
Fotó: Veres Nándor
Csíkszereda forgalmának felét a gyalogosok teszik ki, derült ki a forgalomszámlálás előzetes adataiból. A közlekedési akciótervről és városfejlesztésről szakmai fórumot tartottak szerdán a Sapientia egyetemen.
2016. március 24., 11:242016. március 24., 11:24
Dalos Péter mobilitás-fejlesztési szakértő, valamint Ongjerth Richárd várostervező beszéltek az integrált városfejlesztésről a Sapientia EMTE csíkszeredai épületében. A magyarországi szakemberek részt vesznek Csíkszereda városfejlesztési és közlekedési stratégiájának kidolgozásában, amellyel májusban készülnek el.
Ongjerth Richárdtól kérdeztük, kívülállóként hogyan látja a hargitai megyeszékhely fejlődési lehetőségeit. „Csíkszereda nagyon sok hasonlóságot mutat a magyarországi kis városokkal, hasonló problémákkal néznek szembe” – mondta a várostervező szakember. Hozzátette, ahhoz képest, amióta először járt Csíkszeredában – ezelőtt 10 évvel –, sokat fejlődött a város, akkoriban alig lehetett végigautózni a Kossuth Lajos utcán, annyira kátyús volt. „Tudatos közlekedési és parkolási fejlesztési elképzelés érvényesült az elmúlt években, és ez valószínűleg sok szempontból jót tett a városnak” – vélte Ongjerth.
Az elmúlt hetekben különböző felméréseket és forgalomszámlálást végeztek Csíkszeredában, amelyeknek feldolgozása és elemzése még folyamatban van. Ezek eredményeit fogják felhasználni a közlekedési akcióterv elkészítéséhez. Az eddigi adatok alapján kitűnt, hogy nagy a város gyalogos forgalma. „Éppen ezért a jövőben a gyalogosokra szeretnénk fektetni a hangsúlyt egy környezetbarát közlekedési akciótervvel” – vázolta Ongjerth.
Csák László, a csíkszeredai stratégiát készítő Planificatio Kft. vezetője szintén megerősítette Ongjerth előztesen levont következtetését. Összesítve a forgalomszámlálás előzetes eredményeit, kiderült, hogy a városi közlekedés 50 százalékát a gyalogosok, 9 százalékát a kerékpározók, 5 százalékát az autóbuszok, 4 százalékát a taxisok, 23 százalékát pedig az autósok teszik ki. Emellett Csák megemlítette a vasúti átjáró utáni, úgymond ipari városrész közlekedési problémáit is, szerinte ennek az övezetnek az elérhetőségén javítani kell.
A városfejlesztési stratégia egyik célkitűzése: vonzóvá tenni a várost mind a gazdasági szereplők, befektetők számára, mind a turisták számára. Ongjerth Richárd szerint fel kell mutatni a város és a térség értékeit, a külső kommunikációt is meg kell erősíteni. Emellett kiemelte, hogy bár Csíkszeredában az agrár- és feldolgozóiparnak van múltja, a megyeszékhelynek új profil felé is nyitnia kell: például az informatikai és kommunikációs technológiák felé. Ugyanakkor a kezdő vállalkozások felkarolása, új szakképzések indítása az iskolákban, szakképzett munkaerő biztosítása a munkaadók, az esetleges befektetők számára mind hozzájárulhatnak a gazdasági fejlődéshez.
Szóba került a turizmus fejlesztése is. Ongjerth megjegyezte, jelenleg kevesen töltenek el egy napnál többet a városban, kevés a vendégéjszakák száma, ezen lehetne javítani, „ha a várost a térséggel együtt adnák el”. Célcsoportként elsősorban a családosokat és az iskolásokat határozta meg.
Tizedik alkalommal rendezik meg a Csíkszeredai Kórháznapokat július 2–5. között. A jubileumi rendezvényen hazai és magyarországi szakemberek osztják meg tapasztalataikat, és a nagyközönség számára is lesznek előadások.
Több mint egy hónapon át, június 11. és július 19. között közösségi meccsnézést szerveznek Csíkszereda központjában.
Korszerűbb körülmények között, a Poliklinika első emeletén működik tovább a Csíkszeredai Megyei Sürgősségi Kórház orvosi laboratóriuma, ahol helyet kaptak a mikrobiológiai laboratórium európai uniós támogatásból, újonnan vásárolt műszerei is.
A következő évben kezdődhet el Csíkszereda városbejáratainál az új, a városlakók tetszését elnyerő arculati elemek építése. Az ötletpályázat nyomán legjobbnak ítélt elképzelés alapján idén a műszaki terveket szeretnék elkészíttetni.
Megérett a borzsovai fürdő a felújításra, ezért a Csík Metropoliszövezet Egyesület, a csíkborzsovai közbirtokosság és a szépvízi önkormányzat összefogásával kedden kalákában fogtak hozzá a részbeni rendbetételéhez.
Két, egymással teljesen ellentétes ítélet született a tusnádfürdői Csukás-tó területének kisajátítása ügyében, az egyik a volt tulajdonosnak, a másik az önkormányzatnak adott igazat. Ezért egyelőre a tó jogi helyzete nem változik.
Tönkrement, megrongált utcabútorzatok és gyalogos-útburkolatok rontják Csíkszereda központjának látványát. A városháza feladatai közé tartozik a köztéri elemek folyamatos karbantartása, helyenként azonban még a gyakori javítgatás sem segít.
Az erdő az élet egyik legfontosabb egyensúlyteremtő erejeként tisztítja a levegőt, otthont ad számtalan élőlénynek, védi a talajt, és csendben gondoskodik arról, hogy a természet körforgása fennmaradjon.
Csak az útburkolati jelzések festése maradt még hátra a csíkmadarasi elkerülőúton, amelyet rövidesen megnyitnak a forgalom előtt. A vasútvonal által kettészelt község lakói számára jelentős könnyítést jelent ez a közlekedésben.
Szerda délután riasztották a mentőket Kászonfeltízre, ahol egy kirándulócsoport 13-15 éves diákjai rosszul lettek egy helyi panzióban.
szóljon hozzá!