Vásárhelyen is kitiltanák a lakótelepekről estére a céges autókat

Moldovan Florian, a városháza szakigazgatója szerint a tulajdonosi társulások évek óta ostromolják a hivatalt, hogy a közterület-rendezési igazgatóság találjon megoldást a parkolási gondokra. Az történik ugyanis, hogy

A lakók elégedetlenségét főként az váltja ki, hogy vannak olyan személyek, akik a céges autókat, kisbuszokat, kisteherautókat is a tömbházak körül hagyják. Holott a mikrobuszokat és kisteherautókat a cég székhelyén kellene hagyniuk. A tervezet szerint ugyanakkor a taxis autók továbbra is használhatják a tömbházak körüli parkolókat.

„A benyújtott tervezet többek között előírja, hogy a tömbházak körül nem lehet 3,5 tonnánál nagyobb, öt méternél hosszabb autót parkolni, sem kilenc férőhelyesnél nagyobb kisbuszt, sem utánfutós autókat, lakókocsikat, sem cégre beíratott személygépkocsikat. Tudjuk, hogy ezeknek is parkolniuk kell valahol, s ha ezt nem tehetik meg a cég székhelyén, akkor számukra három helyszínt ajánl fel a városháza: céges autóikat tarthatják délutántól másnap reggelig a Hídvég utca 10. szám alatt, a Raktár utca 24. szám alatt, illetve a Tudor-lakótelepen a Hátszeg és a Moldovei utca közötti részen. Ezeken a helyeken a parkolóhelyek függvényében lehet parkolni, napi egy lej ellenében, de lehet kedvezményes áron éves bérletet is váltani 183 lejért” – mondta a szakigazgató.

Megkérdeztük, hogy amennyiben a tanácsosok elfogadják a határozatot, a benyújtott formában ki fogja ellenőrizni, hogy melyik autó kinek a nevére van beíratva, melyik céges autó, és melyik nem.

Moldovan Florian azt mondta, hogy a tulajdonosi társulások vezetői jól tudják, hogy a tömbházak előtt parkoló autó kihez tartozik, és ezeket az adatokat tőlük megkapja a városháza. Ami a büntetéseket illeti, a magánszemélyek, akik céges autót parkolnak a tömbházak előtt, 500–1000 lejes pénzbírságra számíthatnának, a jogi személyek pedig 1500–2000 lejes büntetésre, amit a helyi rendőrség állítana ki.