Csak lesz belőle valami

A Brassó megyei tanács székhelyén bemutatták a brassó-vidombáki nemzetközi repülőtér látványtervét. A Kovászna megye szempontjából is döntő fontosságú beruházás –, az optimista feltételezések szerint – 2020-ra készül el.

Alexandru Anghel, a repülőtér projektkoordinátora azt mondta: a légikikötő megfelel majd a legmodernebb biztonsági és kényelmi standardoknak. Dorin Ştefan műépítész úgy fogalmazott: a terminált úgy tervezték, hogy ez legyen Barcaság „kapuja”.
– A kapunak már mutatnia kell valamit abból a helyből, ahová elhelyezték, ezért a koncepció a Fekete-templom által jelképezett erdélyi gótika és a modernizmus egyvelege, de benne van valami Románia első repülőgépgyárából is, amely Brassóban volt, és amely csaknem szász évvel ezelőtt, hatvan méteres betonboltívével építészeti remekműnek számított – mondta Dorin Ştefan.
A zöldövezettel körbevett, betonboltíves, napelemes-üvegtetős terminál, az emeleti vendéglátóegységgel egyféle találkozóhelyként is funkcionálhat, az elegáns vonalú irányítótorony beilleszkedik a tájba – mondta az építész, aki hozzátette: a tervek három hónap alatt elkészíthetőek, a kivitelezésnek másfél évnél nem kellene többet tartania.
Felszólalásában Tamás Sándor hangsúlyozta: Kovászna megye a projekt kezdetétől magáénak tekinti az ügyet, hisz Székelyföld gazdasági fejlődését, turizmusát döntő módon befolyásolná a repülőtér. A megyei tanács elnöke megerősítette: Sepsiszentgyörgy város és Kovászna megye nem csak erkölcsi segítséget ad, hanem három-három millió euróval anyagilag is beszáll a repülőtér befejezésébe.
– Közös projektjeink vannak Brassó megyével, hogy a repülőtérre vezető megyei úthálózatot modernizáljuk, hisz ez nem csak Brassó városának, nem csak Brassó megyének, hanem az egész makrorégiónak egy rendkívül fontos létesítménye lesz. Ugyanakkor támogatjuk a Brassó–Kézdivásárhely–Bákó autópálya megépítését, amely szintén nem csak a régió, hanem az egész ország hasznát szolgálná, hisz most is napi 15 ezer gépkocsi halad át itt – mondta Tamás Sándor.
Marian Rasaliu, Brassó megyei prefektus arról biztosította az egybegyűlteket, hogy a román kormány „teljes mellszélességgel” támogatja a régió fejlesztését, és itt kiemelte, hogy gőzerővel dolgoznak a Ploieşti–Brassó autópálya tervén.
A kormánymegbízott szavait rosszul leplezett mosolygás kísérte, hisz köztudott, hogy a központi hatalom egyetlen fillérrel sem támogatta a repülőtér megépítését, a kisajátításokhoz szükséges kormányhatározatokat is csak nagy kínnal-keservvel hozta meg, és a húsz éve ígérgetett sztráda még papíron sem készült el.
A Brassó megyei tanács saját beruházásként fogott neki a beruházásnak, 13 millió lejből még 2014-ben elkészítette a kifutópályát, idén tízmillió eurót utalt ki, és további 200 millió lej kölcsönt vett fel a munkálatok folytatására. Egy hónappal ezelőtt elkezdték a gurulóutak megépítését, az utasterminál és az irányítótorony jelentené az építkezés befejezését.