Formula–1: legalább nyolc futam kell a bajnoksághoz

Az F1 elnöke, Chase Carey továbbra is úgy számol, hogy az idény 15-18 versenyből áll majd, ha szükséges, több pályán is több versenyt rendeznek egymás után, hogy elérhessék e futamszámot. Zak Brown, a McLaren ügyvezető igazgatója számára az elsődleges tervek „jól hangzanak”, ám biztosra veszi, hogy azokon még muszáj lesz módosítani, mivel menet közben újabb akadályokat gördíthet a sportág útjába a járvány. „Nyolc futam elegendő a bajnoksághoz, és hiszem, hogy nyolcnál több futamot sikerül szerveznünk. Az F1 tizenhat-tizennyolc versenyes programon dolgozik, tizenöt pályával és tizennyolc versennyel számol. Én ennél kicsit pesszimistább vagyok, és inkább azt mondanám, tizennégy-tizenöt versenyünk lehet tíz pályán” – nyilatkozta a Motorsportnak, egyben azt is elhintve, hogy ő legalább négy duplázó pályára számít.

Az FIA szabályzata értelmében legalább három különböző pályán minimum 8 versenyt meg kell tartani ahhoz, hogy az aktuális bajnokság érvényes legyen. Emellett van egy olyan szabály is, amely kiköti: világbajnokságnak csak olyan sorozat tekinthető, amely legalább három kontinensen versenyt rendez. Előbbi feltételnek könnyebben, utóbbinak talán nehezebben felelhet meg az F1.

A futamok számát ugyanakkor nem e minimális követelmények szerint szabja meg az F1. A tévétársaságokkal kötött szerződések értelmében csak akkor kérhető a csatornáktól az eredeti összegű jogdíj, ha legalább évi 15 versenyt közvetíthetnek. Ugyanez az F1 saját szponzoraira is igaz. Ha e szám alá mennek, a tévés jogdíjak és a szponzortámogatások bizonyos százalékkal csökkennek, s ezzel az F1 bevétele is.

Az Auto Motor und Sportnak nyilatkozó egyik csapatfőnök azt mondta, amennyiben csak 8 versenyt rendeznének, a sportág veszteséget könyvelne el, mivel az utazás és a versenyzés költségei ez esetben meghaladnák a futamokból befolyó összegeket. A zárt kapus versenyek esetében a jegybevételekről is le kell mondani, így a pályák elesnek a szervezés fedezetét jelentő pénztől, vagyis a futamok megszervezését az F1-nek kell fizetnie. Ehhez jönnek még a járvány miatt szükséges pluszkiadások, például a rengeteg vírusteszt megfizetése, amely a biztonságos esemény feltétele.