Szennyvízhálózat épül Felsőrákoson

Az elöljáró a májusi tanácsülésen már arról beszélt, hogy mindez – a kellemes, élhető környezet –egy másik Baróthoz tartozó faluban, Felsőrákoson is meg fog valósulni. Itt a vízvezeték már a helyén van, a közművesítés folyamatában most a szennyvízvezetékek lefektetése következne, majd utána természetesen az utcák rendbetétele.

„Felsőrákos beltelekének minden utcája bekerült a rendszerbe. A faluban összesen öt pumpaállomás is épülne. Legelőször a Malom utca végén, aztán az úgynevezett Halpiac környékén, majd a kultúrotthonnal szemben az egyik kisebb utcában is lenne egy pumpaállomás, végül egy a falu végén, ahonnan átfúrással vezetnék a Kormos-patak és a 38-as községi út alatt, innen pedig egy több mint három kilométer hosszú nyomóvezetékkel a Technika-telepre pumpálnák a szennyvizet. A technikai keresztútnál is lenne egy pumpaállomás, ahova majd a köpeci szennyvíz is érkezni fog. A nyomóvezetékek hosszúsága összesen 3530 méter lenne. Felsőrákoson 331 háztartás lesz rácsatlakoztatva a szennyvízhálózatra. A projekt költségvetése 6603 ezer lej áfa nélkül.

„Felsőrákoson a víz bevezetése után máris panaszkodnak egymásra az emberek a megnövekedett szennyvízmennyiség miatt, persze létesíthetne mindenki emésztőgödröt magának, de ezt a terhet az önkormányzat le szeretné venni a felsőrákosi emberek válláról”– fogalmazott Barót elöljárója, hozzáfűzve, hogy a szennyvízhálózat kiépítésével a falu altalaj vízkincsét is óvnák, továbbá, ha a nagy projekt megvalósul, akkor be tudnák fejezni a falun átvezető, 38-as községi út főutcai szakaszának modernizálását is, ezáltal nagyot javítva a felsőrákosi emberek életszínvonalán és életminőségén.
A tervet a baróti tanács egyes (gazdasági-pénzügyi, elnök Pál-Szilágyi Zoltán) és kettes (területrendezésért felelős, elnök Szabó Péter) szakbizottsága is elfogadásra javasolta. Kotecz Attila felsőrákosi tanácsos kérdésére válaszolva a polgármester elmondta, a szennyvízcsöveket a főút alatt fektetik le, lévén, hogy műszakilag csak így lehet megoldani a vezeték kontinuitását. Másrészt, hangsúlyozta, a terv költségesebb is lett amiatt, hogy belefoglalták a főút jelenlegi kötő-aszfaltrétegének feltörését, de visszaaszfaltozását is, melyre rájönne majd az utat teljesen beborító koptatóréteg. Ugyanakkor a házakhoz való bekötéskor fel kell törni majd a jelenleg már kibetonozott sáncokat is, amiket majd visszabetonoznak, de ez a költség is szerepel a projektben.

– A fővezetékhez mind betonfedelű aknákat teszünk, a tulajdonosok pedig a házuk előtti aknától számítva saját költségükre kell rácsatlakozzanak” – összegzett Benedek-Huszár János, válaszolva a Kotecz Attila által feltett kérdésekre.