2010. október 20., szerda

Tisztelt helyi lakos! Nem értek egyet önnel, mert a Jégpálya utcában bontottak le már garázsokat, és mi lett a helyükre? Nem más, mint autópiac. Úgyhogy nem lenne megoldás, és még valami, azért miért nem emeli fel szavát, tisztelt hölgyem vagy uram, hogy a Jégpálya negyed átjáróház lett az autósok számára, és közlekedni a kocsik miatt nem lehet,mert ugyebár az autós inkább a negyedbe jön be, és nincs is ott dolga, mint inkább a Jégpálya utcán keresztül közlekedne. Az egészségügyi pénztárat a Jégpálya utcán kell megközelíteni, nem a negyeden keresztül. Ezért is kéne, tisztelt helyi lakos, tiltakozni, és nem csak azért, mert garázsok vannak. És akkor én is kiállok a garázsok lebontása mellett, ha ön is kiáll amellett, hogy a Jégpálya negyed nem átjáróház!
Egy másik helyi lakos

Tisztelt Vadász Urak!
Én, Szász János, (még) a Társulat elnöke, nagyon szépen megkérem az Urakat (kivéve a kisnyugdíjasokat, mert azok ismerik a rendet), hogy álljanak szembe a tükörrel és végezzenek lelkiismeret-vizsgálatot, mielőtt szidalmazzák a személyzetet a legújabb határozat nyomán, ugyanis mindannyian hibások, akik a tavaszi nagygyűlésen felemelték a kezüket. Gondolkozzanak el rajta, hogy most, október 19-én a tagság 70,8 százaléka fizette ki a tagdíjat, ami összegben 83 550 lej, „ebből” elköltöttünk csak a személyzetre 111 764 lejt. Miből lehet tovább meglenni, tenném fel a kérdést? Tisztelettel,
Szász János

Nemrég megjelent a törvény, miszerint a tévékábel nem lóghat a levegőben és sem a villamosság a közvilágítás oszlopain. Láttam, amikor a Tudor Vladimirescu utcában a rendőrségtől a Puskaporos utcáig leszedték az összes kábelt, ami a UPC szolgáltató használatában volt. Azt mi, az előfizetők megfizettük, és nem engedjük elvinni máshová. Értékesítsék és adják vissza a pénzünket, lehet, hogy az új kábeltévé szolgáltató felhasználja az óvárosban vagy Csobotfalván vagy másutt. A Next-gen internet és kábel- (földalatti)tévé szolgáltató törvényes keretek közt működik. Át kell állni lassan, meggyőződni a minőségről és az elérhető áraikról.
K. Gy.

Azt szeretném megtudni, hogy a jelenlegi üzemanyagárak mellett (4,61-4,66 Ron) hogyan lehet beleférni cégnek, magánoktatónak az 590 Ron-os sofőriskolás árba, amelyben benne van még az orvosi vizsga is. Számításaim szerint egy diák egy óra alatt (50 perc), bármilyen jól is vezet, az autóval elfogyaszt 1-1,5 liter üzemanyagot. Ha ezt megszorozzuk a kötelező 30 órával, az 138,30-209,70 Ron. Akkor még van az oktató, az elméleti tanár fizetése, az autó kopása, biztosítások autóra, személyekre, félévente műszaki vizsga, esetleg a terem bérleti díja és a rengeteg adó. Nekem sok évi tapasztalat után az a véleményem, hogy lehetetlen, hacsak nem a diákok átverésén múlik a dolog.
Egy oktató

Azokat az SMS-eket jelentetjük meg, esetenként rövidítve, amelyek közölhető nyel­ven íródtak, személyiségi jogokat nem sértenek, a köz figyelmére érdemesek. Szerkesztőségünk nem vállal felelősséget az üzenetek tartalmáért, a küldők telefonszámát nem jegyezzük.