Székelyföldi kerékpáros körverseny újdonságokkal

Az egyik legfontosabb újdonság, hogy Maros megyén is áthalad a karaván: a pénteki királyetap Nyárádszeredából indul, majd a Bucsin- és a Libán-tető megmászása után Hargitafürdőn fejeződik be. Az eseményt felvezető, Csíkszeredában megtartott sajtótájékoztatón Ráduly Róbert Kálmán, Csíkszereda polgármestere és Szabó Barna hargitai megyemenedzser számolt be az újdonságokról.

Elhangzott, hogy hét év együttműködés után visszalépett a körverseny főtámogatója, helyét idén az Amigo Intercost és az Ing Service vette át. Megtudtuk, hogy 19 csapat küldte el benevezését, újdonságnak számít egy-egy orosz, japán és argentin csapat indulása. A 19 benevezett közül tíz kontinentális csapat, három nemzeti, hat pedig regionális válogatott, így idén is színvonalas lesz a verseny. Szabó Barna elmondta, Hargita megye önkormányzata 20 ezer lejjel támogatja a rendezvényt. Kovászna megye önkormányzata 20 ezer, Sepsiszentgyörgy 10 ezer, Gyergyószentmiklós és Kézdivásárhely pedig 5-5 ezer lejt különített el erre a versenyre, míg a szervező Csíkszereda 150 ezer lejjel száll be Székelyföld Kerékpáros Körversenyének költségvetésébe.

Külföldön csökken a versenyző-létszám, Székelyföldön nő
Novák Károly Eduárd, a Román Kerékpáros Szövetség elnöke a Sepsiszentgyörgyön, ugyanebben a témában tartott sajtótájékoztatón elmondta, azokban az országokban, amelyek eddig nagy érdeklődést mutattak és élen jártak a körversenyek szervezésében, egyre kisebb számú versenyzővel számolnak. Hozzátette, az elmúlt tíz évben egyre kevesebb verseny és egyre kevesebb csapat is van, továbbá úgy látja, az egész kezd áthelyeződni a keleti országokba. Az elnök arra is kitért, hogy a szervezők, illetve az érintettek célja, hogy az ötvenedik kiadást is megérje a Székelyföldi Kerékpáros körverseny. „Az, hogy a rendezvény nyolcadik kiadását éri, azt sugallja: hagyománnyá vált, itt egyre több a versenyző, és ezáltal kötelessé váltunk, hogy megszervezzük” – tette hozzá Novák.

Az Europa-Tour sorozat részét képező székelyföldi körversenyen a csapatbemutatót szerdán, augusztus 6-án este 8 órától tartják a csíkszeredai Mikó-vár udvarán. Csütörtökön többnyire Háromszéken kerekeznek a versenyzők, a rajt délelőtt 11 órakor lesz Csíkszereda központjában, az útvonal pedig: Csíkszentkirály – Verebes – Csíkszentsimon – Tusnád – Tusnádfürdő – Sepsiszentgyörgy – Kézdivásárhely – Kászonaltíz – Nyerges-tető – Kozmás – Csíkszereda (185 km).

Pénteken Nyárádszeredában lesz a rajt, majd a Szováta – Parajd – Bucsin-tető – Gyergyószentmiklós – Tekerőpatak – Libán-tető – Fenyéd – Homoródfürdő – Szentegyháza – Tolvajos-tető – Hargitafürdő útvonalon haladva fejezik be a 191 km-es szakaszt. Szombaton két félszakaszra kerül sor. Délelőtt 10 órától zajlik a Tolvajos-tető és Hargitafürdő közötti 7 km-es egyéni időfutam, 17.15-től pedig a 3/B jelű félszakasz. Előbb a Csíkszereda – Csíkrákos – Szépvíz – Csíkszereda útvonalon haladnak a versenyzők, majd a Csíkszereda utcáin kialakított 5,3 km-es pályán tesznek meg 17 kört. Újdonság, hogy a felújítások miatt lezárt Szász Endre utca helyett a Kőrösi Csoma Sándor, a Szentlélek, a Müller László, Tudor Vladimirescu és a Miron Cristea utcákon is áthaladnak majd a versenyzők.

Problémát jelent az útszakaszok nem megfelelő minősége
Mint kiderült, két fő probléma adódott a szervezők számára a megvalósítás során: az úthálózatok minősége és az engedélyek beszerzése. Az ötletgazda kifejtette, esetenként nincsenek vagy elenyésző a számuk azoknak a megyei utaknak a minősége, amelyek megfelelőek lennének a körversenyhez. Példaként a Lövéte és Oklánd közti útszakaszt hozta fel, rámutatva, hogy jónéhány híd és áteresz sincs leaszfaltozva, ez pedig problémának számít a versenyzők számára, ugyanis balesetveszélyes lehet a kerékpáros számára. Hozzátette, volt már eset, hogy kevéssel több, mint 1 kilométeres távon 120 versenyzőből harminc durrdefektet kapott. „Évek óta szeretnék, ha a verseny Bálványoson is áthaladna, ám az ötletről ugyancsak út minősége miatt kellett lemondjanak” – magyarázta Ráduly Róbert.

A verseny összdíjazása 10 431 euró, a szakaszgyőzelemért 723 euró jár, az összetettben első helyen végző kerekes pedig 1263 eurót kap. Idén is lesznek megkülönböztető trikók, de ezek színe változott. Az éllovas a narancssárga-fekete pöttyös trikót viseli majd, a pontversenyben élen álló a piros-fekete, Székelyföld feliratú trikót, a legjobb hegyimenő a sárga, Csíkszereda feliratú mezt, míg a legjobb fiatal (U23) versenyző a fehér színű Amigo feliratú mezt viselheti.

Házigazdaként ott lesz az indulók között a Csíkszeredai Tusnád Cycling Team (TCT) csapata, ennek összetételét a tervek szerint kedden, augusztus 5-én teszik közzé, a TCT együttese csak ezen  napon érkezik haza egy rangos lengyelországi versenyről.

Ahol áthalad a karaván, útlezárásokra és forgalomkorlátozásra kell számítani.

Nem kapták még kézhez az engedélyt
A második problémát a hatóságok jelentették számukra, ugyanis az engedélyeket nehezen bocsájtják ki az országos és európai utakon való sportrendezvényekre. Így történt ez idén is, mivel nem kerekezhetnek azon az európai úton, amely Sepsiszentgyörgyöt köti össze Kézdivásárhellyel, helyette pedig Kovászna fele kell kitérőt tenniük. Ráduly Róbert kifejtette, az engedély, amelyet a bukaresti Országos Rendőr-főkapitányság kellene aláírjon még mindig nem érkezett meg, bár ígéret van, hogy megkapják. A csíkszeredai polgármester ugyanakkor nehezményezte az engedély kiváltásának hosszú procedúráját, de hozzátette: a háromszéki és Hargita megyei rendőrséggel együttműködő volt, máshol változott az attitűd a verseny irányt.