
Az üzemanyagárak is az egekbe ugrottak. A munkagépek használata is többe kerül
Fotó: Erdély Bálint Előd
A vidéki településeken is megnehezítette a fejlesztéseket a drasztikus építőanyag-áremelkedés. A kormány ugyan nyújtott némi lehetőséget az árkiigazításra, de ez az állami támogatás legtöbbször nem fedezi a teljes pluszkiadásokat. Vannak községek, ahol a kialakult gazdasági helyzet miatt kénytelenek elhalasztani, vagy adott esetben lemondani egyes tervezett beruházásokat.
2022. május 23., 17:402022. május 23., 17:40
Az energiapiac liberalizációja mellett a koronavírus-járvány miatt leállt, illetve megszakadt termelések és az ukrán háborús helyzet hatására az építkezések Európa-szerte megállíthatatlanul drágulnak; ráadásul folyamatosan jelentik be az anyaggyártók az egyre drasztikusabb áremeléseket.
„Amennyiben a helyi költségvetésből kell fedezzük a többletkiadásokat, amelyek az országút mentén épülő járda kapcsán merültek fel, akkor gyakorlatilag takaréklángra kerülünk, és nem tudunk más fejlesztésre költeni” – osztotta meg kérdésünkre aggályait Karda Róbert, Csíkszentdomokos polgármestere. Mint mondta, a vidékfejlesztési alapból készül jelenleg a községben a járda, az illetékes minisztériumtól már tavaly is kértek félmillió lejes árkiigazítást, illetve idén az új jogszabály előírása szerint letette a kivitelező cég a kérést, ezúttal 300 ezer lejre.
– jegyezte meg a községvezető.
Hozzátette, év elején különítettek el egy jelentősebb összeget a község központjának átalakítására, azonban ennek megvalósítását egyelőre halasztaniuk kell. „Nem merünk hozzáfogni, mert nem látjuk, hogy mi lesz, egyelőre a pénzt tartalékba meghagyjuk, hogy szükség esetén tudjuk fizetni a járdaépítési beruházás önrészét” – magyarázta. Hozzáfűzte,
„Sok tervünk volt idénre, de egyelőre kivárunk. Igyekszünk valahogy fennmaradni” – foglalta össze a jelenlegi helyzetüket az elöljáró. Mivel az európai uniós projektekre az állam által biztosított árkiigazítás nem vonatkozik, ezért szerencsésnek mondhatták magukat, hogy idejében lezárták az uniós pályázatukat. Csíkszentdomokoson a tanuszoda építése még zajlik, ez egy nagyobb beruházás, de ezért az építkezésért az Országos Befektetési Társaság (CNI) felel. A községvezető elmondta, nem jelezték neki, hogy gondok lennének a beruházással, reméli hamarosan be is fejezik a munkálatokat.
Csíkmadarason is nehezítette a beruházások kivitelezését az építőanyagok jelentős drágulása. Péter Dávid polgármester megkeresésünkre arról számolt be, hogy jelenleg egy 8,5 kilométeres erdei út felújítása zajlik az Országos Vidékfejlesztési Program (PNDR) révén, amelyet tavaly kezdtek el, és jövőre szeretnék befejezni. A projekt összértéke 2 millió euró, tehát 10 millió lej, a község ehhez önrészként két millió lejt tett hozzá. Mint magyarázta,
Ugyanez a helyzet áll fenn a községi utak aszfaltozásával is, tette hozzá a polgármester. Az önkormányzat ugyanakkor pályázott az Helyi Fejlesztések Országos Programjában (PNDL) a vízhálózat felújítására és bővítésére, amely vízbefogó- és víztisztító állomás kiépítését, illetve tűzcsapok felszerelését is magába foglalja, a kivitelezéssel jól haladtak, közel járnak a befejezéséhez, az újraszámolás után pedig nem növekedett jelentősen a költség. A községvezető szerint fontos, hogy az adott körülmények között a kormány támogatást nyújtson, mert ellenkező esetben úgy véli, egyszerűen leállnak a beruházások.
Székely Ernő, Csíkszentkirály polgármestere, a téma kapcsán érdeklődésünkre elmondta, jelenleg egy beruházás van folyamatban a községben, ez pedig a kultúrotthon felújítása, ahol újra kellett számolni a költségeket a drasztikus építőanyag-áremelkedés miatt. Mint magyarázta, mivel a kormány csak 30 százalékos áremelést fogad el, ennyivel lehet többet elszámolni, ezért a fennmaradó összeget, 22 ezer lejt a helyi költségvetésből kell kiegészítsék. A kultúrotthon felújításának kivitelezéséhez idén januárban fogtak hozzá. Az épületen belül már csak kisebb beavatkozásokat kell elvégezzenek, a külső munkálatokhoz is nemsokára hozzáfognak, így hamarosan befejezik ezt a projektet.
Szerencsésebb helyzetben van Csíkszentgyörgy község, ugyanis, mint Réti Zsófia polgármester beszámolt róla, még a drasztikus áremelések előtt befejezték az elkezdett beruházásokat, ezért nincs szükség arra, hogy költségkiigazításért folyamodjanak a kormányhoz. Jelenleg forrásokat keresnek az új elképzeléseik megvalósításához.
A magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogramot változatlan formában indítják el, 300 millió lejes költségvetéssel – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi minisztérium.
Iratok nélkül érkeztek Maros megyébe azok a gondozottak, akik korábban Bihar megyei szociális intézményekben éltek. A szakigazgatóság szakemberei próbálják kideríteni, hogy honnan származnak és milyen betegségeik vannak.
Az Európai Unióban 1,9 százalékkal, az euróövezetben 1,6 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom májusban az előző év azonos időszakához képest, Romániában viszont csökkent a lakossági fogyasztás.
Változékony időjárásra készülhetünk a következő két hétben Erdélyben: a hét közepén jelentősen visszaesik a hőmérséklet, majd ismét melegedés kezdődik. Csapadékra és zivatarokra mindkét héten több alkalommal is számítani lehet.
Megelőző egyezségi eljárást kért a kézdivásárhelyi Secuiana nadrággyár a csődeljárás elkerülése érdekében. A cég tavaly történelmi forgalmat ért el, mégis több mint 10 millió lejes veszteséget könyvelt el, miközben adóssága 23,6 millió lejre nőtt.
A politikai pártok közötti párbeszéd az egyetlen út egy teljes jogkörrel rendelkező kormány megalakításához – jelentette ki Csoma Botond. Az RMDSZ a képviselőházi frakció vezetője szerint a jelenlegi konfliktusok csak az AUR erősödését segítik.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
A közlekedési minisztérium hétfőn közzétett Facebook-oldalán egy űrlapot, amelyet kitöltve az állampolgárok jelenthetik a vonattal való közlekedésük során tapasztalt problémákat, hiányosságokat – közölte a közösségi oldalán Radu Miruță.
Az első félévben 0,3 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 azonos időszakában, a száz százalékban elektromos autók szegmensében 76,6 százalékos növekedést jegyeztek éves összevetésben.
szóljon hozzá!