Fotó: Veres Nándor
A rendőrségen bejelentett balesetek száma mindössze töredéke annak, ami igazából megtörténik. A tél beköszöntével egyre több koccanásos, személyi sérüléssel nem járó baleset fordul elő az utakon. Szerdáról csütörtökre virradó éjszaka nagyon csúszós utakon és járdákon kellett közlekedni Székelyudvarhelyen.
2011. december 22., 17:312011. december 22., 17:31
2011. december 22., 17:472011. december 22., 17:47
Csütörtökön reggel a Kút utcában többen is megütötték magukat
A tél beálltával jelentősen megnő a balesetek száma, de nem mindegyiket kell jelenteni a közlekedési rendőrségnek – tudtuk meg Incze Miklóstól, a Hargita Megyei Rendőr-felügyelőség szóvivőjének helyettesétől. Nem kell már minden horpadásért vagy a jármű könnyebb rongálódásáért egy igazolást és bizonylatot szereznünk a rendőrségtől, mint még három évvel ezelőtt kellett. Az új törvényes folyamatnak – barátságos kiegyezésnek – is le van fektetve a módszere, tette hozzá a szóvivő. Ha több károsult is van, a kárjelentést a hibás félnek kell leadnia a biztosítónál. Ha egyedül koccan – kerítésnek, villanyoszlopnak –, akkor magától értetődő, hogy ő a hibás, neki kell rendeznie kárát – magyarázta Incze Miklós.
Ezután lesz több baleset
Márton Gyula, a Generali biztosítótársaság Hargita megyei kárfelmérője elmondta, az elmúlt héten Udvarhely környékén nem érkezett hozzájuk sok kárjelentés, de tapasztalata szerint a napokban ez meg fog változni. „Az első hó legtöbbször kárjelentéshullámot okoz, aztán ez egyre ritkábbá válik, ahogy az emberek kezdenek hozzászokni az útviszonyokhoz” – tájékoztatott Márton Gyula. Demeter Emőke, a biztosító munkatársa azt is elmondta, ezt a jelenséget a kötvények száma is befolyásolja. Tavaly más biztosítóknál több kötvényt kötöttek, mert jobbak voltak az áraik.
A BCR biztosító munkatársa, Máté Erzsébet elmondta, hogy az elmúlt héten két ilyen jellegű kárjelentésük volt Székelyudvarhelyen, de nem jelentheti ki, hogy a balesetek okai a csúszós utak. Szerinte inkább a figyelmetlenség az igazi ok, az emberek jobban sietnek, foglaltabbak az ünnepek környékén. Azt viszont megerősítette, hogy a két ünnep között a BCR biztosító is fel van készülve a több kárjelentésre. Lajos Ervin, az Omniasig biztosító Hargita megyei kárfelmérője jelentette, hogy az elmúlt héten Udvarhelyen megugrott a kárjelentések száma. Elmondta, 15 kárjelentés érkezett be hozzájuk, melyekből csak négy esetet tulajdoníthatnak a csúszós utak eredményének. Bármi is az ok, ez az idény mindig ugrásszerűen növeli a kárjelentések számát. Tavaly ugyanebben az időszakban, december 19–22. között 30 esetet jegyeztünk, melyek közül körülbelül 10-et okoztak a csúszós utak. Persze úgy véljük, hogy ebben az évben még megugorhat a balesetek száma. Mintegy bizonyításként elmondta, hogy beszélgetésünk közben öt ügyfél is kereste a kárfelmérőt.
A Carpatica biztosító ügynöke, Görgény Edina a múlt hétre vonatkozóan egy kárjelentési esetről számolt be. Ő is elmondta, hogy ha minden a szokásos módon történik, akkor a két ünnep között és januárban számítanak a legtöbb kárjelentésre.
Fagy csütörtök hajnalban
Szerdáról csütörtökre virradó éjszaka Udvarhely területén lefagytak az utak és a járdák is. Sajnos csak a reggeli órákban fogtak neki a csúszásgátló szétszórásának, így a városban mind autóval, mind gyalogosan csak nagyon óvatosan lehetett közlekedni. A járókelők sok helyen az úttestre szorultak, annyira csúszósak voltak a járdák. Sokan elcsúsztak, és komoly sérüléseket szenvedtek.
Több alkalommal töltötte be a környezetvédelmi miniszteri tisztséget RMDSZ-politikus az elmúlt 20 évben. A parajdi sóbányát fenyegető veszélyről Korodi Attila hivatali ideje alatt nem értesült, Tánczos Barnát még nem tudtuk megszólaltatni az ügyben.
Egyelőre úgy néz ki, hogy nem nő a veszély annál a parajdi bányarésznél, amelynek födémjén több kráter is keletkezett az elmúlt napokban. Eszerint csökken az esély, hogy egyszerre omoljon be a problémás bányarész.
Petres Sándor Hargita megyei prefektus arra kérte csütörtökön a lakosságot, hogy ne röptessék saját drónjaikat a parajdi sóbánya körül, mert ezek veszélyeztetik a hatóságok tevékenységét segítő drónokat.
A Propark – Védett Területekért Alapítvány szerdán cáfolta Bogdan Ivan ügyvivő gazdasági miniszternek azt az állítását, hogy egy hódcsalád miatt nem valósult meg a Korond-patak elterelése, ami megmenthette volna a parajdi sóbányát.
Bár a tiltószalagot valaki átszakította, továbbra sem lehet közlekedni a vasút mentén haladó kövezett úton, amely Székelyudvarhelyet és Bikafalvát köti össze. Az áradásokkor beszakadt útszakaszt az elkövetkező napokban fogják rendbe hozni.
A parajdi sóbányánál földtani mozgások jeleit észlelték, ezért a hatóságok és kutatók fokozottan figyelik a helyszínt a lakosság és a környék védelme érdekében – derül ki az Országos Földfizikai Intézet (INCDFP) bejegyzéséből.
Nyolc nemzetközi szakértő érkezik Parajdra, hogy támogassa a román hatóságokat a helyzet stabilizálásában.
Mircea Fechet környezetvédelmi miniszter szerdán Parajdon kijelentette, hogy a szakértőkkel folytatott megbeszélés témái között szerepelt az ivóvíz-probléma is, miután a Korond-patak és a Kis-Küküllő vizének sókoncentrációja jelentősen megnőtt.
Együtt Parajdért – Tartsuk életben Sóvidék szívét! címmel adománygyűjtő kampányt indított a bányakatasztrófa sújtotta település turizmusának megújításáért a Hargita Közösségi Fejlesztési Társulás (Visit Harghita).
Két új elektromos motorkerékpárral bővült a Székelyudvarhelyi Helyi Rendőrség szolgálati járműparkja – olvasható a Facebook-oldalukon megjelent közleményben.
szóljon hozzá!