Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

13:08

Három autó ütközött össze Marosvásárhelyen

12:37

A GYHK finn támadója átigazolt a Csíkszeredai Sportklubhoz

12:36

Elkészült a községháza Csíkcsicsóban

12:06

Napok óta keresik azt a gyanúsítottat, aki több rendőrségi ellenőrzőponton át jutott Romániába

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Tragédia a román tengerparton: életét vesztette egy Hargita megyei férfi

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Kiszállt az elütött medvéhez, az állat azonnal rátámadt

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Mostantól körforgalomként használandó Csíkszereda egyik legforgalmasabb útkereszteződése

Megkezdődött a második toronyház építése a Fortuna Residence lakóparkban

Személyiségi jogokat nem, legfeljebb komfortot sértenek a köztéri kamerák

Kiszállt az elütött medvéhez, az állat azonnal rátámadt

Kötöttségek nélkül eljutni bárhová: TransylVANlife

Fotó: Pinti Attila

Családias tér, kimagasló kényelem, elsőrendű minőség a minden részletre odafigyelő munkával épített lakóautókban – mindezeket kompromisszumok nélkül kínálja a csíkszeredai Sigma Gum gumiabroncs-szolgáltatóközpont és autószerviz új, nagyközönség előtt is bemutatott projektje, a TransylVANlife.

Támogatói tartalom

2022. augusztus 17., 11:592022. augusztus 17., 11:59

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Természetjáró, kalandvágyó, adrenalinfüggő – így jellemzi Szőcs Hunor, a Sigma Gum vállalkozás társtulajdonosa saját és testvére, Botond családját, miközben a cég Hargita utcai lakóautó-építő műhelyében beszélgetünk a TransylVANlife projektről. Így hát szinte „magától értetődő” volt, hogy a gyalogos, krosszmotoros, terepjárós, hószános túrákhoz olyan eszközt kerestek maguknak, amellyel úgy nyújtható hosszabbra egy-egy kirándulás, hogy közben nem kell állandóan szállásfoglaláson, kényelmetlen ki- és bepakoláson gondolkodni.

Kötetlenséget biztosító járművet akartunk a kalandos élményekhez, olyat, amelyben ott ébredhetünk, ahol csak akarunk, megfelelő kényelem – puha ágy, zuhanyzó, vécé, ebédlőasztal, tűzhely, fűtés – mellett

– vezette fel a lakóautó-építő részleg megalakulásának előzményeit Szőcs Hunor.

Az ötlettől a megvalósításig

Szőcs Botond különböző internetes felületeken gyűjtötte az információkat arról, hogy miként kell kisteherautós – furgon – alapokra akár terepkörülményekre is alkalmas „miniotthont” építeni, melyek az összeszelés, kivitelezés, engedélyeztetés lépései, majd elhangzott a varázsmondat: „mi is képesek vagyunk megcsinálni egy ilyet”. Az ötletet a megvalósítás követte, noha mint Szőcs Hunor mondja, először csak saját használatra akartak megépíteni egy lakóautót.

Fotó: Pinti Attila

Kerestünk egy Mercedes-Benz Sprintert, megvásároltuk, idehoztuk a Sigma Gum székhelyére, aztán rájöttünk, hogy kell egy műhely, ahol dolgozni tudunk rajta. Adott volt egy raktárrész, így azt felszereltük a szükséges eszközökkel – de még a kezdetekkor, 2020 decemberében sem gondolkodtunk azon, hogy ezt a projektet integráljuk a vállalkozásunkba

– magyarázza Hunor. „Tervezgettek, méregettek, rajzolgattak, gondolkodtak”, hogy mi hogyan és hová férne el az amúgy tekintélyt parancsoló, terepre is kiváló, emelt hasmagasságú, összkerékhajtású Sprinter rakterében, aztán ötletelés közben segítséget kaptak olyan szakemberektől, akiknek elengedhetetlen volt a tudása a megfelelő minőséghez.

Fotó: Pinti Attila

„Csatlakozott egy asztalos és egy kárpitos, neki is láttunk az átalakításhoz. Mivel meglehetősen népes a Sigma Gum ügyfélköre, így sokaknak feltűnt, hogy itt hátul a műhelyben mivel foglalkozunk. Benéztek, rácsodálkoztak, és addig terjedt a hír, míg 2021 februárjában érkezett egy megrendelő – hozta a saját lakóautóját, amit szeretett volna átalakítani. Mondtuk, hogy rendben, legyen az a főpróbánk” – elevenítette fel a testvérpár azt az időszakot, amikor már kezdett körvonalazódni, hogy a lakóautó-építésre akár külön szolgáltatásként is igény lenne. Nem tévedtek,

2021 márciusában egy újabb ügyfél kereste fel őket, aki Volkswagen Crafterét tulajdonképpen a nullából akarta megépíttetni – kezdve a szigetelésen, karosszériaátalakításon át a teljes berendezésig. Néhány hónappal később a harmadik „felkérés” is befutott, egy vadonatúj Mercedes-Benz Sprinter átalakítására.

„Ekkor már éreztük, láttuk, sőt tudtuk, hogy hatalmas az igény a kempingezésekre, kirándulásokra alkalmas lakóautók építésére, és az ügyfelek megerősítettek abban, hogy vágjunk bele a TransylVANlife projektbe, azaz legyen a Sigma Gum vállalkozáson belül egy lakóautó-építő részleg” – magyarázta Szőcs Hunor. Pedig – teszi hozzá – nem egyszerű Romániában hasonló műhelyt működtetni, aki lakóautót épít, az jellemzően nem nyereségorientáltan teszi, hanem saját használatra, mert bonyolult az átépítésekhez szükséges engedélyek kiváltása, nagy az építő felelőssége, és körülményes a szigetelő-, illetve faanyag, valamint a hűtőszekrény, a vízszivattyú, a tévé, az emelhető-süllyeszthető ágyak és egyéb berendezések működéséhez a 12 voltos elektromos rendszerek beszerzése.

Nyilvánvalóan mi minden, a szabályos, legális használathoz kötelező engedély birtokában dolgozunk. Emellett szerencsénkre sikerült több szlovéniai, magyarországi, németországi és lengyelországi céggel is szerződéseket kötnünk, így az átépítéshez szükséges anyagok beszerzése stabil, sőt az eddigi munkáinkkal a beszállítóinknak is bizonyítani tudtuk, hogy megbízható partnerek vagyunk

– emeli ki Szőcs Hunor.

Bemutatkozás a nagyközönség előtt

Előbb valamit le kellett tenni az asztalra ahhoz, hogy a leendő ügyfelek közelről is lássák az eddigi munkánkat és igénybe vegyék a szolgáltatásunkat – hangzik a magyarázat arra, hogy miért mutatkozott be a nagyközönség előtt, egy nyílt nap keretében a TransylVANlife projekt.

Szőcs Hunor és Szőcs Botond

Fotó: Pinti Attila

„Korábban nem hirdettük a Sigma Gum ezen részlegét, de már ki merjük jelenteni ország-világ előtt, hogy minőségi munkát végzünk, és várjuk az érdeklődőket, akiknek igénye van erre az életstílusra” – mondják az ötletgazdák. A stílszerűen szalagvágással indult nyílt napon az eddigi munkákat, illetve egy készülőfélben lévő autót vehetett szemügyre a nagyérdemű, sőt az érdeklődők a lakóautós mindennapokhoz szükséges kiegészítőket, kellékeket is megtekinthették, kipróbálhatták.

Négy típus közül bárki találhat megfelelőt

Jelenleg négy típus közül lehet választani – van túrára tervezett, „vadonfelfedező”, munkára alkalmas ás luxuskategóriás lakóautó is. Mint Szőcs Hunor magyarázza, két úton indultak el:

egyrészt van, aki behozza a furgonját és kér egy beépítéstípust a felsoroltak közül – itt bő a mozgástér, személyre tudják szabni a belteret színekben, anyaghasználatban, látványelemekben, elrendezésben, kárpitozásban –, másrészt „kulcsrakész” autókat állítanak össze, és azokat árulják.

Jelenleg négyen dolgoznak a lakóautó-projektben – egy kárpitos, két asztalos és egy villanyszerelő –, jövőre pedig már hat embert szeretnének foglalkoztatni, hogy egy év alatt huszonnégy autó készülhessen el, azaz havonta kettő.

• Videó: TransylVANlife

„Nem az a cél, hogy az autóink az alapvető funkciókat teljesítsék, mint a nagy szériában kapható lakóautóknál, hanem ezen felül legyen látványos a megvalósításunk, hogy a tulajdonos egy mozgó otthonként tekintsen rá, és bárhová is jut el a világban vele, jól érezze magát. Nem egyszerű eszközt, hanem életérzést, élményt biztosítunk” – jelentik ki a TransylVANlife megálmodói, kitérve az elkövetkező időszak terveire is.

A kényelem szolgálatában

A közeljövőben úgynevezett offroad-utánfutók gyártása is elkezdődik a műhelyben – az ezek építéséhez szükséges engedélyek már megvannak –, azaz olyan rendhagyó, egytengelyes, lengéscsillapítóval ellátott, másfél méter magas, két és fél méter hosszú vontatható, a kényelem szolgálatába állítható egységek készülnek, amelyekben helyet kap ágy, egy kis konyha hűtővel és egyéb kiegészítőkkel. Ugyancsak hiánypótlók lesznek a Land Rovertől Dacia Dusteren át a kisbuszokig használható lakódobozok, vagyis csomagtartóban hordozható helytakarékos eszközök, szivargyújtóról működtethető vízszivattyúval és hűtővel, kihúzható tűzhellyel, vízcsappal, kagylóval, tárolórekeszekkel, amelyek többrétegű szivacsos felső része akár ággyá is alakítható.

Tagadhatatlan tehát, hogy a Sigma Gum friss részlege új dimenziókat nyit meg a természetbe vágyók előtt.