Pál és Fülöp felülmúlták az elvárásokat

Az országos ralibajnokság Arad környéki futamán az ob 2-ben, 11-es géposztályban indult a gyergyószentmiklósi Pál Alpár és a csíkszeredai Fülöp Szilárd kettős. A Mitsubishi Lancer EVO 6-tal versenyző csapat a szakadó esőben, csúszós, sáros utakon megrendezett versenyen kategóriájukban, és az ob 2-ben is második helyen végzett.

„Nagyon jónak értékelem a teljesítményt, mert azzal a szándékkal indultunk el, hogy biztosan célba érjünk, és karcmentesen vigyük be a kocsit a célba. Ez sikerült, mindig teljes ellenőrzés alatt tartottuk, ezenkívül a másodikok lettünk a kategóriánkban, és a rali 2-ben is, úgyhogy egy adott pillanatban harcoltunk az első helyért is” – értékelt Pál Alpár pilóta.

Fülöp Szilárd navigátor szerint nagyon szép gyorsasági szakaszok vannak az Arad ralin, de mivel most esőben versenyeztek, rengeteget csúszott az autó, sokat kellet dolgoznia a pilótának, hogy az úton tartsa járművét.

„Folyamatosan változott a tapadás, a gödröket kitöltötték kaviccsal egy nagy sebességű kanyar közepében, utána pedig azonnal csúszós agyag következett, ami olyan volt, mint a tükör” – érzékeltette a helyzetet Pál Alpár, hozzátéve, volt egy abszolút 13. helyet érő részidejük is, ami egészen biztató. A versenyzők elmondták, van még mit fejleszteni, és amennyiben ezt az anyagiak engedik, szeretnék versenyképesebbé tenni az autót, ugyanakkor folytatni a közös versenyzést.

A Rali 2-ről

„A pálya ugyanaz, de a verseny néhány gyorsasági szakasszal rövidebb, mint az első osztályú országos ralibajnokság részvevői által megtett táv – azért is, hogy kevesebb pénzből is el tudjon indulni valaki, és aztán majd fel tudjon fejlődni egy másik géposztályba, ha támogatókat szerez” – részletezte az első osztályú országos bajnokság és a rali 2 közötti különbségeket Fülöp Szilárd.

Mint mondta, ebben a versenyben olcsóbb a beiratkozás és az évi licencdíj, a másik engedmény pedig a versenyüléseket érinti, amelyek nagyon drágák, és a jóváhagyásuk öt évre szól. „Itt lejárt jóváhagyással rendelkező ülések is lehetnek az autókban, viszont a pilóták tűzvédelmi felszerelése hasonló kell legyen, mint a legjobbak között” – magyarázta.