
Fotó: Veres Nándor
Csíkszereda forgalmának felét a gyalogosok teszik ki, derült ki a forgalomszámlálás előzetes adataiból. A közlekedési akciótervről és városfejlesztésről szakmai fórumot tartottak szerdán a Sapientia egyetemen.
2016. március 24., 11:242016. március 24., 11:24
Dalos Péter mobilitás-fejlesztési szakértő, valamint Ongjerth Richárd várostervező beszéltek az integrált városfejlesztésről a Sapientia EMTE csíkszeredai épületében. A magyarországi szakemberek részt vesznek Csíkszereda városfejlesztési és közlekedési stratégiájának kidolgozásában, amellyel májusban készülnek el.
Ongjerth Richárdtól kérdeztük, kívülállóként hogyan látja a hargitai megyeszékhely fejlődési lehetőségeit. „Csíkszereda nagyon sok hasonlóságot mutat a magyarországi kis városokkal, hasonló problémákkal néznek szembe” – mondta a várostervező szakember. Hozzátette, ahhoz képest, amióta először járt Csíkszeredában – ezelőtt 10 évvel –, sokat fejlődött a város, akkoriban alig lehetett végigautózni a Kossuth Lajos utcán, annyira kátyús volt. „Tudatos közlekedési és parkolási fejlesztési elképzelés érvényesült az elmúlt években, és ez valószínűleg sok szempontból jót tett a városnak” – vélte Ongjerth.
Az elmúlt hetekben különböző felméréseket és forgalomszámlálást végeztek Csíkszeredában, amelyeknek feldolgozása és elemzése még folyamatban van. Ezek eredményeit fogják felhasználni a közlekedési akcióterv elkészítéséhez. Az eddigi adatok alapján kitűnt, hogy nagy a város gyalogos forgalma. „Éppen ezért a jövőben a gyalogosokra szeretnénk fektetni a hangsúlyt egy környezetbarát közlekedési akciótervvel” – vázolta Ongjerth.
Csák László, a csíkszeredai stratégiát készítő Planificatio Kft. vezetője szintén megerősítette Ongjerth előztesen levont következtetését. Összesítve a forgalomszámlálás előzetes eredményeit, kiderült, hogy a városi közlekedés 50 százalékát a gyalogosok, 9 százalékát a kerékpározók, 5 százalékát az autóbuszok, 4 százalékát a taxisok, 23 százalékát pedig az autósok teszik ki. Emellett Csák megemlítette a vasúti átjáró utáni, úgymond ipari városrész közlekedési problémáit is, szerinte ennek az övezetnek az elérhetőségén javítani kell.
A városfejlesztési stratégia egyik célkitűzése: vonzóvá tenni a várost mind a gazdasági szereplők, befektetők számára, mind a turisták számára. Ongjerth Richárd szerint fel kell mutatni a város és a térség értékeit, a külső kommunikációt is meg kell erősíteni. Emellett kiemelte, hogy bár Csíkszeredában az agrár- és feldolgozóiparnak van múltja, a megyeszékhelynek új profil felé is nyitnia kell: például az informatikai és kommunikációs technológiák felé. Ugyanakkor a kezdő vállalkozások felkarolása, új szakképzések indítása az iskolákban, szakképzett munkaerő biztosítása a munkaadók, az esetleges befektetők számára mind hozzájárulhatnak a gazdasági fejlődéshez.
Szóba került a turizmus fejlesztése is. Ongjerth megjegyezte, jelenleg kevesen töltenek el egy napnál többet a városban, kevés a vendégéjszakák száma, ezen lehetne javítani, „ha a várost a térséggel együtt adnák el”. Célcsoportként elsősorban a családosokat és az iskolásokat határozta meg.
Megkezdődtek a felújítási munkálatok a csíkszeredai Levendula utcában, emiatt forgalomkorlátozásokat vezettek be.
Erdély és az Oszmán Birodalom közel másfél évszázados kapcsolatának kulturális örökségét mutatja be a Csíki Székely Múzeum új időszaki kiállítása.
Több mint két éve vásárolta meg a csíkszeredai önkormányzat a zsögödi városrészben épült lovardát, amelyet azóta lovas egyesület bérel és működtet. Fejlesztésekre, felújításokra jelenleg nincs pénz, noha szükség lenne rá.
Noha közel egy éve elkészültek, csak most lehet átvenni az építőtől a Csíkcsicsóban felújított közel 6 kilométeres útszakaszt és több hidat, mert a pénz egy része hiányzott. Az önkormányzat kormánytámogatást kap, így fizethet.
Pályázatokat készít elő a csíkszeredai önkormányzat a Központi Fejlesztési Régióhoz, miközben több fontos beruházás ügyében is döntött a hétfői rendkívüli tanácsülésen. A testület kisajátításról is szavazott.
Újabb, jelentős összegű kivitelezési szerződést írtak alá a Harvíz Rt. óriásprojektje részeként. A Csíkszentmárton és Csíkszentsimon településeit érintő beruházás során víz- és csatornahálózatokat bővítenek, és új nyomóvezeték is épül.
A Harvíz Rt. óriásprojektje részeként két csíkszéki községekben is elkezdődött a víz- és csatornahálózatok építése. Csíkszentléleken és Csíkszentgyörgyön is munkához látott a kivitelező, elsőként a szennyvízhálózat készül el.
Épületnek ütközött autójával kedden késő este egy 30 éves csíkszeredai férfi. A rendőrség szerint ittasan vezetett, ráadásul érvényes jogosítványa sem volt.
Nemsokára leér Tusnádfürdőig az az ellátóvezeték, amely a város vízellátását megfelelő módon tudja majd biztosítani. A vezetéképítés mellett a kiszolgáló létesítmények is készülnek, idén szeretnék befejezni a beruházást.
Medvét láttak Csíkszereda Taploca övezetében kedd délután, a lakosságot Ro-Alert üzenetben figyelmeztették a veszélyre.
szóljon hozzá!