Fotó: Gergely Imre
Motorzúgás, fékcsikorgás, száguldás, látvány, adrenalin, sebesség, izgalom és jó hangulat. Mindezek egyszerre jellemezték a szerda délutáni ügyességi autóversenyt. Bebizonyosodott, Gyergyószentmiklóson van igény a látványos autósport-eseményekre, a Virág negyedben megrendezett Csitorgatásra több ezer néző volt kíváncsi.
2012. május 17., 18:332012. május 17., 18:33
2012. május 17., 19:182012. május 17., 19:18
Tizenöt év „koplalás” után először rendeztek Gyergyószentmiklóson utcai ügyességi versenyt. Emiatt kissé aggódva készültek az eseményre a szervezők, hiszen igazából nem nagyon volt tapasztalatuk, nem lehettek felkészülve minden előre látható vagy kiszámíthatatlan eseményre. Az elején az időjárás is közbeszólt, az eső miatt az is kétséges volt, hogy megrendezhetik-e biztonságos módon a Csitorgatást. Végül az égiek is az autósok és az autózást kedvelők mellé szegődtek. Az eső elállt, és egy minden várakozást felülmúló autóverseny zajlott a Virág negyedi aszfalton.
A pilóták gumiabroncsot nem kímélve kerülgették a bójákat, drifteltek a fordulóknál, nyomták a gázt, ahogy a lehetőségek engedték. Volt, aki mindeközben arra is ráért, hogy a dudát is nyomogassa két éles kanyar között. A hangosbemondón Bajkó Tibor informálta a nézőket a versenyzők által elért időkről, így következtetni lehetett, hogy kik lehetnek a dobogóra esélyesek. Ettől függetlenül azonban taps járt minden résztvevőnek, különösképpen a csomafalvi Madarász Zsuzsannának, aki egyedüli női versenyzőként bizonyította képességeit. A pilóták és szervezők a versenyzés és a szórakoztatás mellett a biztonságra, a balesetmentes vezetésre törekedtek elsősorban. Ennek köszönhető, hogy a kisebb kisodródások csak fokozták az izgalmakat, de sem emberben, sem autóban nem esett kár, a lekopott gumiabroncsokat nem számítva, még úgy sem, hogy egyszer még kóbor kutyát is kellett kerülgetni a bóják mellett.
A szervezők teljesen elégedetten nyilatkoztak a verseny után. Bajkó László, a szervező Hexan vezetője elmondta, sikerült bebizonyítani, hogy nem kell félni az utcai versenyektől. Komoly odafigyeléssel lehet látványos és biztonságos versenyeket rendezni, és kell is, hiszen amint a nézők nagy száma is mutatta, a gyergyószentmiklósiak szeretik az ilyenfajta látnivalókat. Pál Alpár szervező hozzátette, a sikerhez nagyban hozzájárult az Ifitéka, Művelődési Központ és más önkéntesek kemény munkája, az önkormányzat melléállása és a támogatók segítsége, amelyért köszönetüket fejezik ki. Külön köszönet jár a társszervező Navi System Autocrono, a Székelyföldi Töltöttkáposzta, a Reklámzóna, A PS Computers az ACR és a Merilo, valamint a Gyergyói Hírlap közreműködéséért – fejezte ki Pál Alpár a szervezők nevében. A két futamból álló és a közönséget este fél kilencig lázban tartó Csitorgatáson négy kategoriában osztottak díjakat.
Eredmények:
1400 köbcentisnél kisebb autók: 1. Bíró Ambrus Károly, Toyota Aygo (Székelyudvarhely), 2. Keresztes Zsolt, Renault Twingo (Balánbánya), 3. Szabó Csaba, Renault Clio (Gyergyószentmiklós).
1400 - 1700 köbcenti között: 1. Miklós Attila, Opel Corsa (Székelyudvarhely). 2. Sebastian Suciu, Opel Astra (Gyergyószentmiklós), 3. Antal Zoltán, Renault Clio (Balánbánya).
1700 köbcentisnél nagyobb autók: 1. Hajdó László, Subaru Impreza (Székelyudvarhely), 2. Munteanu Alexandru Daniel, Opel Vectra (Gyergyószentmiklós), 3. Hategan Nicolae, Audi S3 (Csíkszereda).
4x4, terepjárók: 1. Sajgó Csaba, Suzuki Samurai (Gyergyószentmiklós), 2. Kis István, Suzuki Vitara (Gyergyószentmiklós, 3. László Albert, Suzuki Vitara (Székelyudvarhely).
szóljon hozzá!