
A Marosvásárhelytől tíz kilométerre lévő Nyárádtőn is megállna a HÉV
Fotó: Haáz Vince
Három önkormányzat nem fogadta még el a Maros Helyi Érdekeltségű Vonat Egyesület alapszabályzatát, veszélybe sodorva ezzel a jövő évben esedékes uniós pályázati lehetőségeket. Miért is fontos ez az egyesület, miért van szükség minden tag rábólintására, és mi várható az elkövetkező években? Ezekre a kérdésekre kerestük a választ.
2023. december 14., 07:562023. december 14., 07:56
A 2021–2030 közötti befektetésekről szóló országos programban egy egész fejezet foglalkozik a helyi érdekeltségű vonatjáratok (HÉV) indításával. Elsősorban azért, mert a már meglévő sínhálózatot használva lehetne összekötni a településeket, költséghatékony és környezetkímélő tömegközlekedést biztosítva.
A szaktárcák által kidolgozott beruházási tervekben szerepelnek azok a városok és köréjük épülő metropoliszövezetek is, ahol érdemes lenne helyi érdekeltségű vasutat működtetni. Mi több,
Marosvásárhely Polgármesteri Hivatala 2021-ben kezdeményezett tárgyalásokat a vasúttársaság helyi vezetőségével, feltérképezve, milyen lehetőségek vannak Vásárhelyen és Maros megyében a helyi vasút kiépítésére. Mint kiderült, ahogy az országos beruházási tervben is szerepel,
Mint Károlyi Róbert építészmérnök, Marosvásárhely polgármesterének személyi tanácsadója a Székelyhonnak elmondta, tavaly a metropoliszövezet-egyesület vette át ennek a feladatnak a lebonyolítását.
Vidrátszeg: itt nincs állomásépület, csak egy tábla jelzi, hol áll meg a vonat
Fotó: Haáz Vince
Egyeztettek az érintett önkormányzatokkal, elmondták, mi az alapelképzelés, és kidolgozták a Maros HÉV Egyesület alapító okiratát. Az első és legfontosabb lépés ennek bejegyzése, amihez szükség van arra, hogy minden érintett önkormányzat elfogadja az alapító okiratot és befizesse az összegeket. Az induló tőke mellett az éves tagdíjat is ki kell fizetni, ami lakosságszám alapján van kiszámítva: egy lakos után évi 4,5 lej.
Az elmúlt egy év alatt a 14 önkormányzatból három nem fogadta el az egyesület alapító okiratát, ezzel hátráltatva a bejegyzését, két kisebb település, Marosugra és Marosbogát, valamint Marosludas. Ez utóbbi nagyon fontos, hiszen ez lenne a HÉV egyik végállomása, itt tudnának a szerelvények megfordulni.
Károlyi Róbert szerint azért fontos, hogy az egyesületet mihamarabb bejegyezzék, mert
A pályázaton csak egyesületek vehetnek részt, így azok részesülhetnek előnyben, amelyek be vannak jegyezve. Azért is fontos az elsők között lenni, mert az országban csak két-három olyan szakcég van, amely el tudja készíteni az uniós pályázatokhoz szükséges műszaki terveket.
A meglevő sínhálózatot lehetne használni
Fotó: Rab Zoltán
A HÉV létrehozásában érdekeltek a helyi önkormányzatok, a metropoliszövezet és a vasúttársaság is. Ami a terveket illeti: felújítanák a meglévő síneket, állomásokat, ahol nincs, létrehoznák, és szerelvényeket vásárolnának. Ezen nagyberuházások szinte mindenikére lesz uniós pénzalap, csak készen kell állniuk az egyesületeknek.
Nincs pénzük
Megkérdeztük Cristian Moldovant, Marosludas polgármesterét, milyen kifogásuk van, az elmúlt egy évben miért nem fogadták el a Maros HÉV Egyesület alapító okiratát. A városvezető szerint ennek pragmatikus oka van, éspedig az, hogy nincs pénzük. Marosludas 17 ezer lakossal szerepel a nyilvántartásban, és jelenleg nem tudják kifizetni az éves tagdíjat, ami több mint 70 ezer lej. Amennyiben a jövő évi költségvetésük lehetővé teszi, mindenképp megszavazzák az okiratot, és csatlakoznak az egyesülethez, hiszen fontosnak tartják a tömegközlekedési lehetőségek bővítését.
Két tanársegédet és két hallgatót vettek őrizetbe a konstancai Ovidius Egyetemen, miután a DNA szerint pénzért cserébe intézték el hallgatók sikeres vizsgáit. A gyanú szerint legalább 15-ön fizettek, az összegyűjtött pénz meghaladja a 37 ezer eurót.
Bennégett egy hídfőnek csapódott autóban két 16 éves fiú szombat reggel a Suceava megyei Fântâna Mare településen.
Huszonhat bűncselekményt tártak fel a román rendőrség Clean Waters 2026 elnevezésű akciójában, amelynek nyomán 22 személy ellen indult vizsgálat.
Újabb történelmi csúcsra emelkedett szombat reggel a benzin ára Romániában: egyes töltőállomásokon már 9,78 lejbe kerül egy liter standard benzin. A gázolaj ára eközben valamennyi nagyobb hálózatnál átlépte a 10 lejes literenkénti szintet.
Sárga jelzésű hőségriasztást adott ki szombatra az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) Románia nagy részére. Miközben több térségben 36 Celsius-fokig emelkedik a hőmérséklet, az ország nyugati és északi részén viharos időjárás is várható.
Robbanóanyagot tartalmazó dróndarabot ártalmatlanítottak pénteken a haditengerészet tűzszerészei a Sulina-ág bejáratától mintegy öt tengeri mérföldre keletre.
Három ember meghalt, kettő pedig megsérült pénteken egy közlekedési balesetben az Olt megyei Priseaca település közelében – közölte a román rendőrség közlekedési tájékoztató központja.
SRI-lehallgatások, visszavont vesztegetési feljelentés, két hiányzó irat, vitatott útépítési kifizetések és több mint egy évtizedes bírósági huzavona áll Borboly büntetőügyének hátterében. A védőügyvéd Kolozsváron mutatta be az elmúlt tizennégy évet.
Lejárt szavatosságú fertőtlenítőszereket találtak a Hargita megyei egészségügyi igazgatóság (DSP) ellenőrei a maroshévízi városi kórházban. Az intézményt megbírságolták, a termékek használatát megtiltották – közölte a DSP vezetője, Tar Gyöngyi.
Közel száz paptestvére, népviseletbe öltözött malomfalvi hívei és több száz helyi és távolról érkező gyászoló kísérte utolsó útjára pénteken a szerdán elhunyt Daniel Ernő plébánost.
szóljon hozzá!