
Fotó: Hajnal Csilla
Szokatlanul sok kondenzcsík volt látható az égen vasárnap a régió fölött. A jelenség egy meteorológiai folyamattal magyarázható: a nagyon magas nedvességtartalom és a nagyon alacsony hőmérséklet kombinációja tette látványossá a természetes légköri jelenséget.
2024. augusztus 26., 14:302024. augusztus 26., 14:30
2024. augusztus 26., 15:142024. augusztus 26., 15:14
A repülőgépek mesterséges felhőket – kondenzcsíkokat – húznak maguk után, amelyek azért alakulnak ki, mert a tízezer méter körüli magasságban, ahol az utasszállítók közlekednek, mínusz 40–55 Celsius-fokos a hőmérséklet, és a felszínhez képest 90 százalékkal alacsonyabb a légnyomás. Ilyen körülmények között a levegő könnyen telítődik párával (vízgőzzel), és a víz szilárd tárgyakon kicsapódik.
Vasárnap azonban valamennyiünknek feltűnt, hogy
Nagy István meteorológus a Székelyhon megkeresésére kifejtette, ez egy ritka meteorológiai jelenséggel magyarázható.
„Szokatlanul hideg volt tízezer méter körül meg afelett, ehhez magas páratartalom társult. Ilyen esetben a túlhűtött és párával telített levegőben a legkisebb »zavar« is a víz kicsapódását váltja ki. Ilyen perturbáciot kelt például a repülőgép hajtóműve, amely tisztességes vízpára-mennyiséget juttat az égés során a levegőbe, ehhez társul a korom, amely részecskéi ködképző magvakként szolgálnak, mindezt magas hőmérsékleten.
A tartós kondenzcsíkoknak kedvező állapotokra a fátyolfelhők jelenléte utalt, amelyek az említett időszakban tarkították az eget” – fejtette ki a szokatlan jelenség magyarázatát a Székelyhonnak Nagy István meteorológus.
Az összeesküvés-elmélet hívei azt terjesztik, hogy félni kell ezektől a csíkoktól, amelyeket ők chemtrail-nek neveznek, és szerintük az emberiség elpusztítása a céljuk. Az elmélet első, már 1996-ban felbukkant változata szerint az amerikai légierő titokzatos vegyszerekkel permetezi a lakosságot, és a jelenséget úgy lehet felismerni, hogy a gépek korábban nem látott mintázatban húznak kondenzcsíkokat az égre. A keresztező csíkokra azonban az a racionális magyarázat, hogy a földfelszínről nehéz megkülönböztetni a különböző magasságú és irányú légi folyosókat, így úgy tűnhet, mintha ugyanolyan magasságban húzták volna őket.
Évente több mint 3,4 millió tonna, azaz percenként egy teherautónyi élelmiszer kerül a szemétbe Romániában, miközben a lakosság több mint 27 százaléka a szegénység és a társadalmi kirekesztés kockázatának van kitéve.
A Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) szerdán megvitatta az Egyesült Államoknak azt a kérését, hogy ideiglenesen katonai erőket és felszereléseket telepítsen Romániába a közel-keleti válsággal összefüggésben.
Véget ért a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülése Bukarestben, a román sajtó pedig máris kiszivárogtatta, hogy mint kérhettek az amerikaiak a Konstanca megyei légibázissal kapcsolatban.
Huszonötezer lej értékben róttak ki pénzbírságot, és jelentős mennyiségű faanyagot koboztak el a Hargita megyei rendőrök egy keddi ellenőrzés alkalmával.
Gyergyószentmiklóson jogosítvány nélkül vezető, Székelykeresztúron pedig vezetéstől eltiltott sofőrt füleltek le kedden a rendőrök. Mindkettőjük ellen büntetőeljárás indult.
Noha csak egy-két banival, de szerdán is magasabb árakat függesztettek ki egyes székelyföldi kutaknál, mint ami volt kedden.
Traian Băsescu a közel-keleti események kapcsán kijelentette, hogy Nicușor Dan államfőnek és Romániának „gyorsan, halogatás és habozás nélkül kell cselekednie”, annál is inkább, mert a jelek szerint az USA-nak szüksége van a konstancai támaszpontra.
Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.
Meghalt egy katonai pilóta kedden a borceai légi támaszponton.
A csapadékmennyiséget tekintve az elmúlt öt év legjobb telén vagyunk túl, a környezeti adottságok jók a mezőgazdasági szezonkezdéshez. Gazdasági szempontból azonban ez már kevésbé mondható el, több okból sem.
2 hozzászólás