Tánczos: decemberben indul a háztartási gépek roncsprogramjának újabb kiadása

A tárcavezető elmondta, a programra az előzőekhez hasonló módon lehet majd feliratkozni.

Tánczos bejelentette azt is, hogy a minisztérium idén további három programot indít, ezekkel az elektromos autókhoz szükséges töltőállomások építését, napelemek felszerelését és kerékpárutak kialakítását finanszírozzák.

Közlése szerint a program révén összesen 2300 töltőállomás kivitelezésére pályázhatnak közintézmények. Napelemek felszerelésére a továbbiakban is magánszemélyek pályázhatnak, az előző programokhoz hasonló módon, szakosodott cégeken keresztül.

Tánczos Barna emlékeztetett arra, hogy a sikeresnek bizonyuló roncsautóprogramokra szánt összegek évről évre nőnek. A klasszikus programra 640 millió lejt fordított idén a minisztérium a tavalyi 400 millió lejhez képest, a plusz program keretösszege pedig megkétszereződött, 200 millió lejről 400 millió lejre.

A miniszter beszámolt arról is, hogy a tömbházak hőszigetelésére szánt, 1,4 milliárd lejes keretösszegű idei programra eddig 400 finanszírozási kérelem érkezett a helyi önkormányzatoktól, összesen egymilliárd lej értékben. Tánczos hangsúlyozta, hogy a kérelmek leadása és feldolgozása most sokkal zökkenőmentesebben zajlik, mint tavaly, és a pályázó helyhatóságok mindegyikének jut a pénzkeretből.

A román államnak egy bizonyos összeggel támogatnia kellene a 15 évnél régebbi autók forgalomból való kivonását, ugyanakkor a kedvezményezetteknek vállalniuk kellene, hogy ezt követően nem vásárolnak és nem helyeznek forgalomba hasonlóan régi autót, illetve hogy ezt az összeget, ha akarják, új, kevésbé környezetszennyező autók vásárlására fordítják - véli Tánczos Barna.

Az országos helyreállítási tervben (PNRR) Románia vállalta, hogy felújítja gépkocsiparkját, azaz csökkenti a 15 évesnél régebbi, még forgalomban levő autók számát - fejtette ki a miniszter csütörtökön tartott sajtótájékoztatóján.

Véleménye szerint a célkitűzés megvalósításához úgy is hozzá lehetne járulni, ha az említett intézkedéssel párhuzamosan nagyobb adókat rónának ki a régi és ebből kifolyólag nagyobb mértékben környezetszennyező gépkocsikra.

Hozzátette azonban, hogy amíg nincs teljes jogkörű kormánya az országnak, ügyvivő környezetvédelmi miniszterként ő nem adhat megoldást a problémára.

Románia 2017 február elsején törölte el a környezetvédelmi illetéket, és mindazok, akik járművük forgalomba való beíratásakor kénytelenek voltak bizonyos összeget fizetni, visszakapták pénzüket az államtól. Az országos adóhatóság (ANAF) 2019 szeptember 9-én bejelentette, hogy összesen 6,16 milliárd lej összegben szolgáltatta vissza a lakosságnak (1,91 millió személynek) a befizetett illetékeket.

A gépkocsik beíratásakor fizetendő regisztrációs adót először 2007. január 1-jén vezették be, közvetlenül Románia Európai Unióhoz való csatlakozása után. Akkoriban az adót három változó alapján számították ki: a gépkocsi kora, a katalizátor típusa és az autó hengerűrtartalma alapján. 2013. március 15-től lépett életbe a gépjárművek környezetvédelmi bélyegilletéke, amely esetében az adó összegét kizárólag a CO2-kibocsátás alapján számították ki.

(Agerpres)