Retrómúzeum Várnában: lenyűgöző időutazás

Luxus, ami a csókolózó főelvtársaknak járt

Fotó: Rédai Attila

Fotó: Rédai Attila

Forradalmi időkben az ilyen járgányok hasznosabbak lehettek

Fotó: Rédai Attila

Forradalmi (értsd véres) kezdetek

Fotó: Rédai Attila

Lenin elvtársnak azért gondolom, ilyenje még nem lehetett, de szekeret azért mégse állíthattak ki

Fotó: Rédai Attila

Játékok és járgányok

Fotó: Rédai Attila

Fotó: Rédai Attila

Skodák, oké, de ez a fényezés... léteztek ilyenek?

Fotó: Rédai Attila

A lengyel autógyártás remekei

Fotó: Rédai Attila

Ez is egy Skoda

Fotó: Rédai Attila

A kommunista audiovizuális technika produktumai (de nem csak)

Fotó: Rédai Attila

Szokol, Szófia, Mónika mint márkák

Fotó: Rédai Attila

Akinek ilyenje volt a nyolcvanas években a vasfüggönyön innen, erősen büszke lehetett magára

Fotó: Rédai Attila

Ez azért már inkább volt a kilencvenes évekre jellemző

Fotó: Rédai Attila

Rádió, pick-up és diszkógömb: jó kis kombó

Fotó: Rédai Attila

A zakatoló pénztárgépekről már nem ugranak be túl kellemes emlékek

Fotó: Rédai Attila

Az informatika kezdetei

Fotó: Rédai Attila

A babák sem ilyenek mostanában

Fotó: Rédai Attila

Célban, nyert a sárga!

Fotó: Rédai Attila

Hogy milyen járgány ihlette ezt a játékot, ki tudja, de a rendszám mintha román lenne

Fotó: Rédai Attila

Egy hasznosnak tűnő társasjáték macikkal

Fotó: Rédai Attila

Ilyenek vannak még? Mert lehetnének

Fotó: Rédai Attila

Fotó: Rédai Attila

Szuper ez a tombola, de a többi se lehetett kutya

Fotó: Rédai Attila

Elektronikus kiskütyük, gombfoci, bűvöskocka és fegyverek: lehetett kívánni ennél többet? (Lehetett.)

Fotó: Rédai Attila

Gondolom, sok zseblámpának a laposelemek miatt volt ilyen lehetetlen a formatervezése

Fotó: Rédai Attila

És egy újabb terepjáró a háborúsabb időkhöz

Fotó: Rédai Attila

A motorkerékpár a jó kommunista barátja volt

Fotó: Rédai Attila

Elvtársak. Az ilyenekre nem sajnálták a pénzt, időt és energiát

Fotó: Rédai Attila

A nagy Szovjetúnió a Marsra is utazott... legalábbis játékban

Fotó: Rédai Attila

Verdák

Fotó: Rédai Attila

De nem csak nyugati autókból lett makett

Fotó: Rédai Attila

Az első látványosabb magyar vonatkozás (persze a bűvöskockákat leszámítva): Ikarus buszmakettek

Fotó: Rédai Attila

További makettek

Fotó: Rédai Attila

Tátra kamion mint versenyautó

Fotó: Rédai Attila

Nem éppen az 1946 utáni időszak, de milyen szépek

Fotó: Rédai Attila

Fotó: Rédai Attila

A Szovjetúnió s a Mars-utazás: mondtam már? Jó, ez legyen akkor holdjáró

Fotó: Rédai Attila

És mit látnak szemeink ott a háttérben?

Fotó: Rédai Attila

Érdekes, hogy éppen ezt a típust választották a Daciából a kiállításra: a Renault-licensz lejárása utáni első Dacia-modell volt az 1310-es, amelyet 1979 és 2004 között gyártottak

Fotó: Rédai Attila

A legtöbb kiállított jármű azonban Lada

Fotó: Rédai Attila

Az alvázakat tükrök segítségével láthatjuk

Fotó: Rédai Attila

Fotó: Rédai Attila

S akkor itt a másik nagy magyar találmány, a Rubik-kocka és továbbfejlesztései

Fotó: Rédai Attila

S akkor itt a másik nagy magyar találmány, a Rubik-kocka és továbbfejlesztései

Fotó: Rédai Attila

Nekünk is volt valami hasonló karácsonyfa-lámpafüzérünk

Fotó: Rédai Attila

A világhírű Minszk motorkerékpár. 1951 óta gyártják

Fotó: Rédai Attila

Újabb Ladák

Fotó: Rédai Attila

De nem csak Ladáké a világ!

Fotó: Rédai Attila

De nem csak Ladáké a világ!

Fotó: Rédai Attila

Selena. Olyan sok helyen láttam ezt a típust a nyolcvanas évek vége felé, hogy kezdem azt hinni, ingyen osztogatták. Még ma is van belőle bőven

Fotó: Rédai Attila

A játék s az igazi

Fotó: Rédai Attila

A játék s az igazi

Fotó: Rédai Attila

További Ladák

Fotó: Rédai Attila

Az autók sorát szakítsuk meg egy kis Tokajival. Az egyik palack még nálam is sokkal idősebb

Fotó: Rédai Attila

Konyhai izémizék. Vajon mire szolgáltak?

Fotó: Rédai Attila

Modernebb idők, modernebb Ladák

Fotó: Rédai Attila

És közben szétesett a Szovjetúnió

Fotó: Rédai Attila

Micsoda enteriőr

Fotó: Rédai Attila

Kólák a piák között

Fotó: Rédai Attila

Szerették a magyar pezsgőt is az elvtársak

Fotó: Rédai Attila

Tekintélyes bankjegy- és érmegyűjteménnyel is rendelkezik a retrómúzeum

Fotó: Rédai Attila

Itt például egy rend korabeli léva, a bolgár pénz

Fotó: Rédai Attila

Kötegelőhöz egy egész köteg léva dukál

Fotó: Rédai Attila

Ez pedig már a magyar hiperinfláció emléke

Fotó: Rédai Attila

Fizetőeszközök a baráti országokból. Az ötlejes a valóságban nem nyomta le a százforintost

Fotó: Rédai Attila

Szerencsére van még belőle, további címletekkel együtt

Fotó: Rédai Attila

Női dolgok. Ki mondja meg, mire használták ezeket?

Fotó: Rédai Attila

Az elvtársi panellakás elmaradhatatlan kelléke a porszívó

Fotó: Rédai Attila

Márkák a történelem süllyesztőjéből

Fotó: Rédai Attila

Magyar emlék, de minek az emléke lehet?

Fotó: Rédai Attila

De elvtársak, Lenin elvtárson tapodni?

Fotó: Rédai Attila

Az iskolában ilyen eszközökkel találkozhattak a bolgár gyerekek

Fotó: Rédai Attila

Száz éve született az elvtársak legnagyobbika, ezt nagyon meg kellett ünnepelni

Fotó: Rédai Attila

Az interneten keresgélve az is kiderül, hogy ez a plakát, a szocialista realizmus kiemelkedő alkotása Nyári János grafikus munkája

Fotó: Rédai Attila

Az emberarcú (?) szocializmus

Fotó: Rédai Attila

A moszkvai olimpiáról is vannak itt emlékek

Fotó: Rédai Attila

A moszkvai olimpiáról is vannak itt emlékek

Fotó: Rédai Attila

Ezekből a giccses izékből is van itt egy rend

Fotó: Rédai Attila

Ezek például március 8-ra készültek

Fotó: Rédai Attila

Gyerekvilág a kommunizmusban

Fotó: Rédai Attila

Ruházatból viszont nem sokat látni a tárlaton, ez a két pár cipő azonban nagyon is beszédes

Fotó: Rédai Attila

Azok a babakocsik... a háttérbe szorultak

Fotó: Rédai Attila

S aki hiányolta volna, íme a cigarettásdobozok

Fotó: Rédai Attila

A bolgároknak erőssége volt a dohányipar

Fotó: Rédai Attila

Számtalan márkát állítottak elő

Fotó: Rédai Attila

De nem csak Bulgáriából, a világ minden tájáról van itt cigisdoboz...

Fotó: Rédai Attila

... meg mindenféle egyéb dohány és eszköz

Fotó: Rédai Attila

A felső polc közepén levő cirillbetűs márkát inkább nem olvasnám ki nyilvánosan

Fotó: Rédai Attila

Még korabeli amerikai cigi is van itt

Fotó: Rédai Attila

A nálunk leginkább ismert bolgár cigi, pedig nem mindenki juthatott hozzá

Fotó: Rédai Attila

Egy-két szép gyújtó is bekerült a gyűjteménybe

Fotó: Rédai Attila

És néhány giccses darab is

Fotó: Rédai Attila

Itt már az iszlám világa is ránk köszönt

Fotó: Rédai Attila

A DS-ről, az albán cigiről is bejöhet még egy-két emlék

Fotó: Rédai Attila

S végre itthon!

Fotó: Rédai Attila

A Kossuth persze az alap

Fotó: Rédai Attila

Mondom, hogy a világ minden tájáról...

Fotó: Rédai Attila

...kivéve Romániából. Az valahogy innen kimaradt

Fotó: Rédai Attila

A Trabant viszont nem maradhat ki egy jó retrógyűjteményből

Fotó: Rédai Attila

Ezt a képet a fotós kollégák kedvéért készítettem

Fotó: Rédai Attila

Egyik elnevezésén távbeszélő

Fotó: Rédai Attila

Az újságírók gyönyörködtetésére szolgáló írógépek is vannak itt

Fotó: Rédai Attila

S hogy nem feltétlenül hivatalbéli eszközökről van szó, a közbeékelt riportkötetek is sejtetik

Fotó: Rédai Attila

További írógépek

Fotó: Rédai Attila

Egy hordozható példány

Fotó: Rédai Attila

Ki mondja, hogy nem voltak akkor még mobileszközök?

Fotó: Rédai Attila

Ha hiányoltuk volna szemből a Trabantot

Fotó: Rédai Attila

Rádiós lemezjátszó vagy lemezjátszó rádió?

Fotó: Rédai Attila

S ahogy kifelé sétálunk...

Fotó: Rédai Attila

...miért ne zárnánk a sorozatot további lengyel autókkal? :)

Fotó: Rédai Attila