Szovjet örökség és fejlődés a Dnyeszter Menti Köztársaságban

Tankokból kialakított emlékművek, Lenin-szobrok, ugyanakkor meglepően sok új autó és rendezett terek fogadják azokat, akik Moldován átutazva átkelnek a vámon a Dnyeszter Menti Köztársaságba. A bankkártya fölösleges, és nem árt, ha beszélünk oroszul.

Fülöp-Székely Botond

2024. november 23., 21:202024. november 23., 21:20

Üzlet és diadalív Bender határában •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Üzlet és diadalív Bender határában

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Tankokból kialakított emlékművek, Lenin-szobrok, ugyanakkor meglepően sok új autó és rendezett terek fogadják azokat, akik Moldován átutazva átkelnek a vámon a Dnyeszter Menti Köztársaságba. A bankkártya fölösleges, és nem árt, ha beszélünk oroszul.

Fülöp-Székely Botond

2024. november 23., 21:202024. november 23., 21:20

Régi vágyam volt elutazni a borokról és különleges brandykről híres Moldova Köztársaságba, így kapóra jött barátaim meghívása, akik éppen oda készültek. Őket sem kellett sokat győzködni, amikor felvetettem, hogy ottlétünk alatt

látogassuk meg az ország lecsatolt régióját is, a sokak által Transznisztriaként ismert Dnyeszter Menti Köztársaságot.

Így rövid szervezés után elkezdődhetett a közös kalandunk, amiről az alábbiakban a Székelyhon olvasóinak is beszámolok.

Moldovai utakon, üzletekben

Hosszú várakozás után jutottunk át a román-moldovai határon Jászvásár közelében, onnan pedig egyenesen Kisinyovba (Chișinău), Moldova fővárosába vettük az irányt, ahol a szállásunkat foglaltuk. Általánosságban elmondható, hogy

az országban lévő alacsonyabb besorolású utak többsége nem túl jó minőségű, ám a főbb útvonalakon lehet haladni.

Figyelni kell azonban arra, hogy sok szakaszon javítás zajlik, azokon pedig vagy jelzőlámpák irányítják a közlekedést, vagy egyszerűen elterelik a forgalmat, esetleg csak táblák jelzik a munkálatokat. A településeken nem ritkák a fekvőrendőrök és a radarok.

Kisinyov nagyon hasonlít a román városokra: többsávos utakon közlekedhetünk, grandiózus épületeket, tanintézményeket és emlékműveket tekinthetünk meg.

Ha nem szeretnénk saját autónkat használni, akkor taxival, villamossal vagy trolibusszal is eljuthatunk úticélunkhoz. Utóbbi esetekben a járműveken válthatunk jegyet. A forgalomban többségében meglehetősen korszerű autókat láthatunk, nem ritkák az új, kínai márkájú járművek, de talán Toyotából van a legtöbb. Üzletekből sincs hiány, a legtöbb nyugati márkának van képviselete az országban. Érdemes is ott vásárolni, hiszen a román lej majdnem négyszer annyit ér, mint a moldovai lej (1 RON=3,87 MDL). A szupermarketekben számos érdekességre bukkanhatunk, amit Romániában nem találunk: például

mustáros cabanos, kolbász vagy éppen szalonna ízű snackek, vagy hasonló csomagolásban kínált, ízesített kalmár és különböző halak.

Moldovában járva egyébként érdemes meglátogatni a helyi borospincékből akár többet is, mi a Cricovaban és a Mileștii Miciben jártunk, de mindkettő különleges élményt nyújtott. Az ilyen kirándulásokat azonban néhány nappal hamarabb le kell foglalni, másképp nem jutunk be a létesítményekbe.

A Dnyeszter Menti Köztársaság határán várakozva •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

A Dnyeszter Menti Köztársaság határán várakozva

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Románul, oroszul

Az emberek jó része beszél románul, ám az is igaz, hogy magyar nemzetiségűként nagyon kell figyelni, hiszen érdekes oroszos nyelvjárásuk van. Ők moldovainak tartják magukat. Nem ritka viszont az sem, hogy olyanokkal találkozunk az üzletekben vagy éttermekben, akik csak orosz nyelven tudnak kommunikálni.

Sajnos sokszor az angol nyelv sem segíti a turistát, az ilyen esetekben nem marad más, csak a mutogatás. Szerencsére a helybéliek segítőkészek, jól érezhető, hogy meg akarnak érteni minket, így megoldhatók a különböző helyzetek.

Volt szerencsém elbeszélgetni egy olyan orosz nemzetiségű férfival is a fővárosban, aki keveset ugyan, de beszélt angolul, hiányosságait pedig online fordítóval igyekezett pótolni. Tőle tudtam meg, hogy Moldova meglehetősen rossz gazdasági állapotban van,

az emberek jó része több munkahelyen is dolgozik a jobb megélhetés érdekében.

Őt például három helyen alkalmazták, így jól be kell osztania az idejét. A gazdasági helyzet miatt nem ritka, hogy az emberek nyugatra vándorolnak. Fia is így tett, aki Izlandon dolgozik.

Az orosz-ukrán háborúval kapcsolatos véleményéről is érdeklődtünk, ám akkor komorrá vált az arca. Kijelentette, hogy a háború senkinek sem tesz jót, hiszen emberek halnak meg. Neki és másoknak is az a legfontosabb, hogy

biztonságban, jó körülmények között nevelhesse fel gyerekeit.

A nemrég lezajlott elnökválasztással kapcsolatban is érdeklődtünk az emberektől. Többen mondták, hogy

nincsenek megelégedve a nyertessel, Maia Sanduval, hiszen túlságosan szoros kapcsolatot ápol az amerikaiakkal, ugyanakkor megkérdőjelezhető ügyletei is vannak.
•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

El nem ismert, de létezik

Transznisztriai utunkat megelőzően a román külügyminisztérium honlapján próbáltunk információkat szerezni az „országról”, ahol hamar meg is értettük a lényeget: egyáltalán nem ajánlják, hogy odamenjünk. A korábban ott kiránduló barátaink is azt mondták, hogy

hosszú vita után, csupán néhány órás belépőt engedélyeztek számukra a vámnál, akkor is „úgy nézett rájuk a határőr, mint a véres rongyra.”

Ez nem nyugtatott meg bennünket, de nem tántorított el az úticélunktól sem. Egyszerűen eldöntöttük, hogy tapasztalt idegenvezetőt fogadunk Moldovából, hátha úgy gördülékenyebb lesz minden. Ebben nem is tévedtünk.

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Kisinyovból indultunk el a transznisztriai határ irányába, útközben pedig idegenvezetőnk mesélt nekünk. Mint mondta, Moldovában 1989-ben született egy törvény, ami egyebek mellett szavatolta, hogy

az ország a továbbiakban már nem a cirill, hanem a latin ábécét fogja használni, ugyanakkor idővel hivatalossá tették a román nyelvet.

Ez gyakorlatilag a Szovjetuniótól és Oroszországtól való eltávolodásukat jelentette, ami nem mindenkinek tetszett. Az ország keleti határának közelében, a Dnyeszter-folyó mentén többségében szláv népek éltek (oroszok és ukránok), akik inkább Oroszországhoz szerettek volna tartozni. Szeparatista mozgalmat indítottak, majd 1990-ben önhatalmúlag kikiáltották függetlenségüket.

Moldova két évig próbálta visszaszerezni fennhatóságát a szakadár terület felett (amely az ország 14 százalékát tette ki), ám az ottaniak orosz segítséget kaptak. Így néhány hónapnyi, nagyjából ezer áldozatot követelő fegyveres konfliktus után 1992 Transznisztria gyakorlatilag önálló állammá vált.

Természetesen ezt a mai napig nem ismeri el a világ jó része, többnyire csak autonóm térségként hivatkoznak az önálló kormánnyal, elnökkel és pénznemmel rendelkező országra.

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Az oroszok segítenek

Jelenleg legalább 400 ezer ember él a Dnyeszter Menti Köztársaságban, akiknek közel fele orosz állampolgár – folytatta idegenvezetőnk. Rámutatott, hogy

Oroszország a mai napig segíti Transznisztriát, sokan a nyugdíjukat is onnan kapják.

Érdekesség, hogy ottani emberek többségének két útlevele is van: egy moldovai és egy helyi, amit az országok többsége nem ismer el. Előbbi dokumentumot használva próbálnak nyugatra jutni a fiatalok, akik tanulni vagy dolgozni szeretnének.

Az ország gazdaságának alapját a Szovjetunióból fennmaradt gyárak képezik:

sokan fémmegmunkáló, ruha- és cementgyárakban dolgoznak.

Mindemellett nagy mennyiségű áramot is exportálnak, például Moldovába.

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Idegenvezetőnk arra is felkészített, hogy a határon átlépve hiába is próbálunk románul kommunikálni, azt senki nem fogja érteni. A moldávok jó része ugyanis már emigrált az országból.

A transznisztriaiak cirill betűkkel írnak és oroszul beszélnek.

Rubelt váltottunk

A határhoz érve rögtön feltűnt az őrbódék felett elhelyezett, az elmúlt rendszerből ismert

vörös csillagos, sarlóval és kalapáccsal ellátott címer.

Idegenvezetőnk szólt, hogy készítsük elő az útleveleinket, amit aztán átadott a határőrnek, aki viszonylag hamar vissza is nyújtotta azokat. Kaptunk azonban egy-egy cetlit, amelyen az adataink mellett percre pontosan közölték, hogy mikor léptünk be az országba, és mikor kell elhagyjuk azt.

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Arra is megkért az idegenvezetőnk, hogy a továbbiakban ne hívjuk Transznisztriának az országot, hiszen néhány hete betiltották ezt a megnevezést, ezért akár konfliktusba is kerülhetünk a hatóságokkal. Ehelyett mondjuk inkább, hogy

Dnyeszter Menti Köztársaság, hiszen az a hivatalos megnevezése az országnak.

Első utunk egy bevásárlóközpontba vezetett Bender városban, ahol eurót, dollárt és moldovai lejt válthattunk át helyi pénzre. Az átváltásra szükség volt, hiszen sehol nem tudtunk volna fizetni bankkártyáinkkal. Már ott meglepett, hogy a transznisztriai rubel nagyjából 15 százalékkal erősebb a moldovai lejnél (egy euróért több mint 17 rubelt adtak), ám a későbbiekben rájöttünk, hogy

az árak lényegesen alacsonyabbak, mint Moldovában.

A bankjegyeken egyébként nemcsak orosz (Aleksandr Suvorov), hanem moldovai (Dimitrie Cantemir) és ukrán (Taras Şevcenko) személyiségek is vannak a multikulturalitást szimbolizálva.

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

A magyar hősök emlékműve

Benderben már a piros alapon zöld sávos nemzeti zászlók némelyikén a sarlót és a kalapácsot is megpillanthattuk, akárcsak az emlékművek többségén. Idegenvezetőnk csodálkozásunkat látva megnyugtatott, hogy

ezek csak a szovjet rendszer maradványai, ugyanúgy kapitalizmus van itt is, mint a nyugati országokban.

Elvitt minket a hősök temetőjébe is, ahol nagy meglepetésünkre magyar sírkőfeliratokkal találkoztunk.

A magyar hősök emlékműve •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

A magyar hősök emlékműve

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Emlék díszelgett ugyanis a II. világháborúban elhunyt magyar katonák számára, még neveket is felsoroltak a köveken.

A Dnyeszter partján egy hatalmas parkon áthaladva jutottunk el a benderi várba, amelyet 1538-ben építtetett az akkori török szultán, a Szovjetunióban katonai bázisként üzemelt. A mostani erődítmény megépítése előtt egy fából készült moldovai vár volt a helyszínen.

Lenin-szobor és tankok

Benderből a főváros, azaz Tiraszpol felé vettük az irányt. Jó minőségű úton haladtunk, és volt lehetőségünk megfigyelni a többi járművet is. Várakozásainkkal ellentétben meglepően sok új autót láttunk, számos új Nissan, Toyota, Lexus és kínai márkájú jármű közlekedett.

Nagyon kevés Lada volt az utakon, ellenben több régebbi típusú Mercedest, Volkswagent és Opelt láthattunk.

Közben idegenvezetőnktől megtudtuk, hogy jelenleg Vadim Krasnoselsky az ország elnöke, aki a modernizálásra fekteti a hangsúlyt.

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

A főtéren megállva egy szépen kiépített tágas parkban találtuk magunkat, amelyben egyebek mellett megcsodálhattuk a helyi erőd makettjeit, elsétálhattunk egy tó mellett, amelyben hattyúk úsztak, ugyanakkor II. Katalin orosz cárnő szobrát is megnézhettük.

A Dnyeszter mentén széles sétálóút volt kialakítva, a folyón pedig egy gyönyörű fémből kovácsolt díszes korlátokkal ellátott híd ívelt át.

Emellett pedig egy gördeszkázásra, görkorcsolyázásra alkalmas kis park is volt a közelben.

Hattyúk a tiraszpoli parkban •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Hattyúk a tiraszpoli parkban

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Számos tankot is láttunk, amelyek napjainkban egy-egy emlékmű részét képezik.

A főteret a várost 232 éve megalapító Aleksandr Suvorov orosz tábornok lovas szobra díszíti, míg Lenin monumentális emlékművével a parlament előtt találkoztunk.

Összességében a szovjet jelképek és a modern fejlesztések kettőssége jellemezte a várost. Furcsa volt ugyanakkor, hogy meglepően kevés embert látni az utcákon. Arról nem is beszélve, hogy idegenvezetőnk folyamatosan arra kért, hogy

ne töltsünk hosszú időt egy-egy emlékmű fotózásával, mert hamar kérdőre vonnak a hatóságok.
•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Ételek, italok

Tiraszpolban hamar megértettük, hogy a helyi kereskedők kissé rá is játszanak a szovjet jelképekre, hiszen rájöttek, hogy azokkal bevonzhatják a turistákat. Egy tipikusan ilyen stílusú étterembe mentünk el vacsorázni, ahol

Lenin- és Sztálin-szobrok, festmények jelentették a dekorációt, ráadásul mindenhol vörös csillag és régies berendezés volt.

Arra is lehetőségünk nyílt, hogy szovjet tisztnek öltözzünk.

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Itt idegenvezetőnk segítségével sikerült rendelnünk, hiszen bár angolul is szerepeltek az étlapon a fogások megnevezései, csak oroszul értettek a kiszolgálók. Tradicionális ételt szerettünk volna fogyasztani, így

előételnek zsíroskenyeret és csípőspaprikát rendeltünk, levesnek pedig borscsot, amit egy pohár vodkával tálaltak.
•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Ezt követően megkóstoltuk a helyi csórékolbászt gyömbérrel, majd

csirkéből készült rablóhúst kértünk, amit tiramisuval nyomtattunk el.

Az ételek mellett csak ajánlani tudom a helyi borok és sörök, valamint a vodka kipróbálását. Mi a felsoroltakért fejenként legtöbb száz lejnek megfelelő rubelt fizettünk, a minőségben pedig nem csalódtunk.

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Tank egy emlékművön Tiraszpolban •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Tank egy emlékművön Tiraszpolban

Fotó: Fülöp-Székely Botond

A benderi vár •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

A benderi vár

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Makettek a tiraszpoli parkban •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Makettek a tiraszpoli parkban

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Tiraszpol bejárata •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Tiraszpol bejárata

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

A tiraszpoli park bejárata •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

A tiraszpoli park bejárata

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Aleksandr Suvorov lovasszobra •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Aleksandr Suvorov lovasszobra

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Lenin-szobor a parlament előtt •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Lenin-szobor a parlament előtt

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

A Dnyeszter partja •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

A Dnyeszter partja

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Gördeszkapark Tiraszpolban •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Gördeszkapark Tiraszpolban

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

II. Katalin cárnő szobra •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

II. Katalin cárnő szobra

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Utcakép Tiraszpolban •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Utcakép Tiraszpolban

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Tiraszpoli városháza •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Tiraszpoli városháza

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

•  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Szovjet stílusú étterem •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Szovjet stílusú étterem

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Helyi rubel •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Helyi rubel

Fotó: Fülöp-Székely Botond

Percre pontosan közlik, hogy meddig van engedélyünk az országban maradni •  Fotó: Fülöp-Székely Botond

Percre pontosan közlik, hogy meddig van engedélyünk az országban maradni

Fotó: Fülöp-Székely Botond

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. november 20., szerda

Romániában nőtt legjobban az építőipari termelés szeptemberben az Unióban

Az előző havi 0,2 százalékos növekedés után szeptemberben az Európai Unióban és az euróövezetben 0,1 százalékkal csökkent az építőipari termelés augusztushoz képest, az uniós országok közül Románia építőipara teljesített a legjobban.

Romániában nőtt legjobban az építőipari termelés szeptemberben az Unióban
2024. november 20., szerda

Iskolákban árultak kábítószert, lecsapott rájuk a rendőrség

Összesen 28 személy került előzetes letartóztatásba azzal a gyanúval, hogy kábítószert árultak iskolákban, miután a hét elején a rendőrség és a szervezett bűnözés és terrorizmus elleni ügyészség a hét elején 54 házkutatást tartott Iaşi és Vaslui megyében.

Iskolákban árultak kábítószert, lecsapott rájuk a rendőrség
2024. november 19., kedd

Megvan, hogy meddig nyomathatják a kampányt az államelnök-jelöltek

Az Állandó Választási Hatóság (AEP) elnöke kedden arról számolt be, hogy az elnökválasztási kampány szombaton reggel 7 órakor véget ér, addig a jelöltek és pártjaik kötelesek eltávolítani a közterületekről és az online térből a kampányanyagaikat.

Megvan, hogy meddig nyomathatják a kampányt az államelnök-jelöltek
2024. november 19., kedd

Szerdától két és fél óra alatt érhetünk Brassóból Bukarestbe az új elektromos vonattal

A Román Vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători) kedden bejelentette, hogy szerdától forgalomba helyezik az első elektromos vontatású Alstom-szerelvényt.

Szerdától két és fél óra alatt érhetünk Brassóból Bukarestbe az új elektromos vonattal
2024. november 19., kedd

Valós időben lehet majd követni az államelnök-választás eredményeit

Az Állandó Választási Hatóság elnöke kedden bejelentette, hogy a romániai választások történetében először lehet valós időben követni az államelnök-választás eredményeit.

Valós időben lehet majd követni az államelnök-választás eredményeit
2024. november 19., kedd

Nekik biztosan csökkenni fog az energiaszámlájuk az árliberalizáció után

Az energiapiac újbóli liberalizációja után akár 40 százalékkal is csökkenhet a 300 kilowattóránál (kWh) nagyobb energiafogyasztású háztartások számlája – közölte egy keddi szakmai konferencián Sebastian Burduja.

Nekik biztosan csökkenni fog az energiaszámlájuk az árliberalizáció után
2024. november 18., hétfő

Újabb autópálya-szakaszt nyitnak meg szerdán

Megnyílik a forgalom előtt szerdán a moldvai (A7-es) autópálya két szakasza Buzău és Râmnicu Sărat között – jelentette be hétfőn a Román Rendőrség közlekedési tájékoztató központja, az Infotrafic.

Újabb autópálya-szakaszt nyitnak meg szerdán
2024. november 18., hétfő

Már nem csak álom, hogy Erdélyből néhány óra alatt eljuthassunk Budapestre autópályán vagy vasúton

A magyar európai uniós elnökség stratégiai célkitűzése a román Schengen-tagság elérése – nyilatkozta Marosvásárhelyen Lázár János, Magyarország építési és közlekedési minisztere, aki a határ menti autópályákról és a vasúti fejlesztésekről is beszélt.

Már nem csak álom, hogy Erdélyből néhány óra alatt eljuthassunk Budapestre autópályán vagy vasúton
2024. november 18., hétfő

Ha aggódott volna emiatt jó ha tudja: nem csökken a büntetés-végrehajtásban dolgozó rendőrök fizetése

Nem csökken a büntetés-végrehajtási rendszerben dolgozó rendőrök fizetése, és a pótlékaikat sem vonják meg – adta hírül hétfőn az Országos Börtönigazgatóság (ANP).

Ha aggódott volna emiatt jó ha tudja: nem csökken a büntetés-végrehajtásban dolgozó rendőrök fizetése
2024. november 18., hétfő

Lerövidül a vonatjegyek elővásárlási időszaka

A december 13-i és 14-i belföldi utazásokra, valamint a december 15-étől érvényes új menetrend szerinti járatokon történő belföldi utazásokra december 2-ától lehet jegyet váltani – közölte a román állami vasúttársaság utasszállító részlege.

Lerövidül a vonatjegyek elővásárlási időszaka
Hirdessen a Székelyhonon!
Ma feladja, hamarosan megjelenik,
rövid időn belül eredményt hoz! Feladok egy hirdetést!
Hirdessen a Székelyhonon!
Ma feladja, hamarosan megjelenik, rövid időn belül eredményt hoz! Feladok egy hirdetést!