Kovács Attila
2017. január 19., 12:592017. január 19., 12:59
2017. január 19., 13:132017. január 19., 13:13
Bő fél éve tart a bizonytalanság a csíkszeredai fizetéses parkolási rendszert illetően, ami az egyszerű polgár fejében úgy csapódik le, hogy mivel nincs kerékbilincselés és semmilyen más bírság, megtorlás, ha nem vásárol parkolójegyet, akkor nem is kell venni. Vagyis úgy kell tekinteni, hogy a parkolás ingyenes, meg lehet állni bárhol, elfoglalni a mozgássérülteknek fenntartott helyeket, elállni kijáratokat, mert aki ügyesebb, az érvényesül, és autó mindig több van, mint parkolóhely. A helyzetet egyre inkább kezdte megszokni mindenki, és határozott vélemények, kijelentések formájában terjed már az az álláspont is, hogy bérletet sem kell venni, mert nem lesz rá szükség.
A történet másik része az a fonák helyzet, amely miatt a helyi tanács továbbra sem tudja elfogadni a fizetéses parkolás új szabályzóját. Tudniillik a prefektusi hivatal szerint a közlekedésrendészet láttamozására is szükség van ehhez, amit a polgármesteri hivatal kért is, ám a rendfenntartók szerint ők ezt nem tehetik meg, csak új parkolók esetében. Itt érkeztünk el a holtpontra, amikor minden érintett fél a saját igaza, véleménye vagy érdeke támogatására magyarázza, értelmezi a törvényt, amely a maga során szintén nem tartalmaz egyértelmű utalásokat. És három illetékes hivatalt megkérdezve senki nem tudta megmondani, hogy akkor most mi a teendő. Hogy netán ki kinek, és mi okból akar ezzel keresztbe tenni, illetve mitől tart, az sem egyértelmű. Minden esetre, a parkolási rendhez, szabályokhoz szokott autósokat, akik nem nagyon tudnak mit kezdeni a most egyre jobban teret nyerő öntörvényűséggel, már sikerült megzavarni.
A múltkor egyik utcán sétálva, ahol a papírforma szerint fizetéses parkolók vannak, kíváncsiságból nézegettem az autókat, és csak egynél láttam a műszerfalon parkolójegyet. Megnéztem a rendszámot is – Maros megyei volt. Talán jó volna nem elfelejteni, hogy a parkolójegy-vásárlás nélküli nyugalom és kényelem, a szabályok laza értelmezése a csendes átmenet egy parkolási káosz felé. És minél tovább tart a bizonytalanság, annál nehezebb lesz visszatérni bármilyen rendhez.
Szüszer Róbert
Miért nincs tej és kifli a Hargita megyei iskolákban? Mert kormány, mert kiírás, mert tavalyi program, APIA és elszámolás, mert na. Mi nem világos?
Kozán István
Hiába adta el bombasztikus sikerként Hargita Megye Tanácsának sajtószolgálata a megyei önkormányzat 2024-es büdzséjét, nagy a gyanúnk, hogy a múlt héten elfogadott költségvetés fogja a legnagyobb fejfájást okozni Hargita megyének.
Kozán István
Jottányit sem csorbult volna Csíkszereda jelenlegi városvezetésének érdeme attól, ha Korodi Attila polgármester megemlíti elődjének, Ráduly Róbert Kálmánnak a nevét a hídavatón.
Kozán István
Csak idő kérdése, hogy mikor következik be egy katasztrofális közlekedési baleset a „tarzani” gyorshajtók miatt. Lengyel rendszámú autókkal közlekedőkről van szó, akik lakott területen évek óta olyan tempóban róják a kilométereket, aminek sosem jó a vége.
Kozán István
Oly sok megaláztatás és arculcsapás után szombaton délelőtt, ha csak egy kis időre is, de végre nem másodrendű állampolgároknak érezhettük magunkat itthon, Romániában – a csendőrségnek hála.
Kozán István
Éles vita alakult ki a közösségi térben azzal kapcsolatban, hogy a Máltai Szeretetszolgálat kinek is építette a csíksomlyói foglalkoztatóközpontot. Szerintünk a somlyói roma közösségnek – ami teljesen rendben van.
Kozán István
Tíz esztendővel ezelőtt játszi könnyedséggel tartottam meg az újságírói munkáról szóló ötven perces előadást az általános iskolásoknak. Minap a húsz perc is nehezen jött össze.
szóljon hozzá!