Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

19:48

HÉV-beruházás Maros megyében: így oszlanak meg a hozzájárulások

19:38

Múlt szerdán már egyeztetett Adrian Veștea Nicușor Dan államfővel, az elnök azt kérte tőle, hogy kezelje ezt bizalmasan

19:13

Megszavazták az alaptörvény-módosítást: nyolc évig lehet valaki miniszterelnök Magyarországon

18:42

Kétórás figyelmeztető sztrájkot tartanak szerdán a vámhatósági alkalmazottak

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Otthonuk kertjében találkozott a medvével két kisgyerek Lövétén

A házban lőtték ki az anyamedvét, bocsait Hargita megyébe hoznák – videóval

Gazdát cserélt a csíkszeredai bevásárlóközpont

Tragédia a Tordai-hasadéknál: életét vesztette egy 22 éves fiatal a via ferrata útvonalon

Németh Zsolt: Orbán Viktorral megállapodtam

Újraválasztották Orbán Viktort a Fidesz élére

Hét év után újra teljes pompájában fogadja híveit a madéfalvi templom

Gazdát cserélt a csíkszeredai bevásárlóközpont

Orbán Viktor a Fidesz kongresszusán: politikai és gazdasági káosz felé tart Magyarország

Negatív maradt a természetes szaporulat Romániában áprilisban

Még sokat kell várni a Hargitafürdőre vezető út korszerűsítésére

A Hargitafürdőre vezető út alapos felújításra szorul a foltozás helyett

Fotó: Gecse Noémi

Elkészült, de nem fogadták el a Hargitafürdőre vezető megyei besorolású út felújításának kiviteli tervét, ezért tovább kell dolgoznia a tervezőnek. A Hargita megyei önkormányzat a munkálatok költségeire kormánytámogatást vár.

Kovács Attila

2018. július 19., 09:362018. július 19., 09:36

2018. július 19., 09:372018. július 19., 09:37

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A szokásos kátyúzás megtörtént, de nagyobb változás egyelőre nem várható a 138A jelzésű, Hargitafürdőt a 13A jelzésű országúttal összekötő öt kilométeres hosszúságú megyei út állapotát illetően.

Az útszakaszon, amelynek töredezett, hiányos beton burkolatát évek óta aszfalttal foldozgatják, alapos felújításra lenne szükség,

a munkálat kiviteli tervének elkészítését tavaszra várta a megrendelő Hargita megyei önkormányzat. El is készült, de nem fogadták el.

Fotó: Gecse Noémi

Kifogások merültek fel

Kérdésünkre Borboly Csaba, a megyei tanács elnöke úgy fogalmazott, hogy az önkormányzat műszaki és gazdasági bizottsága kifogásokat fogalmazott meg, és nem fogadta el az elkészült tervet, a tervezőnek kell megoldást keresnie. Azt is megtudtuk, hogy a felújítás elkezdéséhez szükséges szakhatósági engedélyeket beszerezték. „Várhatóan idén ősszel szeretnénk kiírni a közbeszerzési eljárást a kivitelezésre is, de ehhez szükséges a kiviteli terv. A kiírásra most, a pénteki tanácsülésen különítünk el minimális összeget, hogy amint megkapjuk a jó kiviteli tervet, másnap kezdődhessen a közbeszerzés a munkálatra.

Azt reméljük, hogy ez évben lesz nyertes, és szerződést tudunk aláírni

– vázolta az elképzeléseket Borboly.

Támogatást várnak

Az útfelújítás költségeinek biztosításához a kormány és a parlamenti képviselet támogatását tartja szükségesnek az elnök.

Tavaly a munkálatok becsült értékét több mint 8 millió lejben határozták meg, viszont a bekövetkezett áremelkedések, a beruházások drágulása miatt ez az összeg minden bizonnyal több lesz.

Borboly szerint az út korszerűsítése közös érdek, bízik benne, hogy a parlamenti képviselet, a sportolók, Csíkszereda és a hargitafürdőiek összefogásával erre lesz megoldás. Fontosnak tartja az előzetes konzultációt is, így a kiviteli terv elkészültével ismét lakossági fórumot tartanak, bemutatva az elképzeléseket, illetve az interneten is elérhetővé teszik ezeket. „Számos esetben kiderült, hogy a helyiekkel történő konzultációk meghozzák az eredményt, hisz kevesebb akadályokba ütközünk a felújítások során” – indokolta a lépést Borboly Csaba.

Fotó: Gecse Noémi

Maradhat a beton

Az elnök már korábban jelezte, hogy azon vélekedésekkel ellentétben, amelyek szerint a jelenlegi, betonból készült útburkolatot, amely az elmúlt években egyre jobban megrongálódott, el kell távolítani, erre mégsem lesz szükség. Ezt egy előzetes szakvéleményezés alapján sikerült bizonyítani, így a beton útburkolat maradhat, de de javításokra van szükség azokon a szakaszokon, ahol ez túlzottan sérült. Ebben az esetben jelentős többletkiadás takarítható meg a beruházás árából.