Csodaautók Kézdivásárhelyen

A 307-es Peugeot-ba ülj be! – fogad egy barátom a kézdivásárhelyi sportcsarnok előtti téren, ahol központi helyen Németh Sándor zabolai autóversenyző 911-es Porche-ja díszeleg.

Miért? – kérdezem, mivel a jármű kilóg a csillogó-villogó járgányok közül, amolyan szürke veréb az optikai és műszaki tunningon átesett, ránézésre is súlyos eurótízezrekbe kerülő autók mellett. A zenecucc, ami benne van, azt ki kell próbálni, hallani! – mondja az ismerős, s szavát megfogadva beülök a kombi autóba, aminek csomagtartója valójában egy mélynyomó. A fiatal tulaj készségesen magyaráz, miközben az érintőképernyős vezérlőn basszusban gazdag zeneszámok után kutat: a kocsiban levő hangszórók teljesítménye 6000 watt (!), általában három akkumulátorral indul útnak, bár eddig még nem sikerült lemeríteni egyiket sem. A d\'n\'b egyik nagyágyújának, az Unkle-nek a ritmusaira érzem, hogy belső szerveim is vannak, 40 százalékos hangerőnél (kb. 2500 watt) kétségbeesetten integetek, hogy nekem ez túl sok. Ez nem adja az igazit, magyaráz tovább a tulaj, az amerikai rap hozza ki az ördögöt az cuccból, amit pár másodperc után minden további nélkül el is hiszek neki, s csodálkozom, hogy az autója hogy van még egy darabban a zeneőrültnek, hiszen minden egyes alkatrész mozog, szemmel látható, amint a karosszéria remeg.

A négy keréken gördülő \"diszkón\" kívül is bőven van, amit csodálni: neves bel- és külföldi tunning cégek nevei olvashatók a járgányokon, amelyek szélvédője mellett látni azt is, hogy a módosított autók szépségversenyén milyen díjakat gyűjtöttek be.