Sokan nem értik meg, hogy az A3-as nem próbapálya. Illusztráció
Fotó: Kristó Róbert
Amióta Erdélyben van egy nyúlfarknyi autópályánk – Aranyosgyéres és Gyalu között – egyre többen vannak, akik virtusból, magamutogatásból, vagy csak mert egyszerűen kíváncsiak arra, mire képes a drága pénzen vett járgányuk, megtapossák a gázpedált az A3-ason.
2017. május 01., 18:492017. május 01., 18:49
Volt már olyan, hogy a megengedett 130 km/óra helyett 180–190-nel száguldottak, akadt olyan is, aki meghaladta a 200-at, de az eddig mért legnagyobb sebesség a múlt héten volt, amikor a rendőrök egy 31 éves, marosvásárhelyi férfit mértek be a radarkészülékkel, aki a pálya 41. kilométerénél
Az Agerpres hírügynökség rendőrségi forrásokra hivatkozva az írta, hogy a száguldót megállították, kapott egy 1305 lejes bírságot, és kiegészítésül 90 napra bevonták a jogosítványát, így az elkövetkezendő három hónapban jelentősen csökkenni fog a haladási sebessége.
Érdekes statisztikával szolgált március végén az Európai Bizottság jelentése. Ebben rámutatnak, hogy az elmúlt évben is Románia és Bulgária vezette a halálos közúti balesetekről készült statisztikát. Romániában egymillió lakosra számítva 97 a balesetben elhalálozottak száma, Bulgáriában pedig csak egy picivel több – náluk ez a szám 99. Ezzel szemben az uniós átlag 50 halott egymillió lakosra számítva. Ez azt jelenti, hogy nálunk csaknem kétszer annyian halnak meg közúti balesetben, mint amennyi az uniós átlag. S ez a trend növekvő tendenciát mutat: 2016-ban 1 százalékkal növekedett 2015-höz viszonyítva, miközben uniós szinten 2 százalékos csökkenést regisztráltak ugyanerre az időszakra. Az Unió területén 2016-ban 25 ezer személy vesztette életét balesetben. Ez 600-zal kevesebb mint 2015-ben, és 6000-rel kevesebb, mint 2010-ben. Nálunk viszont növekvő a tendencia. Az EU célkitűzése, hogy a 2010–2020-as időszakban felére csökkentse a halálos kimenetelű balesetekben elhunytak számát. Ha ez sikerül, nem nekünk lesz köszönhető. A helyzet paradoxona – egy romániai statisztika szerint annak ellenére, hogy az autópályák hossza nem növekedett jelentősen az országban, 2011–2015 között az autópályákon bekövetkezett súlyos, halálos kimenetelű balesetek aránya 56 százalékkal növekedett. Ennek elsődleges oka a sebességkorlát túllépése és a biztonságos követési távolság be nem tartása. A statisztika szerint az ilyen balesetekért a 22–26 év közötti gépjárművezetők okolhatók.
Összesen 28 személy került előzetes letartóztatásba azzal a gyanúval, hogy kábítószert árultak iskolákban, miután a hét elején a rendőrség és a szervezett bűnözés és terrorizmus elleni ügyészség a hét elején 54 házkutatást tartott Iaşi és Vaslui megyében.
Az Állandó Választási Hatóság (AEP) elnöke kedden arról számolt be, hogy az elnökválasztási kampány szombaton reggel 7 órakor véget ér, addig a jelöltek és pártjaik kötelesek eltávolítani a közterületekről és az online térből a kampányanyagaikat.
A Román Vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători) kedden bejelentette, hogy szerdától forgalomba helyezik az első elektromos vontatású Alstom-szerelvényt.
Az Állandó Választási Hatóság elnöke kedden bejelentette, hogy a romániai választások történetében először lehet valós időben követni az államelnök-választás eredményeit.
Az energiapiac újbóli liberalizációja után akár 40 százalékkal is csökkenhet a 300 kilowattóránál (kWh) nagyobb energiafogyasztású háztartások számlája – közölte egy keddi szakmai konferencián Sebastian Burduja.
Megnyílik a forgalom előtt szerdán a moldvai (A7-es) autópálya két szakasza Buzău és Râmnicu Sărat között – jelentette be hétfőn a Román Rendőrség közlekedési tájékoztató központja, az Infotrafic.
A magyar európai uniós elnökség stratégiai célkitűzése a román Schengen-tagság elérése – nyilatkozta Marosvásárhelyen Lázár János, Magyarország építési és közlekedési minisztere, aki a határ menti autópályákról és a vasúti fejlesztésekről is beszélt.
Nem csökken a büntetés-végrehajtási rendszerben dolgozó rendőrök fizetése, és a pótlékaikat sem vonják meg – adta hírül hétfőn az Országos Börtönigazgatóság (ANP).
A december 13-i és 14-i belföldi utazásokra, valamint a december 15-étől érvényes új menetrend szerinti járatokon történő belföldi utazásokra december 2-ától lehet jegyet váltani – közölte a román állami vasúttársaság utasszállító részlege.
Radu Oprea gazdasági miniszter szerint az energiaárak korlátozásának 2025 márciusa után is érvényben kell maradnia, mindaddig, amíg megtalálják a megfelelő megoldásokat az árak alacsony szinten tartására.
szóljon hozzá!