A Marosvásárhelytől tíz kilométerre lévő Nyárádtőn is megállna a HÉV
Fotó: Haáz Vince
Három önkormányzat nem fogadta még el a Maros Helyi Érdekeltségű Vonat Egyesület alapszabályzatát, veszélybe sodorva ezzel a jövő évben esedékes uniós pályázati lehetőségeket. Miért is fontos ez az egyesület, miért van szükség minden tag rábólintására, és mi várható az elkövetkező években? Ezekre a kérdésekre kerestük a választ.
2023. december 14., 07:562023. december 14., 07:56
A 2021–2030 közötti befektetésekről szóló országos programban egy egész fejezet foglalkozik a helyi érdekeltségű vonatjáratok (HÉV) indításával. Elsősorban azért, mert a már meglévő sínhálózatot használva lehetne összekötni a településeket, költséghatékony és környezetkímélő tömegközlekedést biztosítva.
A szaktárcák által kidolgozott beruházási tervekben szerepelnek azok a városok és köréjük épülő metropoliszövezetek is, ahol érdemes lenne helyi érdekeltségű vasutat működtetni. Mi több,
Marosvásárhely Polgármesteri Hivatala 2021-ben kezdeményezett tárgyalásokat a vasúttársaság helyi vezetőségével, feltérképezve, milyen lehetőségek vannak Vásárhelyen és Maros megyében a helyi vasút kiépítésére. Mint kiderült, ahogy az országos beruházási tervben is szerepel,
Mint Károlyi Róbert építészmérnök, Marosvásárhely polgármesterének személyi tanácsadója a Székelyhonnak elmondta, tavaly a metropoliszövezet-egyesület vette át ennek a feladatnak a lebonyolítását.
Vidrátszeg: itt nincs állomásépület, csak egy tábla jelzi, hol áll meg a vonat
Fotó: Haáz Vince
Egyeztettek az érintett önkormányzatokkal, elmondták, mi az alapelképzelés, és kidolgozták a Maros HÉV Egyesület alapító okiratát. Az első és legfontosabb lépés ennek bejegyzése, amihez szükség van arra, hogy minden érintett önkormányzat elfogadja az alapító okiratot és befizesse az összegeket. Az induló tőke mellett az éves tagdíjat is ki kell fizetni, ami lakosságszám alapján van kiszámítva: egy lakos után évi 4,5 lej.
Az elmúlt egy év alatt a 14 önkormányzatból három nem fogadta el az egyesület alapító okiratát, ezzel hátráltatva a bejegyzését, két kisebb település, Marosugra és Marosbogát, valamint Marosludas. Ez utóbbi nagyon fontos, hiszen ez lenne a HÉV egyik végállomása, itt tudnának a szerelvények megfordulni.
Károlyi Róbert szerint azért fontos, hogy az egyesületet mihamarabb bejegyezzék, mert
A pályázaton csak egyesületek vehetnek részt, így azok részesülhetnek előnyben, amelyek be vannak jegyezve. Azért is fontos az elsők között lenni, mert az országban csak két-három olyan szakcég van, amely el tudja készíteni az uniós pályázatokhoz szükséges műszaki terveket.
A meglevő sínhálózatot lehetne használni
Fotó: Rab Zoltán
A HÉV létrehozásában érdekeltek a helyi önkormányzatok, a metropoliszövezet és a vasúttársaság is. Ami a terveket illeti: felújítanák a meglévő síneket, állomásokat, ahol nincs, létrehoznák, és szerelvényeket vásárolnának. Ezen nagyberuházások szinte mindenikére lesz uniós pénzalap, csak készen kell állniuk az egyesületeknek.
Nincs pénzük
Megkérdeztük Cristian Moldovant, Marosludas polgármesterét, milyen kifogásuk van, az elmúlt egy évben miért nem fogadták el a Maros HÉV Egyesület alapító okiratát. A városvezető szerint ennek pragmatikus oka van, éspedig az, hogy nincs pénzük. Marosludas 17 ezer lakossal szerepel a nyilvántartásban, és jelenleg nem tudják kifizetni az éves tagdíjat, ami több mint 70 ezer lej. Amennyiben a jövő évi költségvetésük lehetővé teszi, mindenképp megszavazzák az okiratot, és csatlakoznak az egyesülethez, hiszen fontosnak tartják a tömegközlekedési lehetőségek bővítését.
A Román Posta megkezdte a májusi nyugdíjak kiosztását – közölte szombaton az intézmény.
A helyi termelőkre és a szezonalitásra esküszik Csapó Sándor főszakács, aki hat éve dolgozik a marosvásárhelyi Petry Bistro Grill and Wine étteremben. Vallja, mindenből lehet tanulni, még a balul elsült íztársításokból is.
Nem történt ugyan halálos kimenetelű kígyómarás az elmúlt néhány évtizedben Hargita megyében, de volt súlyosabbnak mondható eset. Éppen ezért érdemes tudni, hogy miként kerülhetjük el a vidékre jellemző mérgeskígyók, azaz a viperák marását.
Medve az egyik üzemanyagtöltő-állomás közelében, majd medve a Dr. Dénes László utcában - figyelmeztették a csíkszeredaiakat és a környéken lévőket a Ro-Alert rendszeren pénteken késő este és szombatra virradóan.
Szombaton – a tavaszi vakációt is kihasználva – két fontos útkereszteződésben kezdik meg az aszfaltozást Marosvásárhelyen.
Egy éven át tartó rendezvénysorozattal ünnepelte a csíkszeredai Mikó-vár történetének négyszáz évét, amelyet ezen a hétvégén zárnak be – ennek kapcsán adnak helyet a Mikó-vár története című kiállításnak.
A XXXV. Kájoni János Egyházikórus-találkozót tartják április 27-én, szombaton 10 órától Gyergyótekerőpatakon.
Három, Balavásár községbéli férfit gyanúsítanak azzal, hogy kiraboltak egy marosvásárhelyi látássérült férfit. Őrizetbe vették őket.
Első alkalommal szerveznek bazsarózsa-fesztivált a Maros megyei Mezőházon szombaton és vasárnap.
Színes felhozatallal várják az érdeklődőket péntektől vasárnapig a 28. Szent György Napokra Erdőszentgyörgyön.
szóljon hozzá!