka, de jelenleg a legjobb esetben napi 100 kilométerre van lehetőség. Arra is kitért ugyanakkor, hogy nem egyszerű megfelelő munkatársakat sem találni,
Ehhez az adók emelkedése, a fenntartási költségek és sok egyéb is hozzájárul. Kiderült, hogy néhány taxis petíciót indított el a polgármesteri hivatal témához kapcsolódó önkormányzati előterjesztése ellen, amihez aláírásokat gyűjtenek. A társaság vezetője nem tudta megmondani, hogy kik a kezdeményezők, azonban határozottan támogatja az indítványt. Kijelentette, noha más helyett nem beszélhet, ő maga semmiképpen sem fog pályázni, ha meghirdetik az új helyeket.
Demény szerint egyébként egy belső vita miatt kérvényezett újabb taxis helyeket a konkurens társaság, mert kevesebb fuvarozójuk maradt.
Ahogy a kliensek látják
Több, rendszeresen taxizó udvarhelyit is megkérdeztünk arról, hogy ők miként látják a helyzetet, és jócskán kerültek elő panaszok a várakozással kapcsolatban. Olyan esetről is hallottunk, hogy több mint félórát kellett várjon valaki egy péntek esti buliból hazafelé igyekezve. A megkérdezettek egyetértettek abban, hogy legyen több taxi, ha így javul a mostani helyzet.
Májust sokan az év legszebb hónapjának tarják, de azért érhetnek meglepetések. Lehet, hogy pár héttel tényleg előrébb tart a természet a megszokotthoz képest, de április utolsó két hetének időjárását figyelembe véve még ne tegyük el végleg a meleg ruhát.
Közfelháborodást váltott ki, hogy majdnem tehetetlenek a Nyikómalomfalvát többször meglátogató medvék miatt, ráadásul többek félnek saját portájukon, főleg szürkületben és az esti, éjszakai órákban.
Két medvebocs és egy anyamedve miatt riasztották a Siménfalva községieket szerda délután a Ro-Alert rendszeren keresztül, felhívva a figyelmet, hogy kerülni kell a környéket.
A Tánc világnapját háromnapos rendezvénysorozattal ünnepelték Csíkszeredában, a táncnapok záróakkordja pedig a Moving Stories című dokumentumfilm volt, amit a Csíki Moziban vetítettek le az érdeklődőknek.
Több helyszínről indultak kerékpárral a székelyudvarhelyi Városi Majálisra, amelyet a Sétatéren tartanak idén. Elsőként a Tekergők zenekar adott elő örökzöld mesedalokat, de sok más színes programmal várják a látogatókat a nap folyamán. Fotókon mutatjuk.
Megsérült egy idős férfit, aki kerékpárral közlekedett Székelyudvarhely központjában és elgázolták szerda délután. A helyszínelés idejére részlegesen lezárták az érintett útszakaszt, a hatóságok irányítják a forgalmat.
Őrizetbe vették azt a két fiatalt a rendőrök, akik a gyanúk szerint keddre virradóan elloptak egy gépkocsit Máréfalván, majd Székelyudvarhelyen egy gyalogos ösvényen, megrongálódva hátrahagyták a járművet.
Huszonnégy tanácsosjelölt, illetve az RMDSZ székelyudvarhelyi szervezetének előválasztásán nyertes Szakács-Paál István polgármesterjelölt is leadta kedden a helyhatósági választásokon való induláshoz szükséges dokumentumokat a helyi választási irodában.
Az Erdélyi Magyar Szövetség (EMSZ) színeiben indul a székelyudvarhelyi polgármesteri címért Ember Attila vállalkozó – jelentette be Facebook-oldalán a jelölt.
A Maros Megyei Tanács tájékoztatja a magánszféra szereplőit a 2021-2027 közötti időszakra vonatkozó Méltányos Átállási Program finanszírozási lehetőségéről a Stratégiai Technológiák Európáért Platform (STEP) keretében.
1 hozzászólás