Fotó: Thomas Campean
A jelenlegi szabályok szerint működő roncsautóprogram végét jósolják a projektben részt vevő székelyudvarhelyi autókereskedők: az idei, immár elektronikus értékjegyek felhasználhatóságának nehézségei, illetve pénzhiány következtében elenyésző számú régi autót adnak le tulajdonosaik, hiába a bizonyos fokig megengedő szabályozás.
2014. április 24., 23:372014. április 24., 23:37
2014. április 25., 09:342014. április 25., 09:34
A Környezetvédelmi Alap által 2005-ben indított roncsautóprogram idei felvonását több jelentős módosítással hirdették meg: idén Romániában összesen húszezer 6500 lej értékű roncsjegyet bocsátottak ki – 17 ezret természetes, 3 ezret pedig jogi személyek számára –, melyek ezúttal nem papíralapú, hanem elektronikus utalványok formájában használhatók fel. Ezeket a környezetvédelmi minisztériumtól kell kérvényezni, így az igénylések sorrendjében, nem pedig a megyékben a személygépkocsik számával arányosan leosztva kapják meg az értékjegyeket.
Eddig csupán tízévesnél régebbi autókat adhattak le a program részvevői, most azonban a nyolcévesnél öregebb gépjárműveket is elfogadják – ennek ellenére az autókereskedők az idei projektet tartják az eddigi legsikertelenebbnek, ugyanis a járművek leadása csak akkor valósulhat meg, ha a tulajdonos új autót is szándékszik vásárolni, e követelmény pedig sokakat eltántorít. Az elektronikus értékjegyet közjegyzőnél át is lehet íratni másra, azonban ez sem növeli a régi autók tulajdonosainak bizalmát a program iránt, ugyanis egy autó vásárlásánál csak egyetlen értékjegyet lehet felhasználni. Így tehát a több tucat székelyudvarhelyi érdeklődő közül mindössze néhányan adták le autójukat.
Számítottak a kisebb érdeklődésre
Évről évre kevesebb természetes személy vásárol új autót Romániában – összegezte a statisztikákat Borka Balás Attila, az Euro-Car Trading Kft. gépjármű-kereskedés ügyvezető igazgatója, hozzáfűzve, véleménye szerint idén utoljára szervezik meg ebben a formában a roncsprogramot. Mint elmondta, számítottak arra, hogy a szabályok változása a program hatékonyságának további csökkenéséhez vezet, az értékjegy ugyanis egy középkategóriás új autó árából körülbelül tíz százalékos árengedményt jelent, az összeg kilencven százalékát pedig sok természetes személy nem tudja előteremteni. Így tehát az autókereskedők nem számítanak különösebb fellendülésre az új gépjárművek eladása terén, annak ellenére, hogy az ország autóparkjának körülbelül felét tízévesnél régebbi személyautók alkotják. Mint Borka Balás elmondta, cégüknél eddig három autót igényeltek idén a roncsprogramban részt vevők.
Bertalan Andor, az Autogroup Simó Kft. eladási igazgatója megerősítette: közel sem számítanak annyi érdeklődőre, mint az előző években. Cégüknél ezen a héten kezdődött meg az igénylések feldolgozása, amely egyebek mellett a leadni kívánt gépjármű tulajdonjogának ellenőrzésével is jár. A legtöbben ezúttal is régi típusú Daciát adnának le, s ugyancsak Daciát vásárolnának helyette, mindeddig összesen nyolcat. Renault-t csak hárman rendelnének – fejtette ki, hozzáfűzve, a program hatékonyságának csökkenéséhez valószínűleg hozzájárul, hogy a részvevők addig nem adhatnak le régi autót, amíg az újat meg nem rendelik, továbbá hogy a programba való regisztrációt követően a lecserélni kívánt járművet visszalépés esetén sem használhatják fel többé. Ennek ellenére úgy vélte, az új szabályok átláthatóbbá tették a roncsprogramot, ráadásul az intézkedések megszüntették azokat a veszekedéseket, amelyek a korábbi, alacsony számú papíralapú voucher fölött zajlottak.
Pénz kellene az embereknek
A roncsprogram során leadni kívánt autókat szintén elfogadó Demaco Kft. igazgatója, Major Miklós megerősítette: a minisztérium addig bonyolította a programot, hogy az évről évre sikertelenebb lett. Meglátásai szerint a program akkor volt sikeres, amikor három, a mostaninál kisebb értékű vouchert használhattak fel a tulajdonosok. Amikor az emberek egy része eladta értékjegyét, akkor is többen cserélték le járművüket, mostanra azonban országszerte kevés az érdeklődő.
Idén mindeddig közel félszázan adták volna le kocsijukat náluk, ám szinte mindannyian meghátráltak, amikor meghallották, hogy új autót kellene venniük helyette. „Nem kell új autó az embereknek” – fejtette ki tapasztalatait, hozzáfűzve, leginkább a pénzre volna szükségük, ugyanis aki még a tízévesnél öregebb gépjárművét is nehezen tudta fenntartani, nem fog hatezer eurót fizetni egy újért. Sokan ócskavasként is beadnák a régi járműveket, ám úgy közel sem kapnának annyi pénzt érte, mint amennyit a roncsjegy ért.
Hétfő reggel 9 órától több ponton is forgalomelterelésre kell számítani Székelyudvarhelyen, ugyanis a Harvíz Rt. megkezdi munkálatait a Kaufland előtti körforgalomban.
1989-ben elhelyezett időkapszulát találtak a bikafalvi református templom felújítása során, amelynek tartalmát a sajtó előtt tárták fel pénteken. Az esemény során az épület helyreállításának részleteiről is mesélt a helyi lelkipásztor.
Az „együtt” ereje – élet, onkológiai diagnózis után címmel tartanak előadást pénteken délután öt órától a székelyudvarhelyi Hargita Business Centerben (HBC).
Kisebb-nagyobb módosításokkal elfogadta a székelyudvarhelyi képviselő-testület csütörtökön a város 220 millió lejes költségvetését, cserébe viszont a betervezett beruházások megvalósítását várja el.
Javítási munkálatok miatt szünetel az áramszolgálatatás több székelyudvarhelyi utcában csütörtökön, napközben.
Le kell győzni a kishitűséget, nem szabad engedni a nyugat csábításának, élettel kell megtölteni a felújított és felépített tanintézeteket – mondta el Soltész Miklós államtitkár pénteken Székelyudvarhelyen, a Tamási Áron Gimnázium épületének átadásán.
Egy fiatalokból álló társaság két tagja rongálta meg szilveszter éjjelén a Hargita Megyei Hagyományőrzési Forrásközpont (HMHF) által kiállított fényképeket a székelyudvarhelyi Sétatéren – kedden sikerült beazonosítani az elkövetőket.
Csökkentek a fűtésre szánt önkormányzati kiadások Farkaslakán és Székelyvarságon, miután tavaly ősszel mindkét településen üzembe helyeztek egy-egy faaprítékkal működő, napkollektorokkal kiegészített kazánt.
Szinte teljesen befejeződtek az oltárépítési munkálatok az Oroszhegy községhez tartozó Kápolnamezőben (Nyúlád-tető), amelyet nem hivatalos búcsújáróhelyként használtak több száz évig a környék lakói. Idén az egyház képviselői megáldanák az építményt.
Elhunyt férfi holttestét találták meg Székelyvarságon a mezőn január 2-án, a rendőrségi vizsgálat szerint az idegenkezűség kizárható. Az ügyben még tart a nyomozás.
szóljon hozzá!