Őszi suhanás: lóerők diadala

Több mint ezer néző és ötven pilóta volt részese az Őszi Suhanásnak. Az első alkalommal megrendezett gyergyószentmiklósi gyorsulási verseny nem mindennapi izgalmakat és látványosságot kínált.

Gergely Imre

2012. október 28., 19:182012. október 28., 19:18

Nem kímélték autóik sebváltóját, gumijait és gázpedálját azok a versenyzők, akik rajthoz álltak a szombat délutáni versenyen. A Testvériség sugárút alsó szakaszának két oldalán a fogvacogtató szeles, hideg idő ellenére végig kitartottak a sportágat kedvelő nézők, szurkolva, fogadásokat is kötve, hogy ki lesz a legjobb egy-egy futamban.


A versenyzők pedig kitettek magukért. Ami lóerőt beleépítettek gyártóik a kocsikba, azt most mind „szabadon engedték”, az indulásnál és fékezésnél égett guminyomokat hagyva az aszfalton és füstöt a levegőben. A nézők biztonságáról a szervezők komoly odafigyeléssel gondoskodtak, ennek köszönhetően semmiféle balesetről nem kell beszámolnunk. Amint a szervező Hexan klub illetékese, Bajkó László elmondta, ez volt a legfontosabb, a versenyzés, a szórakoztatás pedig csak ez után következik. Bajkó  ugyanakkor jogosan nyilatkozott elégedetten a verseny zárultával, hiszen ezres tömeget sikerült odavonzaniuk a nézőtérré alakult útszegélyekre, bebizonyítva, hogy igenis, van igény Gyergyószentmiklóson az ilyesfajta sporteseményekre.


Lóerők töménytelen számban

A verseny öt kategóriában zajlott, a járművek típusától függően. Előbb időfutamokat rendeztek, majd ennek alapján alakult ki a verseny indulóinak sorrendje. A nézők számára is érthető módon zajlottak a futamok: egyszerre két kocsi indult, a győztes pedig továbbjutott a következő körbe, addig, míg az első két helyezett kiléte is eldőlt. A leglátványosabb kétségkívül a kamionok, azaz nyerges vontatók versenye volt, hiszen ilyent ritkán láthat a közönség. A legizgalmasabb pedig a legerősebb gépek versenyének döntője volt, aminek többször is nekivágtak a versenyzők, hiszen az első futamban egyszerre érkezett célba Nicu Hategan az Audi S3-asával, illetve Péter Loránd a  feltuningolt Subaru Impressajával. Végül a sárga Audi ért előbb célba.

Az eredmények:

I. kategória:
1. Böjte Zoltán (Suzuki Swift), 2. Keresztes Zsolt (Renault Twingo), 3. Lőrincz Andás (Bombardier

II. kategória:
1. Kerestély Attila (Opel Corsa), 2. Portik Tihamér (Ford Focus), 3. Brezovszky Róbert (VW Golf).

III. kategória:  
1. Alexandru Munteanu (Opel Vectra), 2. Váradi László (Opel Corsa), 3. Kovácsics Zoltán (Honda Civic).

IV. kategória:
1. Ugron Huba (Seat Ibiza), 2. Deák Dénes (Seat Leon), 3. Florin Crut (BMW 5).

V. kategória:
1. Nicu Hategan (Audi S3), 2. Péter Loránd (Subaru Impreza), 3. Blénessy László (BMW 335i)

Nyergesvontatók:
1. Balázs Barna (DAF XF), 2. Alex Munteanu (DAF XF), 3. Csibi Szilveszter (MAN).

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei